十多年前，中國汽車市場上到處都是小型汽車，奇瑞、長安、吉利都用小型汽車賺了第一桶金。

二線豪車陣營的領(lǐng)頭羊沃爾沃汽車也有C30等名牌跨界轎車。

停產(chǎn)前的那一代C30只用新的玻璃尾門就能讓很多女性車主尖叫。(莎士比亞)。

實(shí)際上，C30是當(dāng)時(shí)沃爾沃C系列的成員之一，包括C70這樣的敞篷車，但之后C系列逐漸消失無蹤。

此次廣州車展期間，沃爾沃C系列重返國內(nèi)市場，這是沃爾沃的新款C40。

但是第一輛車型C40已經(jīng)和跑車、小車沒有任何血緣關(guān)系，成為純電動(dòng)車跑SUV。

但是，即使款式變化很大，也不會影響產(chǎn)品性能。沃爾沃已經(jīng)決定了ALL IN電動(dòng)汽車，C40也充滿誠意。

雖然定位和整體風(fēng)格與當(dāng)年的C系列完全不同，但很多消費(fèi)者對這輛車表示出極大的興趣。那么這輛車到底怎么樣？

沃爾沃轉(zhuǎn)過背來，畫風(fēng)太美了。

在很多人的印象中，沃爾沃就像來自北歐的大叔或某高校的理工男。

它只強(qiáng)調(diào)兩點(diǎn)。一個(gè)很奸詐，另一個(gè)很安全。

華里虎樓的樞紐、與眾不同的中網(wǎng)這樣的設(shè)計(jì)是沃爾沃看不到的。

然而，新出的C40顛覆了人們對沃爾沃的印象。

那是轎車跑SUV，整個(gè)車身看起來很有活力，沃爾沃車也開始逃逸了，還會發(fā)生什么事嗎？

通過看沃爾沃C40，誰都可以知道與沃爾沃XC40電動(dòng)版的血緣關(guān)系。

兩輛車的前臉形狀是一樣的。全部采用封閉的前臉和雷神的錘子燈。時(shí)尚和簡潔是兩輛車的共同特征。

車身方面是非常年輕苗條的風(fēng)格，對年輕消費(fèi)者有很強(qiáng)的吸引力。

在汽車市場上，“好看”永遠(yuǎn)是王道。即使是沃爾沃這樣的“理工男”，也要帥，才能被女神照顧。

但是沃爾沃C40對此并不滿意。

還裝了小尾翼。從側(cè)面看，具有獨(dú)特的立體效果。風(fēng)刮得很大。從后面看，與“維京之斧”尾燈相融合，這種設(shè)計(jì)感瞬間令人佩服。(威廉莎士比亞、維京人的斧頭、斧頭、斧頭、斧頭、斧頭、斧頭、斧頭、斧頭)

坐C40去北歐嗎？

沃爾沃是來自北歐瑞典的品牌，據(jù)說瑞典的冰雪太容易引發(fā)事故，所以如此強(qiáng)調(diào)安全性能的緣由。(威廉莎士比亞，Northern Exposure)。

真假暫且不管，但這個(gè)品牌確實(shí)充滿北歐風(fēng)。這是毋庸置疑的。

室內(nèi)設(shè)計(jì)就是典型的例子。

它的裝修布局非常簡潔，除了垂直安裝的中央控制大屏幕外，基本上沒有多余的設(shè)計(jì)。

但是這種風(fēng)格很受一些成功人士的歡迎。

你問我為什么？這個(gè)也需要問嗎？沃爾沃的故鄉(xiāng)宜家家是怎么生氣的？

但是如果只有極簡風(fēng)，就太單調(diào)了。C40這次代表C系列車型再次出山，總要表現(xiàn)出不同的東西。

所以車內(nèi)搭載了原裝半透明背光三維內(nèi)飾板，據(jù)說設(shè)計(jì)靈感來自瑞典阿比斯庫國家公園，據(jù)說這里是很多極光愛好者的圣地。(威廉莎士比亞，《北方專家》)。

LED背光效果，一體式全景帳篷，車?yán)锏臇|西就像北歐深邃曲折的峽灣。

坐C40去北歐是不可能的，但把北歐風(fēng)格帶進(jìn)汽車是天才的設(shè)計(jì)。

沃爾沃在紅紅火火的室內(nèi)設(shè)計(jì)潮流中，真的可以說是清流。

在動(dòng)力方面，沃爾沃C40遵循XC40電動(dòng)版的動(dòng)力總和，搭載前后雙電機(jī)系統(tǒng)，最大功率達(dá)到300千瓦，最大扭矩達(dá)到660N m，續(xù)航里程達(dá)到420公里。

結(jié)束語：沃爾沃C系列回歸第一輛車選擇了C40這樣的純電動(dòng)SUV，使沃爾沃的純電動(dòng)陣容更加完美。同時(shí)，還能感受到北歐風(fēng)。不用跑去瑞典或者去宜家展廳睡覺。我有沃爾沃C40。周圍每天都是北歐風(fēng)。