說到起亞K2，甚至起亞品牌，大多數(shù)人都會覺得不安全。我身邊有駕駛K5的高速輪胎爆裂，最后一輛車死亡的例子。后來發(fā)現(xiàn)沒有系安全帶，但起亞給我不安全的視頻是從那時開始的。但是在我們這個五線小城市，起亞車型的保有量很大，其中K2占很大一部分。但是在我心里都是半斤八兩。

轉(zhuǎn)機半個月前偶然打開了1000多公里的新K2，給起亞K2或起亞品牌帶來了不小的變化。(威廉莎士比亞，坦普林，起亞)。(另一方面，也找到了成功K2為什么賣得好的原因。

1.價格

8萬到11萬美元可以買到合資品牌的小車，K2成為了很多家庭的第一輛車。比起同價位的大眾桑塔納豐田威茨，設計要大漂亮，質(zhì)量和品牌力要比國產(chǎn)車高。這個價位的車一般媒體不詳細評價。因為真的沒有亮點。

2.節(jié)約燃料

Up的老杰達也被認為是小油老虎，100公里的油耗去了8-9個。試車K2，200公里油耗最低的4.9。事實震驚了我。

3外觀和配置

韓國的設計小型車中規(guī)比大眾稍微時尚，更符合年輕的審美。不管是流線型還是尾部，都給人一種舒適的感覺，很自然。

構(gòu)成方面不要奢侈。這個價位基本上是剛需的配置，發(fā)動機啟動停止，倒車影像。但是質(zhì)感層面的新K2非常好。無論是雙閃光燈按鈕還是空調(diào)手柄，駕駛感都非常舒適。不久前上海、德國工廠朗逸的真相無法與K2相比。每個按鈕都有一種生生的感覺，就像印度組裝的一樣?，F(xiàn)在感覺K2比較精致。

缺點：老生常談的問題-安全性，不管是什么測試，K2都被評價為不安全的車。前面說的省油要有代價。整輛車的重量比德國車薄得多。鐵板薄并不是車輛安全的唯一標準，但前碰撞梁是塑料的是不安全的。(以后換成鋁合金。本來，新桑塔納沒有和防撞梁打315。）

1.4的小型車在配合6AT動力方面只能充分使用，連費、動力和價格都不能兼用。要想超越國道，必須一連下兩間，其實很辛苦

摘要：合資親民車，價格不貴，省油，結(jié)構(gòu)簡單，配置低，不差，還能滿足更多家庭對轎車的使用需求。他們關(guān)心安全，但城市通勤速度普遍不愉快。在此基礎上，近年來油價暴漲，燃油經(jīng)濟更加重要。比起國產(chǎn)品牌所謂的性能，雖然有外表光鮮的性能外觀，但完全不運動的內(nèi)在。起亞踏踏實實地做了一輛很普通的家用轎車。

發(fā)布于2022-07-12 11336011