保時捷911在跑車界的地位很高。很多BBA性能車的車主只要經(jīng)濟允許，最終都會開始911輛。保時捷911的銷量在跑車上很高，雖然累計已突破百萬，但其門檻仍然是普通人無法企及的。保時捷911可以說是大多數(shù)人的夢想。最近，一位來自廣州的顧客通過我們實現(xiàn)了這個夢想，贏得了保時捷911 Targa 4。

大家都知道，9/11最入門級的Carrera基本款地圖價格為120多萬韓元，但加上選項、漲價，實際乘車也在150萬韓元左右。被稱為“最美911”的Targa目前運載著175萬至220萬輛。我們送貨的這個Targa計算出期權、加價、167萬多輛車，根據(jù)車主的話，是“遺漏”的。事實上，由于這輛車的選擇極少，包括GT銀車涂料、波爾多紅色內(nèi)飾和BOSE音響在內(nèi)的東西在911中非常罕見。特別是在基本版車型上，控制好了成本。而且這三種選擇服恰恰是911最常見、最經(jīng)典、最實用的選擇，沒有“浪費”。所以顧客看到這個維度一眼就喜歡上了，毫不猶豫地直接定了車。

前臉是保時捷家族式設計風格，是“青蛙頭”的風格，重心比自己的SUV車型低。前蓋明顯向前傾斜，產(chǎn)生“趴”的視覺效果，前蓋內(nèi)有“前備用箱”，容積為132L。前燈是工廠標配的全套LED燈光組，前下部為三級包圍，內(nèi)部為橫幅型格柵，主要用于通風冷卻。

911在跑車中屬于中等“身高”。這位Targa車長4米52，寬1米85，高1米3以下，托架2米45，保養(yǎng)質(zhì)量1675公斤。與傳統(tǒng)的Cabriolet敞篷車不同，Targa有B柱和弧形玻璃后窗。這種獨特的半開放式設計使Targa非常優(yōu)雅，氣質(zhì)出眾，有著與眾不同的風味，被譽為“最美的911”。這款Targa汽車涂料是GT銀，與紅色天花板相融合，顏值非常在線。車輪是工廠標準19/20英寸卡雷拉車輪，輪胎規(guī)格前235/40 R19，后295/35 R20。

這一代911在后輪拱上有明顯的“外衣”，本身帶寬體怎么看都不會厭倦。這個Targa的后尾和其他911最明顯的區(qū)別是，這個“玻璃罩”從B柱覆蓋到發(fā)動機進氣格柵前面，延續(xù)多年的設計，知名度非常高。尾燈是穿透式的，燈塔非常細，是整個LED光源。底部排氣風格比較一般，這輛車沒有安裝運動排氣。

波爾多紅的內(nèi)飾只要選擇，這種豪華感不會差，另外，在這輛塔加車內(nèi)，還選擇了BOSE音響。(大衛(wèi)亞設，Northern Exposure，)其他配置都是工廠狀態(tài)，但夠用。標準10.9英寸多媒體大屏幕、內(nèi)置多媒體播放、導航、電話/藍牙、車輛設置、空調(diào)設置等功能，支持CarPlay手機互連。三幅多功能手柄集成了語音、菜單切換、定速巡航、雨刷調(diào)節(jié)等功能。車內(nèi)有環(huán)境氛圍燈，空調(diào)都是自動控制的，可以調(diào)節(jié)溫度。

座椅是工廠標配的14路電動調(diào)節(jié)運動座椅，有加熱和記憶功能組件。這個Targa有后排，但基本上不能騎成人，更多的是作為存儲空間存在的。后排設有中央扶手，座位支持按比例下降。

Targa在家族中不是那種“激進”分子，但這種入門級Targa動力還是很好的。搭載3.0升水平臺6缸雙渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力385匹，峰值扭矩450牛米。8檔PDK濕式雙離合器變速器，全時4驅(qū)，0-100公里/h加速4.4秒(選擇SC部件時為4.2秒)。

最近一年，911的行情一直強勁，Targa系列的價格上漲從5萬美元到18萬美元不等。盡管如此，維度仍然不多，要找到心儀的車并不容易。這個來自廣州的客戶在當?shù)貨]有找到合適的維度，最后給我們看了Targa小禮物(送來的這個禮物)，外觀、裝修、啟動費用都很合適。等了半個多月，車輛如期到達了商店。顧客端茶時的喜悅也溢于言表，是愛茶者的真心，我們也在一旁感同身受。(威廉莎士比亞，哈姆雷特，)在這里，我們也祝賀顧客收獲愛茶，祝事業(yè)興旺，家庭幸福健康。