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標(biāo)準(zhǔn)軸距模型

這一代寶馬3系在3年前首次上市時，與老款相比，以全面上升的質(zhì)感掀起了新的浪潮。時間即將到2022年，中期改裝車型，新款寶馬3系也將在成都車展上正式亮相，新車將升級為設(shè)計、智能交互系統(tǒng)和部分配置，共有9種車型，官方指導(dǎo)價格為29.99-39.99萬韓元。

今天我們將討論車型之間的配置差異，看看哪種車型適合你。為了便于閱讀，我們將標(biāo)準(zhǔn)海灣和長軸車型分開討論(圖片中的照片只是示意圖)。

2023寶馬3系列標(biāo)準(zhǔn)軸距指南售價

車型

售價(萬韓元)

320i M運動套裝

29.99

325i M運動套裝

31.69

325i M運動曜戶外套裝

33.99

330i M運動曜戶外套裝

38.19

2023寶馬3系列長軸距指南售價

車型

售價(萬韓元)

320Li M運動套裝

32.19

325Li M運動套裝

34.9

325Li xDrive M運動套裝

36.49

325Li M運動曜戶外套裝

36.99

330Li M運動曜戶外套裝

39.99

如果“差評人”說感覺不到11厘米的車軸差異、日常駕駛，可以直接關(guān)掉。本人可以負(fù)責(zé)任地說。標(biāo)準(zhǔn)軸車型更緊湊、更敏捷的駕駛感(約1.50%)確實可以感受到，但如果沒有形成對比，可能不會在視覺上顯現(xiàn)出來，但恭喜你。

320i M運動套裝

地圖價格：29.99萬韓元

推薦指數(shù)：

標(biāo)準(zhǔn)軸車型共有4種，首先是全系最便宜的320i M運動套裝。2.0T低功耗發(fā)動機(jī)個人不推薦。不是動力不足，而是不符合這個價位的水平。光這一點，還不如選擇17000韓元昂貴的325i。第二，在配置方面，主動剎車、自動停車、無鑰匙進(jìn)入、25少

5mm寬度的后胎，14.9英寸大屏和CarPlay、和CarLife都是全系標(biāo)配，但依然不太推薦。

325i M運動套裝

指導(dǎo)價：31.69萬元

推薦指數(shù)：★★★★★

　　325i M運動套裝是標(biāo)準(zhǔn)軸距里性價比較高的車型。動力夠用、底盤純粹，它滿足了人們對一臺3系的基本期待。配置方面無論主/被動安全、人機(jī)交互還是舒適性配置基本都配齊了，并且相比老款增配了最為實用的無鑰匙進(jìn)入功能。6揚聲器音響確實差了點但選裝10揚聲器音響也僅需3200元（并非哈曼卡頓），值得推薦。

325i M運動曜夜套裝

指導(dǎo)價：33.99萬元

推薦指數(shù)：★★★★

　　如果在多掏2.3萬元選擇曜夜套裝，就能得到黑色高亮的外觀套件、自動防眩目內(nèi)/外后視鏡、原廠行車記錄儀、Harman/Kardon高端音響、墨灰色車頂篷、自動泊車輔助系統(tǒng)Plus（含360全景影像）、運動型變速箱、Sensatec合成皮帶精致縫線的座椅以及灰色車輪圈等，雖然都屬于“不要也行”的錦上添花的配置，但2.3萬元的差價也是物有所值，比較推薦。

330i M運動曜夜套裝

指導(dǎo)價：38.19萬元

推薦指數(shù)：★★★★

　　在選擇330i之前，請確保你已經(jīng)知道了M240i的售價僅需41.98萬元（目前北京市場加價3-5萬）。如果后排的確是剛需的話，接著往下看。

　　首先是一臺245馬力，官方加速6.3秒的發(fā)動機(jī)，然后是前排無線充電、自適應(yīng)遠(yuǎn)光、和HUD，4萬元的差價并不算值，但這也是喜歡駕駛的車主最好的選擇。

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長軸距車型

320Li M運動套裝

指導(dǎo)價：32.19萬元

推薦指數(shù)：★★★★

　　長軸里最便宜的版本，和325Li相比少了氛圍燈、無鑰匙進(jìn)入、自動泊車輔助系統(tǒng)（含倒車影像、自動泊車入位、循跡倒車輔助等）、主動剎車/碰撞預(yù)警等，如果想要一臺便宜、寬敞的3系，開車也比較佛系，可以入手，推薦程度一般。

325Li M運動套裝

指導(dǎo)價：34.99萬元

推薦指數(shù)：★★★★★

　　長軸版本里最推薦的車型來了，比長軸最低配多花2.8萬元，除了上面說到的那些配置之外，還能得到一臺184馬力、相對比較夠用的發(fā)動機(jī)。開著不起急、后排也寬敞，適合對駕駛有一定要求、同時也需要兼顧后排空間的朋友。

325Li xDrive M運動套裝

指導(dǎo)價：36.49萬元

推薦指數(shù)：★★★

　　再多花1.5萬元的話，可以換來一套xDrive四驅(qū)系統(tǒng)，其余配置和325Li M運動套裝相同，考慮到184馬力、300牛·米的動力，以及現(xiàn)代車輛完備的電子穩(wěn)定系統(tǒng)，除了東北地區(qū)的車主之外，實際用處不大。

325Li M運動曜夜套裝

指導(dǎo)價：36.99萬元

推薦指數(shù)：★★★★

　　325Li M運動套裝的基礎(chǔ)上多花2萬元，可以換來黑色高亮的外觀套件、自動防眩目內(nèi)/外后視鏡、原廠行車記錄儀、Harman/Kardon高端音響、墨灰色車頂篷、自動泊車輔助系統(tǒng)Plus（含360全景影像）、運動型變速箱等，和標(biāo)軸車型一樣，都是錦上添花但是物有所值。

330Li M運動曜夜套裝

指導(dǎo)價：39.99萬元

推薦指數(shù)：★★★★

　　和標(biāo)準(zhǔn)軸距330i車型一樣，再多花3萬元，能換來一臺245馬力的發(fā)動機(jī)和6.3秒的官方加速。以及自適應(yīng)大燈、抬頭顯示、無線充電以及全系唯一標(biāo)配的自適應(yīng)巡航功能。預(yù)算充足的朋友可以一試。

全文總結(jié)：

　　2023款3系標(biāo)配了最吸引人的雙聯(lián)屏和iDrive 8車機(jī)系統(tǒng)，標(biāo)軸車型，我們更推薦選擇325動力級。差價不多就能換來比較合適的動力，330車型固然好但差價有點大，所以建議等一段時間看看終端優(yōu)惠如何。長軸里最入門的320Li車型就能兼顧很多用戶的品牌與空間需求，且與325Li差價不少，可以考慮。325Li xDrive四驅(qū)車型如果不常走冰雪路面的話真心不太建議花那個錢，330L車型的價格已經(jīng)和優(yōu)惠后的5系有所重疊，且和M240i僅差2萬，所以您會選誰？（圖文來源汽車之家）