今天主編帶來了奧迪A4L的MMI改造，不是平時(shí)我們說的“迷你”。MMI是多媒體交互系統(tǒng)(Multi Media Interface)，是兼具教育和娛樂功能的適用汽車零部件。

MMI主要包括兩種元素：位于中央控制臺(tái)的MMI終端以及位于儀表盤的黑白或彩色MMI顯示器。控制按鈕是MMI終端的主要部件，用戶可以轉(zhuǎn)動(dòng)或按壓此按鈕，按鈕四周配有四個(gè)控制鍵。終端兩側(cè)共有八個(gè)功能鍵，可以直接調(diào)用主菜單。

該系統(tǒng)的主要功能包括娛樂、通訊、信息與汽車系統(tǒng)控制，用戶可以使用八個(gè)永久賦值功能鍵實(shí)現(xiàn)這些功能。在各個(gè)菜單內(nèi)，駕駛員可以轉(zhuǎn)動(dòng)/按下控制按鈕以激活所需要功能。根據(jù)設(shè)計(jì)原則，并非所有MMI設(shè)置都能夠被用戶改動(dòng)。例如，車內(nèi)溫度設(shè)置對于乘客而言非常重要，因此奧迪配備了一個(gè)獨(dú)立的控制盤用于自動(dòng)調(diào)溫。

下面就上工作圖了：：

這是A4L的MMI全部配件了

奧迪的MMI系統(tǒng)就是汽車操作系統(tǒng)中的Windows。傳統(tǒng)的汽車是通過五花八門的按鍵控制各個(gè)功能的使用的。而MMI系統(tǒng)使用起來就像在用Windows或者說就像在用手機(jī)一樣，僅僅只需要幾個(gè)簡單的按鍵就能完成所有功能的設(shè)置和操作。

這種平臺(tái)化的軟件設(shè)計(jì)不僅方便了駕駛者控制車內(nèi)各個(gè)系統(tǒng)，更重要的是他能針對不同的駕駛者預(yù)先設(shè)定好各需要的種模式。

它還擁有友好的人機(jī)交互界面。讓駕駛員操作起來就像使用手機(jī)中的功能一樣方便。

其實(shí)這種人機(jī)交互的概念最早是寶馬提出來的，也是它最先使用在新7系上，叫做i-drive系統(tǒng)。但他有個(gè)弊端。因?yàn)樗械墓δ芏际怯靡粋€(gè)功能鍵來控制，所以造成了操作上的一些麻煩。有些人甚至很不習(xí)慣。但奧迪的MMI很好的解決了這個(gè)問題。它在主操作鍵周圍設(shè)計(jì)了4個(gè)操作模塊的快捷鍵，讓人們能夠更加迅速的進(jìn)入到自己需要的功能當(dāng)中去。

MMI旋鈕跟寶馬i-Drive的很相似，不一樣的地方在于整個(gè)銀色的旋鈕不能夠前后左右移動(dòng)，取而代之的是上面的黑色按鍵，就像手柄搖桿一樣可以控制方向。

汽車導(dǎo)航是經(jīng)常用到的功能，奧迪的導(dǎo)航系統(tǒng)可以提供很好的用戶界面，清晰易讀。唯一感到不便的是輸入地址有些吃力，好在這樣的不便在新一代MMI系統(tǒng)中得到了解決。

MMI“原配”控制面板

這個(gè)是多媒體屏幕橫向和縱向的對比圖

這個(gè)就是MMI的控制面板

多媒體交互系統(tǒng)包含兩個(gè)主要部分：終端操作裝置和顯示區(qū)域。奧迪MMI系統(tǒng)最初面世時(shí)，該系統(tǒng)的首要設(shè)計(jì)目標(biāo)是將所有相關(guān)聯(lián)的控制面板集中為一個(gè)與駕駛者互動(dòng)的控制終端。

終端控制面板的布局由一個(gè)具有可轉(zhuǎn)動(dòng)、可按壓的控制旋鈕及其周圍的4個(gè)操作按鍵組成。中央控制面板的兩側(cè)，除了用來退出主菜單的返回鍵之外，還有8個(gè)功能鍵可以讓使用者直接進(jìn)入相應(yīng)的功能菜單。

MMI系統(tǒng)的第二個(gè)組成部分是信息顯示屏，在新一代交互系統(tǒng)中奧迪對MMI系統(tǒng)的顯示屏做了大力改進(jìn)。新系統(tǒng)使用的是一款全新的大尺寸TFT液晶顯示屏，分辨率可以達(dá)到800×480像素，并且?guī)в凶赃m應(yīng)周圍光線變化的LED背景照明，即使在黑暗或光線反差較大的情況下，顯示屏的成像能力仍然可以滿足使用要求。

為了應(yīng)對高速處理和儲(chǔ)存海量信息的任務(wù)，奧迪還為新一代MMI系統(tǒng)配備了40G超大容量硬盤，其中有10G的容量是專門用來負(fù)責(zé)存儲(chǔ)音樂文件的，預(yù)計(jì)存儲(chǔ)歌曲的數(shù)量可以達(dá)到4 000首，其余硬盤空間用來存儲(chǔ)導(dǎo)航記錄和其他系統(tǒng)文件。

大鵬展翅有木有！

中控臺(tái)裝的是7英寸長（15.5厘米，高9厘米）液晶屏

A4l菜單界面簡潔明了

行駛時(shí)自動(dòng)鎖門的功能很安全（汽車在行駛中車速超過一定值時(shí)（一般為20-40km/h），四個(gè)車門會(huì)自動(dòng)鎖止，從而提高行車的安全性。）

配有雨量感應(yīng)

具備胎壓監(jiān)測功能

導(dǎo)航音效設(shè)置

新一代MMI系統(tǒng)仍然集成了GPS行車導(dǎo)航功能，可以為使用者帶來輕松便捷的駕駛感受。之前有過使用MMI系統(tǒng)或其他導(dǎo)航系統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)的人應(yīng)該都知道，導(dǎo)航顯示屏的觀察視角主要是俯視或平時(shí)的二維圖像，新一代MMI不但具有傳統(tǒng)的二維視角，還特別新增設(shè)了3D效果的導(dǎo)航模式，使用者可以隨意選擇兩者之一來使用。

系統(tǒng)工作時(shí)，顯示屏能夠通過特殊的圖形處理器把行車路線及周圍的重要設(shè)施以3D圖像的形式顯示出來。這項(xiàng)改進(jìn)有效提高了使用者對道路的識(shí)別能力。以往二維單一角度顯示的內(nèi)容與實(shí)際路況在吻合度上存在一定差距，使用者往往對路線的判斷造成誤差。使用MMI 3D導(dǎo)航功能后，系統(tǒng)能夠更逼真的顯示路況信息，提高使用者的識(shí)別速度。

具備調(diào)頻功能

（改裝后的MMI控制終端）

新一代MMI?多媒體交互系統(tǒng)，通過語音控制或手動(dòng)輸入坐標(biāo)即可獲取導(dǎo)航信息，輕松到達(dá)目的地，使你在出行時(shí)不再迷失方向。在增加了強(qiáng)大功能的同時(shí)，新一代MMI?更加人性化：語音對話系統(tǒng)、一鍵進(jìn)入導(dǎo)航地址、簡化的藍(lán)牙連接、車載電話和多媒體等娛樂與通信，一手皆掌控。

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