從2022年1月到7月，紅旗的累計銷售量為153694臺。在銷售方面，紅旗仍然是二線高端汽車市場的領(lǐng)頭羊，但整個紅旗品牌的均價只有約20萬人民幣，主力型號是紅旗H5、紅旗HS5等低端型號，需要更多高端型號來豐富自己的“奢華”內(nèi)涵。大中型MPV紅旗HQ9是紅旗的最新力量。

目前紅旗HQ9處于預(yù)售階段，預(yù)售價格為40萬韓元，已經(jīng)相當(dāng)高了。從價格、外觀等方面可以看出，紅旗HQ9不適合家庭用戶，更適合商務(wù)接待等高檔汽車活動。那么，這面紅旗的旗艦級車型又依靠什么吸引高級商務(wù)用戶呢？

商業(yè)化的外觀

幾乎所有占據(jù)商業(yè)市場的大中型MPV都在強(qiáng)調(diào)包裝和氣勢，紅旗HQ9當(dāng)然也不例外。霸氣的前臉、高大威嚴(yán)的車身、紅旗標(biāo)志性的扁平標(biāo)志，加上國產(chǎn)車中少有的等級感和豪華感。

紅旗HQ9采用的是“高山瀑布和中流柱”的家族化設(shè)計語言，大型瀑布式中網(wǎng)和翼式大燈都?xì)鈩菔?，與紅旗H9、紅旗E-HS9等車型一脈相承。在眾多國產(chǎn)品牌中，真正能控制這種大型瀑布式中網(wǎng)的并不多。紅旗是其中之一。

與此同時，紅旗擁有國產(chǎn)品牌中唯一得到消費者廣泛認(rèn)可的標(biāo)簽設(shè)計，從紅旗新一代車型豎起紅旗，變成了現(xiàn)在的扁平化設(shè)計，但識別度仍然很高，可以提高用戶對紅旗品牌的認(rèn)同感。(大衛(wèi)亞設(shè))。

大燈結(jié)構(gòu)簡潔、精練，通過中網(wǎng)和銀飾的金屬板進(jìn)行隔斷，設(shè)計感強(qiáng)，等級感也提高了。從這些細(xì)節(jié)可以看出，紅旗的“奢華”絕對不是海浪的虛名。

紅旗HQ9的車身長度為5222毫米，軸距為3200毫米，達(dá)到了同等級車型的一流水平。與此同時，該車采用了同等級車型中最常見的懸浮式車頂，整個車身的氛圍不失優(yōu)雅，更容易得到高級用戶的認(rèn)可。

值得注意的是，紅旗HQ9的D柱比較寬，用旗幟覆蓋的水平鉻裝飾，區(qū)分度很高。這種設(shè)計不是一時的心血，而是對紅旗歷代車型中“旗幟”元素的繼承和發(fā)揚。紅旗的“旗幟”元素對想要購買紅旗高端車型的用戶非常有吸引力。

尾部設(shè)計較為簡潔，采用穿透式尾燈，與橫向鉻裝飾板緊密結(jié)合，同時包圍的鉻裝飾板形成上下呼應(yīng)，具有較高的識別度，同時也擴(kuò)大了尾部的視覺效果。(大衛(wèi)亞設(shè))。

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尾門中間毛體漢字“紅旗”也是紅旗的特征之一。在比亞迪的王朝系列車型崛起之前，這是業(yè)內(nèi)知名度最高的漢字品牌標(biāo)識。

除此之外，紅旗HQ9還采用了大尺寸鏤空式尾翼，內(nèi)部融合了后置攝像頭和高位剎車燈。紅旗HQ9的設(shè)計重點就是商務(wù)化和檔次感，但它也想通過這樣的小細(xì)節(jié)來體現(xiàn)時尚、年輕化的內(nèi)涵。

充滿檔次感的內(nèi)飾

紅旗HQ9被歸入了“H”系列而不是“L”系列，這就意味著它是一款走量車型，紅旗經(jīng)典的喇叭式方向盤、金色扶手、金葵花LOGO以及沈氏大漆等元素都不會在這款車上出現(xiàn)，但即便沒有這些身份感超強(qiáng)的設(shè)計，紅旗HQ9的內(nèi)飾依然充滿了檔次感。

整個內(nèi)飾布局四平八穩(wěn)，沒有什么標(biāo)新立異的設(shè)計。紅旗HQ9的用戶群體以年齡較大的成功人士為主，過于花哨的設(shè)計并不適合他們。車內(nèi)省略了大量的物理按鍵，采用了大尺寸懸浮式中控屏，并且把檔把放在了中控臺上，操作起來更加方便。

目前這款車的詳細(xì)配置信息尚未公布，但從E-HS9、H9等車型的表現(xiàn)來看，它的配置水平應(yīng)該會更進(jìn)一步，各種高端的駕駛輔助功能和人車交互功能都不會缺席。作為一款豪華車型，它在配置方面不會含糊。

紅旗HQ9的首批車型將只提供2+2+3的七座布局，后續(xù)很有可能推出定位更高的四座版車型。對商務(wù)用戶來說，寬敞的腿部和頭部空間都是必須要有的。紅旗HQ9的座椅寬大、厚實，整個后車廂就像一個獨立的高端私密空間，帶給用戶公務(wù)艙一樣的優(yōu)質(zhì)體驗。

真皮座椅、腿托調(diào)節(jié)、座椅加熱通風(fēng)、后排小桌板、扶手液晶控制屏、全景天窗等配置在這款車上都不會缺席。作為一款定位于商務(wù)出行市場的豪華MPV，紅旗HQ9在舒適度方面必須展現(xiàn)出更強(qiáng)的競爭力。

強(qiáng)大的動力系統(tǒng)

紅旗擁有國產(chǎn)品牌中一流的發(fā)動機(jī)技術(shù)，不過根據(jù)目前的公開信息，紅旗HQ9首批車型將只搭載最大功率為252Ps的2.0T發(fā)動機(jī)，未來有可能搭載紅旗自主研發(fā)的3.0T六缸發(fā)動機(jī)，也有可能推出插混版車型。紅旗的六缸發(fā)動機(jī)在H9等車型上已經(jīng)得到了充分的檢驗，其動力表現(xiàn)不會讓消費者失望。

綜合競爭力強(qiáng)大

從整體性能上來看，紅旗HQ9的表現(xiàn)相當(dāng)不錯，這款車的出現(xiàn)完善了紅旗目前的產(chǎn)品陣容。其它國產(chǎn)品牌想要沖擊高端市場，需要有一個漫長的品牌積累過程，但紅旗天生自帶“豪華”屬性，“國車”的號召力還是相當(dāng)強(qiáng)悍的。只要做好品控和售后，紅旗HQ9很有可能在豪華中大型MPV市場占據(jù)重要的一席之地。

結(jié)束語：紅旗HQ9是紅旗首款MPV車型，它有著很強(qiáng)的品牌影響力，同時整體性能也比較強(qiáng)大。目前國內(nèi)高端中大型MPV市場相當(dāng)火爆，紅旗能不能分得一杯羹，就要看它正式上市之后的表現(xiàn)了。