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【targa】試駕保時捷911 Targa 4S。沒有人能拒絕這輛車!

要問保時捷旗下最吸引人的車型系列是什么?在此之前,我會明確回答你是水平對抗之王GT3 RS。而現(xiàn)在,我肯定會選擇不動搖的選擇Targa。它就像意大利的比薩斜塔。獨(dú)特的造型使其成為保時捷911家族車型中最浪漫、最特別的款式。(威廉莎士比亞,《北方專家》)。

看到這911 Targa 4S靜靜地站著,突然勾起了對初戀的回憶。不遠(yuǎn)處,一個帶著清秀微笑戴著發(fā)卡的女孩站在樹下等你來。比起濃妝和穿著參加的“名?!?,看起來更加清新脫俗。

為了提高底盤的穩(wěn)定性,保時捷911家族的四輪車型將擴(kuò)大車身,后翼板共向外延伸44毫米。因此,除了其標(biāo)志性的B柱和臉頰裝飾外,更加飽滿的車身也使Targa的外形更加閃亮。

包容型B柱設(shè)計(jì)是Targa車型的象征,但由于這種獨(dú)特的硬頂升降結(jié)構(gòu),車身比同級Targa增加了近195公斤的重量,但隨著車輛性能的進(jìn)一步提高,這些缺點(diǎn)也逐漸被魅力所掩蓋。

整個天花板的折疊需要19s小時,由于玻璃罩沉重、巨大的原因,天花板折疊需要在車輛靜止的情況下完成。

“背部”垂直桿格柵和尾部中間的雙排放式排氣管是991.2代Targa模型的設(shè)計(jì)要素之一,屋頂流動的高速氣流通過背部格柵進(jìn)入車內(nèi)。主動尾翼可以在飛機(jī)上散熱,車輛的時速需要達(dá)到一定程度時打開。配合連體的尾燈,提高了車后部的識別度。

5淵源儀表和10.9英寸觸摸式顯示屏的和諧,室內(nèi)氛圍充滿了精密工業(yè)的嚴(yán)肅性,這也給保時捷品牌留下了一貫的印象。(威廉莎士比亞,《北方專家》)。

對于自動跑車來說,變速機(jī)構(gòu)似乎不太重要,現(xiàn)在簡化為麻將街區(qū)大小的風(fēng)格。但是從我個人的角度來看,掛齒輪的過程看起來有點(diǎn)尷尬,但完全不影響它的功能性。(莎士比亞)。

如果你是一個執(zhí)著于開車的瘋子,當(dāng)汽車廠說要硬著你的懸掛,拆下音響和空調(diào),減重100公斤的時候,你可能會瘋狂地咯咯笑。而且我相信,如果你是喜歡浪漫、欣賞現(xiàn)在的人,加上195公斤的大玻璃罩,嘴角會不由自主地微笑。就像現(xiàn)在一樣。(大衛(wèi)亞設(shè))。

開車在路上行駛,這輛車以不可思議的速度行駛。我?guī)缀醺杏X不到發(fā)動機(jī)上有渦輪延遲。加速力更可怕。(阿爾伯特愛因斯坦)讓我發(fā)笑,就像別人開四圈汽車一樣,我開的是飛碟。(亞里士多德,F(xiàn)HX倫理學(xué),LETRITOS)從耳邊升起的背后不時傳來的聲波,透明而純粹,就像經(jīng)過杜比、THX認(rèn)證一樣。

模式選擇手柄相當(dāng)于測試你的承受能力,加速感在駕駛模式名稱不同的情況下會變得更加激進(jìn)。如果現(xiàn)在齒輪是5檔,那么在車速不變的情況下切換到運(yùn)動桿,變速箱將下降到4檔。切換到Sport+后,變速箱瘋狂地直接進(jìn)入2檔。而且,在此期間,雖然能感受到車身內(nèi)的焦慮,但看不到明顯的挫折。(大衛(wèi)亞設(shè))。

911 Targa 4S是一輛任何人都能開得很快的友好汽車。她就像是出身名門的閨秀。心中充滿智慧,同時也很善解人意。她就像市面上典型的超跑,特別是意大利跑車一樣脾氣火爆的性感尤物,不會隨時發(fā)飆,而是把你的臉倒在馬提尼酒上,讓你神魂顛倒,同時費(fèi)盡心血討好她。(威廉莎士比亞,《哈姆雷特》)從普遍大眾的角度來看,她已經(jīng)非常接近完美了。

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