提到沃爾沃的C系列、狂熱愛好者或以前年齡的人,首先會想到風靡街頭的越野車C30。更舊的是拉風的敞篷C70。是的,沃爾沃當年也有敞篷車!然后,C30停產(chǎn)后,該車系被工廠拋棄,似乎不再更新了。
最近的好消息是,沃爾沃剛剛在海外發(fā)布了新的C系新車,有人說它不再是當年的“C”,不是轎車,也不是傳統(tǒng)燃油車,而是純電動SUV。
3月2日,沃爾沃旗下的第二輛純電車C40 Recharge正式發(fā)布。根據(jù)制造商發(fā)布的信息,首先這輛車仍然基于CMA平臺,即XC40、NEX系列的相同平臺。與以前的XC40 Recharge純電動版相比,最大的區(qū)別不是“油改裝車”,而是沃爾沃歷史上第一款為純電動制造的車型。另外,與傳統(tǒng)SUV相比,重心更低,采用了當年流行的滑石袋設計。
裝修方面,C40 Recharge將延續(xù)沃爾沃現(xiàn)金車型的一貫風格,與XC40 Recharge一樣,新車也將配備沃爾沃和Google共同開發(fā)的信息娛樂系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于Android體系結構。基本支持谷歌地圖等谷歌應用程序。
在功率方面,C40 Recharge配備了電池包容量為78千瓦時的雙電機前輪驅動系統(tǒng)。在WLTP條件下,可以獲得超過420公里的續(xù)航能力。按照國內(nèi)流行的NEDC標準,將接近500公里的續(xù)航。值得注意的是,月光報表示,車輛的續(xù)航里程可以通過OTA更新而上升。
C40 Recharge將于今年秋天在比利時工廠正式投入生產(chǎn),目前還沒有引入國內(nèi)的消息。目前在國內(nèi)上市的XC40 Recharge也在比利時的同一家工廠生產(chǎn),所以這種車型國產(chǎn)化的可能性很小。
新車上市前,沃爾沃汽車同時宣布,計劃到2030年只銷售電動汽車。但是,根據(jù)目前沃爾沃電動車的品種和銷量,要實現(xiàn)這一目標還有很長的路要走。
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