文：理解次帝原創(chuàng)陳旭明

新奧迪A8L Horch創(chuàng)始人上市

【了解車制原裝產(chǎn)品】6月10日，奧迪品牌宣布專屬中國(guó)汽車市場(chǎng)的D級(jí)旗艦轎車——奧迪A8L Horch創(chuàng)業(yè)鍵盤正式上市，售價(jià)為127.48萬~ 173.56萬韓元，提供經(jīng)典型、傳奇型、雙色真裝型、雙色裝型四種。

新車在中期改款?yuàn)W迪A8L設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上增加更多“Horch”創(chuàng)始人元素以及豪華配置，軸距相比奧迪A8L進(jìn)一步加長(zhǎng)13厘米，目標(biāo)競(jìng)品為梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)。

全新奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版 誕生背景：

現(xiàn)款?yuàn)W迪A8（含A8L）中國(guó)買家超過60%

全新奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版 橡木綠

據(jù)奧迪汽車介紹，當(dāng)前第四代奧迪A8（D5）、A8L于2017年誕生以來，累計(jì)售出了8.6萬臺(tái)，來自中國(guó)市場(chǎng)的買家超過了60%?；诖吮尘埃瑠W迪專為中國(guó)市場(chǎng)打造了全新奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版，該車基于中期改款后的奧迪A8L打造，軸距進(jìn)一步加長(zhǎng)13厘米，加長(zhǎng)的部分全部位于B柱之后，將帶來更加奢侈的后排空間。

奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版同級(jí)車型尺寸對(duì)比

橫向?qū)Ρ葋砜?，奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版車身長(zhǎng)度、寬度、高度都與梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)非常接近，僅在軸距方面落后138毫米；相比近期發(fā)布的全新一代寶馬7系，奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版在長(zhǎng)度、軸距兩項(xiàng)數(shù)據(jù)方面具備微弱優(yōu)勢(shì)。

奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版 外觀設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：

全新奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版 云雨灰

奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版新增橡木綠（Oakgrun）、雨云灰（Nimbusgrau）兩款專屬外觀顏色，并提供三種配色方案的雙色車身，包括傳奇黑+花劍銀、花劍銀+傳奇黑以及蒼穹藍(lán)+極光藍(lán)三種。每種配色方案中，前一種顏色將涂在車身腰線以下。

六邊形中網(wǎng)采用豎向鍍鉻裝飾，提升了前臉視覺氣勢(shì)

在外觀設(shè)計(jì)方面，全新奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版采用新樣式的六邊形中網(wǎng)，并以豎向鍍鉻飾條裝飾，強(qiáng)調(diào)其專屬身份。中網(wǎng)在前臉視覺上占據(jù)較大面積，保持了旗艦級(jí)轎車的氣勢(shì)。

提供數(shù)字矩陣式LED大燈，日間行車燈擁有間斷陣列式點(diǎn)亮效果

下包圍兩側(cè)帶有梯形樣式的鍍鉻飾條

頭燈組采用全新設(shè)計(jì)的LED光源，標(biāo)配數(shù)字矩陣式LED大燈，日間行車燈點(diǎn)亮后呈現(xiàn)間斷式點(diǎn)亮效果，遠(yuǎn)近光燈組具備更加細(xì)致可控的對(duì)向防眩目以及車道光束控制功能。同時(shí)，車輛下包圍兩側(cè)也增加了區(qū)別于普通版A8L的鍍鉻裝飾。

修長(zhǎng)車身氣場(chǎng)十足，加長(zhǎng)部分融入B柱后的車身

修長(zhǎng)車身展現(xiàn)出旗艦級(jí)轎車該有的范兒！在延續(xù)新款?yuàn)W迪A8L造型設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)師、工程師通力合作，將加長(zhǎng)部分融入B柱后的車身，車內(nèi)將擁有更寬裕的腿部空間，后車門的覆蓋面積也將得到拓展。

C柱三角窗帶有“H”專屬標(biāo)識(shí)，區(qū)別于普通版A8L

配備20英寸8輻式復(fù)古風(fēng)格輪輞

新車還配備了搶眼的20英寸復(fù)古風(fēng)格輪輞，同樣帶有專屬的“H”標(biāo)識(shí)，據(jù)奧迪汽車介紹，這款輪輞致敬了初代奧迪A8。同時(shí)，C柱三角窗處的鍍鉻飾板以及“Horch”標(biāo)識(shí)則彰顯了其特殊身份。

采用中期改款?yuàn)W迪A8L新樣式OLED貫穿式尾燈

OLED尾燈夜間點(diǎn)亮效果更加新穎，支持個(gè)性化點(diǎn)亮效果

在車尾部分，全新奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版先于中期改款?yuàn)W迪A8L展示了新樣式的貫穿式OLED尾燈，點(diǎn)亮后帶有與頭燈組呼應(yīng)的間斷式圖形，同時(shí)，用戶可以根據(jù)自身需求選取個(gè)性化的點(diǎn)亮效果，在后車靠近車輛2米的距離時(shí)，還會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮燈組以警示后車，一定程度上提升了安全性。

全新奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版 內(nèi)飾設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：

延續(xù)A8L內(nèi)飾整體布局，增加Horch專屬元素，豪華配置更加豐富

在前排部分，現(xiàn)款?yuàn)W迪A8L整體的內(nèi)飾布局與鋪陳，兼具豪華、科技氛圍的營(yíng)造，全新奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版承繼這一設(shè)計(jì)風(fēng)格并不讓人意外。

12.3英寸液晶儀表盤（奧迪虛擬座艙增強(qiáng)版）

10.1英寸觸控式中央顯示屏

12.3英寸液晶儀表盤（奧迪虛擬座艙增強(qiáng)版）、10.1英寸觸控式中央顯示屏、8.6英寸空調(diào)控制面板、抬頭顯示等基礎(chǔ)科技配置均未缺席，還配備專為中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)的Audi connect互聯(lián)系統(tǒng)，該系統(tǒng)基于MIB3+Asterix全新奧迪互聯(lián)平臺(tái)打造。

前后排座椅均配備通風(fēng)、加熱、按摩功能

前后排座椅和車門的皮質(zhì)采用了菱形縫線設(shè)計(jì)

內(nèi)飾材質(zhì)更加考究，前后排座椅和車門的皮質(zhì)采用了菱形縫線設(shè)計(jì)，座椅表面經(jīng)過打孔處理，前后排均配備通風(fēng)、加熱、按摩功能。此外，其擋風(fēng)玻璃為雙層結(jié)構(gòu)且標(biāo)配聲學(xué)玻璃，結(jié)合主動(dòng)降噪功能，打造舒適靜謐空間。

新車還配備了智能自動(dòng)泊車系統(tǒng)、帶有預(yù)安全和開門警示功能的城市駕駛輔助系統(tǒng)以及帶激光雷達(dá)的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)等主/被動(dòng)科技。后排座椅中央扶手等位置繡有“Horch”標(biāo)識(shí)，搭配可發(fā)光的“Horch”門檻飾條。

后排乘客可享受“充?！钡目臻g以及更加柔軟填充物的舒適座椅

車輛采用四座設(shè)計(jì)，中央位置帶有功能豐富的扶手區(qū)

第二排空間無疑是奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版體現(xiàn)其旗艦轎車設(shè)計(jì)的最佳位置。其獨(dú)立的VIP席帶有舒躺座椅（通風(fēng)、加熱、按摩）、智能觸控系統(tǒng)、娛樂信息顯示屏等配置，升級(jí)的歇腳板還帶有足部按摩功能。

中央扶手帶有“Horch”標(biāo)識(shí)，搭配實(shí)體控制面板、觸控面板

蓋板下方帶有220伏電源接口、點(diǎn)煙器、兩個(gè)杯架

為買家提供中央車載冰箱

前排座椅后方帶有娛樂信息顯示屏

功能島實(shí)體按鍵可控制座椅的舒躺模式以及加熱通風(fēng)等功能

新車的前/后排座椅按摩功能，擁有前16組/后18組三級(jí)動(dòng)態(tài)支撐氣動(dòng)墊，以及波浪、循環(huán)、脈沖、伸展、放松、肩部、激活、喚醒8種不同的按摩模式，可以通過座椅上的功能按鈕、中央觸控屏幕或后排遙控器進(jìn)行控制。

提供B&O高級(jí)音響系統(tǒng)，擁有23個(gè)揚(yáng)聲器，最大功率1920瓦

兩段式雙天窗可照顧到前后排乘客

更多高端配置還包括香氛和負(fù)離子發(fā)生器、帶有隱藏式可升降聲學(xué)棱鏡的B&O高端音響、后排化妝鏡、后排矩陣式LED閱讀燈、帶有扶手加熱功能的一體式中扶手/后排中置氣囊/底部厚絨地毯、以及視野更開闊的全景天窗等。

搭載高功率3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)

在動(dòng)力方面，目前在售的奧迪A8L提供搭載3.0T V6高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)（50TFSI、55TFSI）和4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)（60TFSI）的燃油版車型，以及60 TFSI e插電混動(dòng)車型。

全新奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版選取了其中的高功率3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)55TFSI版本，最大功率250千瓦、最大扭矩500?！っ?，配以48伏輕混系統(tǒng)作為輔助，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8擋手自一體變速箱以及quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)（帶自鎖式中央差速器）。（以上數(shù)據(jù)均來自?shī)W迪汽車）

車輛標(biāo)配動(dòng)態(tài)全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

車輛標(biāo)配動(dòng)態(tài)全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：實(shí)現(xiàn)了更高級(jí)別的轉(zhuǎn)向比動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，低速時(shí)后輪與前輪反向偏轉(zhuǎn)，使車輛轉(zhuǎn)向和調(diào)頭更靈活，在高速行駛時(shí)，后輪能實(shí)現(xiàn)與前輪同向偏轉(zhuǎn)，提供更加穩(wěn)定的高速動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。

其支持約40種駕駛輔助系統(tǒng)：激光雷達(dá)加持，提供約40個(gè)駕駛輔助系統(tǒng)。其中，奧迪預(yù)防式整體安全系統(tǒng)和奧迪預(yù)防式整體安全系統(tǒng)前部版是標(biāo)準(zhǔn)配置。

新車背景：

D1——奧迪A8前身奧迪V8

D2——第一代奧迪A8（1994年-2002年）

D3——第二代奧迪A8前期版

D3——第二代奧迪A8后期版，“大嘴式”前格柵開始出現(xiàn)

D4——第三代奧迪A8（2009-2017年）

D5——國(guó)內(nèi)在售第四代奧迪A8L 50TFSI quattro 舒適型典藏版

目前在售車型屬于奧迪A8第四代產(chǎn)品，該車首發(fā)于2017年在巴塞羅那舉行的奧迪峰會(huì)，隨后在2017法蘭克福車展首發(fā)亮相，中國(guó)市場(chǎng)則提供加長(zhǎng)軸距的奧迪A8L。

中國(guó)消費(fèi)者買下超過六成“這一代奧迪A8/A8L”

2022年，奧迪品牌將在海外市場(chǎng)推出中期改款A(yù)8標(biāo)準(zhǔn)軸距版，針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出中期改款?yuàn)W迪A8L和全新奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版。據(jù)筆者了解，這與開篇提到的，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于這一代奧迪A8貢獻(xiàn)了近六成銷量有關(guān)，奧迪方面也收到了中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于更豪華版本A8L的需求，“Horch”創(chuàng)始人版應(yīng)運(yùn)而生。

曾經(jīng)的Horch品牌LOGO

奧迪品牌資料顯示，“Horch”命名源于奧迪品牌創(chuàng)始人奧古斯特·霍希（August Horch），他于1899年和1909年建立了Horch、奧迪兩大品牌，并于1932年合并其他兩家公司，組成了開姆尼茨汽車聯(lián)合公司，這正是如今奧迪品牌的前身，奧迪四環(huán)LOGO也代表了這四家公司。

1937款Horch 853 Voll & Ruhrbeck Sport Cabriolet

在1903年，Horch就推出了搭載四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車，在當(dāng)時(shí)被認(rèn)為比梅賽德斯和奔馳（當(dāng)時(shí)是兩家公司）都要先進(jìn)和優(yōu)越。

1939年Horch 853 A 敞篷車

后續(xù)，Horch又推出了搭載六缸和八缸發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車，如今海外的一些收藏家還保留有霍希品牌的老爺車。2006年，一輛罕見的1937款霍希853A運(yùn)動(dòng)型敞篷跑車，在未經(jīng)修復(fù)的原始狀態(tài)下以299,000美元（約合193.5萬元人民幣）的價(jià)格在紐約州科特蘭市拍賣。

競(jìng)品分析：

2022款梅賽德斯-邁巴赫S 480 4MATIC 智臻特別版

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手方面，奧迪顯然將梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)列為A8L Horch的“假想敵”之一，畢竟它也是同級(jí)車型當(dāng)中最受矚目的車款，在品牌高度與市場(chǎng)表現(xiàn)兩方面都占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位。而在豪華旗艦車型的地位爭(zhēng)奪中，動(dòng)力總成往往是成敗的第一步。

作為參考，梅賽德斯-邁巴赫S 480 4MATIC（售146.80萬元起）搭載3.0T六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，邁巴赫S 580 4MATIC（售248.80萬元起）搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)，奧迪A8L Horch以V6發(fā)動(dòng)機(jī)的身份進(jìn)入市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更明確的指向梅賽德斯-邁巴赫S 480 4MATIC車型。

全新一代寶馬7系年內(nèi)在華上市

在德系三強(qiáng)的另一家品牌中，全新一代寶馬7系已經(jīng)出爐，即將于年內(nèi)在華上市。新一代寶馬7系也充分考慮到中國(guó)市場(chǎng)買家的需求，重點(diǎn)對(duì)第二排乘客的豪華體驗(yàn)進(jìn)行了升級(jí)，雖然該車尚未推出類似于邁巴赫、Horch級(jí)別的車型。但它以3.0T六缸、4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)作為燃油動(dòng)力配置，打造限量款或者特別款車型是水到渠成的事，也將是中期改款?yuàn)W迪A8L、全新A8L Horch創(chuàng)始人版強(qiáng)勁的對(duì)手之一。