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【奧迪和寶馬哪個好保值】三年后各個級別最保值的車都在這里了,看看有你的嗎?

保值率一直是很熱門的話題,有人說我們老百姓買車不容易,以后換車可以少吃虧,就一定要少吃虧。

也有人認為,買車不是為了賣的,如果擔心貶值干脆就不要買車,消費品沒必要計較這么多。


但無論是否在意,保值率永遠都是買車和賣車時必須關(guān)注的問題,今天,我們根據(jù)汽車之家二手車洞察報告,以三年為賣車年限,看看三年后各個級別最保值的車都是誰。

首先看最保值的新能源車,注意新能源為1年保值率。


新能源二手車購車熱度占比從2019年的1.6%增長到了如今的4.0%,但新能源二手車保值率大大低于燃油車。新能源車三年后平均保值率41.8%,燃油車為55.6%。


保時捷-Taycan


其中,純電動車型保值率前五分別是保時捷-Taycan、特斯拉中國-Model Y、上汽通用五菱-宏光MINIEV、蔚來-蔚來EC6、小鵬汽車-小鵬P7。


保時捷-Cayenne新能源


插電式混動車型中,保值率最高的前五款車型分別是保時捷-Cayenne新能源、保時捷-Panamera新能源、比亞迪-宋PLUS新能源、奔馳(進口)-奔馳GLE新能源、寶馬(進口)-寶馬X5新能源(進口)。


轎車保值率方面,我們分為了四類車型:


廣汽本田-飛度


其中,小型車排名前五的分別是廣汽本田-飛度、廣汽豐田-YARiS L 致炫、MINI-MINI、一汽豐田-威馳、上汽大眾-Polo。


東風本田-思域


緊湊型轎車方面,最保值的前五款車分別是東風本田-思域、寶馬(進口)-寶馬2系、大眾(進口)-高爾夫(進口)、北京奔馳-奔馳A級、奔馳(進口)-奔馳CLA。


奧迪(進口)-奧迪S4


中型車中,保值率前五的車型分別是奧迪(進口)-奧迪S4、奧迪(進口)-奧迪S5、廣汽豐田-凱美瑞、一汽豐田-亞洲龍、雷克薩斯-雷克薩斯IS。


保時捷-Panamera


中大型及大型轎車中,最保值的車型是保時捷-Panamera、雷克薩斯-雷克薩斯ES、梅賽德斯-邁巴赫-邁巴赫S級、北京奔馳-奔馳E級、華晨寶馬-寶馬5系。


在SUV保值率中,我們依然和轎車相同分為四類車型:


東風本田-本田XR-V


報告顯示,小型SUV最保值的車系分別是東風本田-本田XR-V、東風悅達起亞-奕跑、上汽大眾-途鎧、一汽豐田-奕澤IZOA、廣汽豐田-豐田C-HR。


東風本田-本田CR-V


緊湊型SUV中,保值率前五的車型是東風本田-本田CR-V、一汽豐田-RAV4榮放、雷克薩斯-雷克薩斯UX、MINI-MINI COUNTRYMAN、東風日產(chǎn)-奇駿。


廣汽豐田-漢蘭達


中型SUV,保值率最高的車型是廣汽豐田-漢蘭達、保時捷-Macan、廣汽本田-冠道、華晨寶馬-寶馬X3、雷克薩斯-雷克薩斯NX。


奔馳(進口)-奔馳G級


中大型及大型SUV,保值率最高的車型是奔馳(進口)-奔馳G級、雷克薩斯-雷克薩斯LX、一汽豐田-普拉多、寶馬(進口)-寶馬X7、保時捷-Cayenne。


以上就是汽車之家二手車洞察報告所給到的保值率情況,那么問題來了,各位會去選擇以上車型的二手車還是新車呢?同時,各位買車時,保值率會起到選擇的決定性作用嗎?評論區(qū)告訴我們吧!

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