說到奧迪品牌,在豪華性方面經(jīng)常受到批評(píng)。裝修除了拖后腿外,外觀也有很大影響。在很多人眼里,奧迪的轎車似乎都很長(zhǎng),都是黑色平靜的氣氛。官車形象太深,在年輕時(shí)尚和體育個(gè)性等領(lǐng)域,表現(xiàn)力似乎比奔馳和寶馬差,風(fēng)格更單一。
那只能說你對(duì)奧迪還不夠了解,看完這十款?yuàn)W迪車,你會(huì)對(duì)奧迪有所改觀!A7
現(xiàn)如今車市中不少產(chǎn)品都有“西裝暴徒”的稱號(hào),形容那些看上去非常優(yōu)雅大氣,但是性能表現(xiàn)也一樣出眾的產(chǎn)品,顯然這個(gè)稱號(hào)對(duì)A7來說才最為適用。轎跑車型的定位和造型,讓它從外觀上就和傳統(tǒng)奧迪有明顯的區(qū)分,優(yōu)雅流暢,令人過目難忘。
RS7
近來亮相的RS7又一次讓人刷新了對(duì)奧迪的認(rèn)知,也讓人們知曉,在性能車領(lǐng)域,奧迪同樣可以擁有姓名?;诖蟊奙LB Evo平臺(tái)打造而來的RS7,外觀設(shè)計(jì)非常霸氣,紅色的卡鉗也非常奪目,每個(gè)細(xì)節(jié)都宣示著自己的強(qiáng)悍和與眾不同。百公里加速只需3.6S,尾燈設(shè)計(jì)非常有特色,夜晚點(diǎn)亮辨識(shí)度極高。
A5
有人嫌奧迪車身設(shè)計(jì)太過平直,車身線條沒有立體感,那你肯定沒有見過奧迪A5,這款有著“最美奧迪”之一稱號(hào)的轎車,有兩門版四門版和敞篷版多種版本選擇,外觀通過分段式腰線和側(cè)裙處立體的線條,側(cè)面看上去非常有層次感,雖然不像A7那般優(yōu)雅凌厲,但是不失動(dòng)感和時(shí)尚。
RS5
RS5在整體美感上和RS7相比,有一定的差距,但是整體設(shè)計(jì)風(fēng)格非常類似,并且融合了部分A5的元素,側(cè)裙和腰線的設(shè)計(jì)理念有些類似,營(yíng)造出一種力量感,在大嘴的襯托下,更顯蓄勢(shì)待發(fā)。
TT
在精致的奧迪陣營(yíng)中,TT絕對(duì)也要占據(jù)一席之地,作為一款雙門跑車,TT雖然尺寸不太出彩,但是勝在造型和價(jià)格,車尾排氣筒和擾流板的造型非常東昂有辨識(shí)度,大尺寸輪圈和輪拱處凸起的線條更好的營(yíng)造了跑車的氣勢(shì),45.38萬起售,對(duì)很多年輕消費(fèi)者來說也沒有那么遙不可及。
etron GT
etron系列產(chǎn)品線越發(fā)完善,GT車型也浮出水面,不管是不是奧迪的粉絲,在看到這款車的那一刻都會(huì)被它折服,原因無它,又快又好看說的就是它了。電動(dòng)轎跑車的身份,讓etron GT有著與眾不同的前臉和更激進(jìn)的外觀造型,看上去就不容小覷。
etron
etron的到來,標(biāo)志著豪華品牌也開始躋身電動(dòng)領(lǐng)域,奧迪這一款在該細(xì)分車市更是掀起了不小的熱潮,原因只有一個(gè),風(fēng)格和奧迪的產(chǎn)品大相徑庭。標(biāo)示性的大嘴進(jìn)氣格柵造型,配上銳利的前大燈設(shè)計(jì),整車兼顧豪華感和科技感受,在奧迪的品牌史上也是很有代表性的一款產(chǎn)品。
R8
在奧迪的產(chǎn)品陣營(yíng)中,R8也絕對(duì)是一款非常有代表性的產(chǎn)品,主要是因?yàn)樗苘嚨亩ㄎ缓透蛹みM(jìn)的造型,比TT和RS系列產(chǎn)品定位更精準(zhǔn),豪華感和檔次感都有明顯的體現(xiàn),簡(jiǎn)單理解,往那一放就知道它很貴。
RS4
RS4這款車的造型和上文提到的RS系列整體風(fēng)格不太相同,造型更加扁平化,線條也更平直,五幅式輪轂造型非常吸睛,黑色蜂窩樣式的中網(wǎng)和車尾雙邊共兩出的排氣筒也凸顯了這款車,絕對(duì)不像看上去那么“其貌不揚(yáng)”。
A1
近兩年隨著年輕消費(fèi)群體的崛起,尺寸不再是衡量產(chǎn)品的唯一標(biāo)準(zhǔn),小尺寸的產(chǎn)品也開始躋身消費(fèi)者視野之中,小可以,但是一定要足夠吸睛。比如奧迪A1這款車,別看尺寸小,但是造型可比A3等產(chǎn)品還驚艷,時(shí)尚的拼色車身,個(gè)性的輪轂造型,以及熏黑處理的車柱設(shè)計(jì),看上去兼顧動(dòng)感和時(shí)尚,就算是入門版車型,在造型上和其他產(chǎn)品也有明顯區(qū)分,小鋼炮的氣息完美展現(xiàn)。
看完這10款?yuàn)W迪,你還覺得奧迪沒有特色嗎?
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