你好，我是豪車到家的雨果。近年來，四門窯跑的這個細(xì)分市場在國內(nèi)受到年輕一代的追捧。

以BBA為代表的德系車企都紛紛推出了自己的四門轎跑車型，尤其是在百萬級別的高端汽車市場，四門轎跑更是熱銷產(chǎn)品。上周，一位來自武漢的劉先生便通過豪車到家入手了一臺新款奧迪A7。

劉先生作為一名年輕有為的90后，國內(nèi)985大學(xué)研究生畢業(yè)。從事互聯(lián)網(wǎng)投資行業(yè)，而且主要以游戲和區(qū)塊鏈為主。因此，他對于汽車的品味可以說是代表了很多IT新貴：低調(diào)，沉穩(wěn)，但又卓爾不凡。

相比寶馬的駕駛激情和奔馳的強(qiáng)大氣場，奧迪的那種內(nèi)斂犀利與劉先生的氣質(zhì)不謀而合。尤其是新款的奧迪A7，比A6更加個性，比A8更加年輕。

第二代A7相比第一代車型簡單的線條，新車型有著更為復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，最新的家族式進(jìn)氣格柵尺寸變大了，六邊形風(fēng)格也多了些攻擊性。發(fā)動機(jī)蓋上多了很多硬線條，從而讓視覺上更具肌肉感。

源自于100 Coupe S的設(shè)計靈感使得A7的車頂弧線一直延伸到車尾，幾條腰線錯落有致，層次分明。車尾不再是一個平面，多了些層次感，尾燈貫穿式設(shè)計，點(diǎn)亮?xí)r會發(fā)現(xiàn)設(shè)計師的一些小心思，偽裝的排氣，在設(shè)計風(fēng)格上和A8一樣，可能也將成為奧迪日后的設(shè)計方向。

一般來說，A7這種車型都有一定的區(qū)域限制，所以大部分車主會選擇自己去當(dāng)?shù)?S店購買。但劉先生作為豪車到家的老朋友，和Hugo已經(jīng)認(rèn)識了很多年。因此，他當(dāng)初的第一反應(yīng)就是通過豪車到家來購入這臺車。畢竟省時省力省心。

奧迪A7的新車目前只有2.0T前驅(qū)版，之前3.0T四驅(qū)版本已經(jīng)停產(chǎn)。目前2.0T的主要分為高低功率的兩種型號。原本劉先生也是希望入手3.0T的版本，但考慮到二手3.0T的A7基本都要差不多70萬以上，劉先生認(rèn)為性價比不高，索性決定入手一臺2.0T低功版的新車。

得到了明確的需求之后，Hugo便開始了全國找車模式。通過遍及國內(nèi)各地的車源網(wǎng)絡(luò)以及合作經(jīng)銷商，當(dāng)天就找到了幾臺符合劉先生要求的A7 40 TSFI，黑外黑內(nèi)。目前，這款A(yù)7基本上都有8個點(diǎn)左右的優(yōu)惠幅度。

搞定車源之后，剩下的就是價格了。鑒于豪車到家和車源所在4S店一直保持了比較良好的合作關(guān)系，所以經(jīng)過一番爭取之后，Hugo最終拿到了10個點(diǎn)的折扣，比市場價還要多2個點(diǎn)。也就是說，這臺原價57.38萬的A7 40 TSFI實(shí)際以51.6萬售出。

得到這個結(jié)果的劉先生非常滿意，第一時間就支付了豪車到家的服務(wù)費(fèi)，并給4S店轉(zhuǎn)賬定金留車。接下來，Hugo在第二天一早就前往車源所在4S店辦理驗車和提車手續(xù)。

最后，當(dāng)劉先生將車輛尾款支付給4S店之后，Hugo親自將這臺奧迪A7送上了預(yù)約好的拖車。

至此，豪車到家要恭喜劉先生喜提愛車，并希望這臺個性的奧迪轎跑能夠陪伴他度過一段值得回憶的時光。