本文作者Wuuangcalvin

已經提車快兩年了，這個帖子擱置超高已經快一年了，正在推遲編輯。因為之前的照片存在硬盤上后，文件突然損壞。今年部分恢復了，找不到很多照片，但決定寫完它，還在即將到來的11黃金周給我介紹了旅行路線。

提車后一直想自駕來一次暢快的旅行，陪伴家人留下每一個快樂的足跡。無奈工作性質原因，沒有年假只能湊著國慶長假出門，因為從小也去過不少地方，盤算著有限的時間計算了一下可以去到的地方，于是甘南出現(xiàn)在我的腦海。

甘南一個神奇而又美麗的融合之地：

拉卜楞寺的辯經聲隨著炊煙一同升起，草原上沁入心脾的酥油香久未散去，郎木寺如世外桃源般遺世獨立，扎尕那崢嶸的石城在云霧中若隱若現(xiàn)……這里是圣境天堂般的甘南，光影中姑娘緋紅的側臉格外好看，轉經廊外的老者默念著六字真言，充滿信仰的人們匍匐在漫漫長路；那一年，轉山轉水，升起風馬，在落滿皚皚白雪的藏族村落尋找那些塵封的故事，窗外白龍江源頭正傳來久遠的召喚。

D1，太原—蘭州

D2，拉卜楞寺，?？撇菰?/p>

D3，尕海，郎木寺

D4，唐克，九曲黃河第一灣

D5，甘孜—成都

D6，成都—西安

D7，西安—太原

由于正當十一，酒店未做提前預定 因為點開之后都是滿房...9月30日晚上十點半出發(fā)，出省之后剛好第二天十一假期0點過路費開始免征收。夜間行車注意的就是切勿疲勞駕駛及注意周圍的大車。

本想一早就出發(fā)，可是回家后我和老爸都心紅的想早點出發(fā)，反正睡不著，那就邊走邊休息，于是我們踏上了西游之行，從太原出發(fā)?路奔向蘭州，太原-蘭州，青銀高速轉京藏高速全程1100km，途徑晉、陜、寧、甘。

大概凌晨3點我們一路沿著青銀高速到達了神木服務區(qū)，看到不少前往阿拉善參加越野比賽的車隊，山貓、牧馬人、勇士...都是干貨啊 我和老爸輪流開車，但到了后半夜也難免犯困，還是停下來休息了一個鐘的時間。

一張清晨的腰線

到寧夏境內一路河套平原，風力電站、光伏電站，清潔能源沿路架設。

到甘肅境內，大西北的景色更加迷人了

淡藍色的天空，一下心情變得寧靜下來。

來到蘭州后怎能不去吃一碗牛肉面呢？真是蘭州之外的牛肉拉面都不能叫蘭州牛肉面

由于蘭州是個過路城市而且蘭州也沒有什么旅游景點，沒有過多行程安排于是就去了甘肅省博物館。鎮(zhèn)館之寶馬踏飛燕，也是現(xiàn)在旅游的標志，甘肅博物館真是各種寶貝，古絲綢之路沉淀的珍貴文物在這里都能見到一二，感嘆古人精湛的技藝。

西域的器物真是美

蘭州被黃河貫穿，黃河母親，黃河鐵橋都是這里沿途就可以看到的景觀，沿著黃河邊一路走過領略母親河的風采。一張“跳進黃河也洗不清”，哈。

到了蘭州怎能不嘗牛羊肉，擼串搞起啊，一杯啤酒一把肉串，看著蘭州的夜色，真是愜意，這樣才是假期啊。明天要趕路了

早晨又吃了一碗蘭州拉面奔向了甘南的第一站甘南藏族自治州-拉卜楞寺，全程300km，200多公里的高速和近100km的國道，一路很好走，車不多，沿途風景也很美。

拉卜楞寺，位于甘肅省甘南藏族自治州夏河，拉卜楞寺的轉經長廊，天下無賊取景地。

見到了格桑花就意味著高原來了，路邊到處都是

高原的象征，格?；?，此刻海拔鄒然提升到了3000m，老媽出現(xiàn)了輕微頭痛

正好趕上拉卜楞寺的喇嘛辯經

?一群喇嘛剛剛上完課，由于拉卜楞寺是著名的佛學院，聚集著來自各地的佛學及黃教信徒

拉卜楞寺是藏傳佛教格魯派六大寺院之一

拉卜楞寺曬佛臺上的信徒們

轉身一看老爸老媽剛好，一張留念

拉卜楞寺遠處就是?？撇菰?/p>

離開了拉卜楞寺我們繼續(xù)西行，來到了?？撇菰?，這時已經下午7點了，住宿成了難題，我們只好沿途尋找。

在草原上被這幾所集裝箱房子吸引到了，也想留在這美麗的風景中，想想周圍也沒有比他更好的了吧？于是定了房

集裝箱改造的房間，外觀很美，但是沒有廁所，保溫很差，白天熱晚上冷，也就圖個新鮮。

藍天白云下的小黃，真的很美哈

路上真的超乎了想象，本想著人擠人，可這樣私家景色真是沒誰了。

草原全景

在集裝箱小屋凍了一個晚上之后小黃外殼上也凍上了一層厚厚的冰，兩邊的門都被凍住了，可見高原草原天氣驟降的可怕。

清晨的草原天路多些客人

前面村莊升起了裊裊炊煙，伴著山霧，真是美啊

一路的美景，就這樣走走停停

遠方看到了放牧的牧民，停下腳步去一探究竟

萌萌噠小牦牛

淳樸的藏族人

勤勞的藏族女人提著剛擠號的牦牛奶

扎巴告訴我們一頭成年的牦?？梢再I到1w,而他家有200多頭，哈哈哈

給糖就對你笑的藏族孩子，滿滿幸福的眼神。

天路

甘南的第二站，尕海。甘南第第一大淡水湖，是青藏高原東部的一塊重要濕地，被譽為高原上的一顆明珠，青海湖的既視感。

尕海邊美不勝收

甘南第三站，郎木寺，山上還有一個天葬臺，由于時間的關系沒有上去，已經進入四川阿壩羌族藏族自治州。

一條寬不足2m的小溪從鎮(zhèn)中流過，卻有一個很氣派的名字

第三站，唐克，黃河九曲第一灣，這天住在了唐克鎮(zhèn)的小木屋里，條件很差，但房間已經很難找了，因為在景區(qū)里面

日落的九曲黃河第一灣

夕陽折射在黃河上，成了一條光帶

太陽只留下了余暉

日落前的震撼余暉染紅了天空

清晨離開景區(qū)之前把又上來欣賞一番

本想看日出，可惜天空不作美

遠方山頭像是裂了個洞，把陽光灑下了大地

霧蒙蒙的天

清晨高原還是很冷，把所有最厚的衣服都套了上

轉經的山脊上有一座廟

信徒們拄著拐杖也要為家人祈福

黃河邊上的美景

一路走來，甘南美景甘南淳樸的藏民甘南的一切都用震撼兩字才能表達，用心去感受旅行，感受大自然帶給我們的恩賜，感受自然、人類、民族的交融。為了不走回頭路，我們踏上了前往成都的路，準備從成都到太原，甘南到成都一路國道，少有測速?路美景盡收眼底，海拔驟降帶來不同的景色，從黃河走到長江，全程400km，到了雅安附近有些堵車，凌晨到達成都。

錦里不論什么時候來都人聲鼎沸，十一更是人脈為患，進來就頭疼。

超級好吃的無花果，小時候只吃過很小的那種還有嚼著的無花果干。西南重鎮(zhèn)成都，一下車便滿城的火鍋味，帶上幾個無花果去吃火鍋咯

成都的代言人國寶熊貓

血脈噴張的顏色，好刺激

國慶期間，前面排了800多桌的小龍坎想到就害怕，只能帶爸媽去吃串串了。在成都真是什么都好吃，什么都想吃，不管是飯店還是路邊攤絕對不會讓你失望！吃貨的滿足感。

成都整整吃了兩天，也不虛此行，之后趕往西安，休息了一晚早晨喝了碗胡辣湯便趕回太原。

十一出行，路上堵車在所難免，回去的路上只在秦嶺堵了一會，進城的時候堵了一會，其他都基本通暢。

小黃高速表現(xiàn)給力，一路高速120km/h油耗保持在6.7，國道80km/h保持在6.0，總體油耗滿意。

動力綽綽有余，由于當時還是新車沒敢跑，最高時速180就沒敢往上踩了，1.4T還是足夠用的，130以上提速稍顯偏弱，超車我一般手動撥片降擋超車。

胎噪，風燥還是蠻大的，可能是鄧祿普的胎，風噪稍大。

到家后7300km機油仍然還在最高位，這點很驚喜，沒有消耗機油。

加滿一箱油能跑800+km，相對還是比較省油的，但感覺高速沒有2.0t省油。

本次旅行全家三口住宿+油費+餐食共計8300元，在國慶長假人均2700消費還是滿意的。

在小黃陪伴里程1.3w公里，在做第二次保養(yǎng)時我突然想給小黃簡單的變身一下，“換雙鞋”，由于想節(jié)約成本，覺得風尚款輪轂造型還不錯18寸也算大腳，并沒有換輪轂的想法，于是便有；噴輪轂及卡鉗的想法。

先是在某寶家選擇了卡鉗漆，德國純進口，顏色正黃色賣家建議噴兩罐，下單兩罐，這里不提牌子了省的被懷疑廣告貼，大家有興趣可以搜索關鍵詞。

選擇輪轂色時糾結于噴膜還是噴漆，最終還是選擇了噴膜，同樣來自某寶家美國進口貨，性能強大顏色豐富，鈦金屬黑，按照賣家所述下單三罐亞光黑和一罐鈦黑。

開始動手啦

這是小黃最初的樣子，先把他來個大保健，嘉實多極護搞起。

發(fā)動機艙清洗干凈，噴上表板蠟，光亮如新

將4個18寸大腳卸下準備進行施工前準備，用美紋紙粘好。卸下噴的好處就是顏色可以均勻

兩遍過后顏色已經明顯很多，卡鉗也捎帶過了兩遍色，碰的時候一定保持合適距離，這樣噴漆顆粒才會很小，不要一次性噴飽和，要噴均勻，一遍一遍來，這樣才能有效果。

正在噴卡鉗的小黃，黃色卡鉗配黑色輪轂，想想都激動

由于北方溫度低，還需要簡單烤一下

亞光黑打底后上了第一遍鈦黑的效果，已經有所區(qū)別，有一些金屬光澤

上過三遍鈦黑色的最終效果出爐了，滿滿的金屬質感，很高級，效果滿意

此時卡鉗也干了，裝車試試效果，果然不失望。逼格滿滿。

四只大腳裝車效果，太運動了，毫無疑問穿是穿了一雙“跑鞋”

開到戶外感受了下，達成了預期效果，真是太贊?

噴完之后回公司加班，晚上在公司門口忍不住又拍了幾張。金屬質感大腳加騷氣的黃色運動卡鉗，絕配。

至此，小黃初步改造完畢，下一次準備改造中網，鍍鉻換成鋼琴黑。本次投入成本約500軟妹子，達到了萬元級效果，也算是經濟實用性價比高，值不值就要看各位了，歡迎探討