最近消費者對新能源汽車的接受度在提高,除了部分造車新勢力外,還有很多名牌正在發(fā)力。以下是該SUV車型寶馬iX的代表性代表。(威廉莎士比亞、Northern Exposure(美國電視劇)、Northern Exposure(美國電視劇)定位電動中大型SUV,官方指導價在74.69 ~ 99.69萬韓元之間,作為寶馬沖擊高端電動車的產品,其產品力度能給我們帶來驚喜。
這次試駕車型是2022年款的xDrive50,官方售價為84.69萬韓元,是寶馬iX二次配套車型,與我們見面的同時,也是現(xiàn)階段備受關注的版本。之前評價寶馬燃料陣營的車型,個人形容家庭識別度非常高,但對于純電平臺制作的寶馬iX來說,能夠打破傳統(tǒng)的設計理念,給人眼前一亮的感覺。(大衛(wèi)亞設)。
在前臉方面,當我第一次看到它時,我被前衛(wèi)科幻的設計風格迷住了。從實際照片來看,與寶馬燃料陣營不同,寶馬iX的造型設計是有機盔甲風格。首先,高結實的整體輪廓,讓高端SUV擁有應有的氣場和等級,巨大的封閉式進氣格柵可以說給人以強烈的視覺沖擊。
有趣的是,表面有化學聚氨酯保護膜涂層的封閉式空氣格柵有助于確?;謴湍芰?,如果劃痕不明顯,加熱5分鐘即可恢復劃痕。不得不說,這成為寶馬iX黑色技術的亮點。(威廉莎士比亞,美國作家)。
從BMW iX的車燈設計來看,前燈沿用了家族式經典雙目設計,除此之外,分離式日間行車燈就像兩個劍尾,前臉看起來非常有活力和干練。LED遠近光燈、車燈、自動前燈都組裝好了,唯一遺憾的是沒有激光車燈,不支持選裝。
車身方面,老實說,與前面的臉相比,顯得安靜多了。單從側面設計來看,我更喜歡把它看作普通燃料SUV車型。長寬分別為4955/1967/1698毫米,軸距為3000毫米,與特斯拉model X等同級競爭產品相比,寶馬iX的車身高度和軸距略勝一籌。凹設計的門環(huán)比一般隱藏的門環(huán)實用性更好。尤其是冬天比較冷的天氣,很難出現(xiàn)不能彈手柄的問題。四門電吸配置的應用也加深了自己主力SUV的定位。
尾部方面,如果不是設計在尾部中間的寶馬標志,預計大多數(shù)朋友不會第一次與寶馬連接。(威廉莎士比亞,溫斯頓,離別名言)(Northern Exposure(美國電視))狹長銳利的尾燈組合,與圓潤的車身輪廓融合在一起,營造出一種陸陸續(xù)續(xù)沒有的沉悶科幻氛圍。也許對中年朋友來說,寶馬iX的設計風格需要時間適應,但對年輕消費者還是有胃口的。
/85fcacc2bf1f42b194b3a8e5171a7426?from=article.detail&_iz=31825&index=7" width="640" height="427"/>轉身進入車內,寶馬iX內飾所呈現(xiàn)出的極簡風格,一度讓我有種沃爾沃出品的錯覺。大尺寸曲面聯(lián)屏以及全新懸浮樣式的方向盤,表現(xiàn)出濃郁的前衛(wèi)氣息。除此之外,高端至上的寶馬iX在內飾用料和豪華感營造方面,也有著獨特的優(yōu)勢。大量真皮材質包裹中控臺,桉木飾板應用在擋把區(qū)域,設計在擋把一側的旋轉按鈕,其材質也大有來頭,采用出自施華洛世之手的水晶,當我們坐在寶馬iX的車內,可以感受到滿滿的奢華。
大尺寸曲面聯(lián)屏是由12.3英寸液晶儀表盤和14.9英寸液晶顯示屏組合而成。14.6英寸液晶顯示屏內置iDrive 8.0車機系統(tǒng),提供車載導航、車聯(lián)網以及OTA升級等功能。根據(jù)個人的一番體驗,首先流暢度表現(xiàn)不夠理想,其次車載導航信息更新不夠快,實用性和可玩性一般,希望寶馬能夠及時做出改進。
乘坐空間部分,寶馬iX前排使用一體式真皮座椅,同時加入了象征豪華的菱形縫線,得益于寬大的坐墊和填充物較為厚實,乘坐舒適性挑不出毛病。后排相比于前排坐墊偏短,好在座椅支撐性不錯,本人身高176cm,正常坐姿下后排腿部空間為兩拳左右,頭部保持在一拳左右。后排座椅支持40:20:40比例放倒,整體空間較為規(guī)整,載物能力得到了保障。
最后來看看寶馬iX的動力,采用第五代eDrive電驅系統(tǒng),雙電機四驅的布局,這也預示著它是一臺性能不弱的主。前后電機最大功率為385kW,最大扭矩為765N·m,官方0-100km/h加速時間僅為4.6秒。搭載容量為111.5kWh的三元鋰電池,可以獲得630km的純電續(xù)航里程。
懸架方面,使用前雙叉臂式獨懸和后多連桿式獨懸,為了最大程度上保障駕乘質感,寶馬iX還將自適應雙軸空氣彈簧、后輪隨動轉向等硬件配置裝備其中。另外,其可以在不同駕駛模式下,給我們帶來不一樣的體驗。在普通模式下,減震過濾比較徹底,在車內很難察覺到多余的跳動,而激烈駕駛的時候,懸架就會變得硬朗,開起來還是寶馬該有的味道。
總結:花八九十萬的價格想買豪華品牌出品的電動SUV,我覺得寶馬iX算是現(xiàn)階段產品力比較均衡的產物。無論是年輕消費者追求的外觀,還是一款豪車該有的駕乘品質,均有著可圈可點的表現(xiàn)。如果是您,會考慮這款寶馬iX嗎?
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