輪胎是汽車特別重要的組成部分,它與我們的安全密切相關(guān)。
一般情況下,我們知道輪胎的設(shè)計(jì)使用壽命是五年,磨損極限是1.6mm,這也是輪胎方面的常識(shí),我們不一定按照這個(gè)更換,但是一定要知道這個(gè)常識(shí)。當(dāng)然有一部分輪胎超過(guò)五年或者是過(guò)了磨損極限,依然在路上行駛,但是這有極大的安全隱患。為了安全,最好的辦法是:做好日常的檢查維護(hù)。本篇不談?wù)撌裁磿r(shí)候更換輪胎,只是通過(guò)一個(gè)實(shí)例來(lái)講解一下更換輪胎的過(guò)程及注意事項(xiàng)。以下各圖即為我們維修師傅給一輛奧迪A6L更換輪胎的過(guò)程,我們來(lái)具體了解一下。
下圖,兩位熟識(shí)的車主剛好遇到,互相開個(gè)玩笑,差了一點(diǎn)點(diǎn)。兩輛車都是奧迪A6L 2.8L.
下圖為拆下的一個(gè)輪胎。因?yàn)槭歉鼡Q輪胎所以先給輪胎放氣。如果是修補(bǔ)輪胎,那么第一步一定是先充氣然后仔細(xì)檢查是哪里漏氣。
下圖為放過(guò)氣后,用扒胎機(jī)把輪胎給壓下去。因?yàn)檗I車輪胎都是真空輪胎,輪胎邊緣與輪轂結(jié)合得特別緊,特別嚴(yán)實(shí),不會(huì)漏氣,所以要借助機(jī)械的力量來(lái)把它壓松。
下圖為壓輪胎內(nèi)側(cè)。壓輪胎時(shí)要注意避開氣門嘴。如果輪胎帶有胎壓傳感器,不注意的話,一下子就能把它壓壞。因?yàn)閵W迪的胎壓是通過(guò)輪速傳感器等電子部件來(lái)間接測(cè)量的,所以氣門嘴只是一個(gè)簡(jiǎn)單的橡膠氣門嘴,但是仍然要注意。
下圖,把輪胎壓松后放在扒胎機(jī)上面,再來(lái)均勻地松一遍。
下圖為先把輪胎外側(cè)取下,專用機(jī)械。然后同樣的辦法取下內(nèi)側(cè),一定要注意避開氣門嘴。
下圖為取下輪胎后的輪轂。可以看出輪轂邊緣內(nèi)側(cè)有些臟,主要是因?yàn)樵谑褂眠^(guò)程中進(jìn)去的灰塵或者是橡膠雜質(zhì)經(jīng)過(guò)高溫?cái)D壓以后產(chǎn)生的,最好的處理辦法是用刷子清洗一下,不然有漏氣的風(fēng)險(xiǎn)。
下圖紅色圓圈部分為氣門嘴安裝地方,可以看出氣門嘴部分的輪轂內(nèi)側(cè)已經(jīng)預(yù)留了一部分空間,有減弱氣門嘴重量對(duì)輪胎平衡的影響的作用。
下圖為安裝新輪胎。一般情況下安裝新輪胎時(shí)一定要在輪胎邊緣涂抹一層潤(rùn)滑液,如肥皂水洗潔精水等,減小摩擦。如下圖紅色箭頭所指,已經(jīng)涂抹了肥皂水。
下圖為安轉(zhuǎn)輪胎外側(cè)。每次安裝最后一步時(shí),看著都有點(diǎn)擔(dān)心,輪胎一邊在內(nèi)側(cè)壓得那么低,一邊翹起那么高,不過(guò)不用擔(dān)心,輪胎不會(huì)有損傷的。
下圖為安裝好的輪胎。
下圖為開始給輪胎充氣。正常情況下應(yīng)該是平放在地上安全。但是有時(shí)候輪胎內(nèi)側(cè)與輪轂結(jié)合處有輕漏氣,充不上氣,需要豎著放才能充氣。當(dāng)然充氣過(guò)程中會(huì)有響聲,有時(shí)候聲音很大,足以把不了解的人嚇著。輪胎邊緣很厚的,它要和輪轂邊緣緊密結(jié)合才行。
下圖,充氣過(guò)程中輪胎不漏氣后要放平充氣,安全。紅色圓圈內(nèi)的工具為扁撬,扒輪胎裝輪胎必不可少的一個(gè)工具。
下圖為輪胎動(dòng)平衡。輪胎充好氣,一定要檢查一下輪胎內(nèi)外側(cè)是否已經(jīng)和輪轂結(jié)合緊密。通過(guò)顯示屏可以看出,是20——20,單位都是克,意味著輪轂內(nèi)圓里面,內(nèi)和外都缺少20克的重量。
下圖為去除掉舊的平衡塊,然后擦干凈安裝上新的。要注意一定要把輪轂內(nèi)圓里面清潔干凈。
下圖為平衡好的輪胎,可以看出這個(gè)輪胎是有方向的,導(dǎo)向輪,如紅色箭頭方向,往前的,不能安裝反。安裝反的后果是噪音大,排水性差,磨損加劇。
下圖為輪胎側(cè)面的方向標(biāo)識(shí)。英文ROTATION,方向的意思,并且像個(gè)大大的箭頭一樣把這個(gè)單詞包裹著,那就是方向,輪胎前進(jìn)的方向。當(dāng)然也有一些輪胎標(biāo)識(shí)有內(nèi)外:OUTSIDE外,INSIDE內(nèi),仔細(xì)觀察輪胎都能看到。更換輪胎時(shí),都要根據(jù)輪胎標(biāo)識(shí)和實(shí)際情況來(lái)安裝輪胎。
下圖為輪胎裝上車,緊固螺栓后扣奧迪專用螺絲蓋子。紅色圓圈部分為輪胎型號(hào)。要記得,所有輪胎裝上后,一定要讓一個(gè)維修師傅把輪胎氣壓測(cè)量到此車的規(guī)定值。因?yàn)榘惭b四輪時(shí)候,一般不是一個(gè)維修師傅充氣,并且在第一次給輪胎打壓的時(shí)候一般都達(dá)到三個(gè)多壓,有時(shí)候維修師傅趕時(shí)間會(huì)忘記放壓,所以我們車主在更換時(shí)候也要問(wèn)一問(wèn),學(xué)一學(xué),畢竟車是自己開的。
以上各圖即為輪胎更換過(guò)程,還不夠全面,但是基本過(guò)程也都有了。各位讀者可以了解一下,學(xué)習(xí)一下。
我們廣大車主在給愛(ài)車保養(yǎng)或者維修時(shí)候,無(wú)論哪里不懂,都可以向維修師傅詢問(wèn),絕大多數(shù)情況下,只要我們有一個(gè)虛心學(xué)習(xí)的態(tài)度,基本上所有的維修師傅都會(huì)給我們講解的。但是我們?cè)趯W(xué)習(xí)的過(guò)程中一定要把握好詢問(wèn)的時(shí)機(jī),要在剛剛好的空隙時(shí)間里問(wèn)。
在實(shí)踐中學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)中實(shí)踐,是一種特別好的方式,各位車主在往后對(duì)愛(ài)車的維護(hù)保養(yǎng)過(guò)程中,要把握好學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。
分享知識(shí),共同學(xué)習(xí)。不足之處還請(qǐng)多多指教,共同進(jìn)步。更多用車及車輛維修知識(shí),盡在頭條號(hào)〈維修工小吳〉,用最真實(shí)的的案例為你講解。
衷心祝愿各位車主用車愉快!
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