哪個(gè)汽車企業(yè)掀起了電動(dòng)車的大浪潮，我認(rèn)為會(huì)成為非特斯拉莫屬。從早期的model s到現(xiàn)在暢銷的model 3和model Y，特斯拉憑借其創(chuàng)新精神和不斷的技術(shù)升級(jí)吸引了大批粉絲。今天我給大家?guī)硇吞?hào)Y的實(shí)拍，一起看看這車有多好用。(大衛(wèi)亞設(shè))。

敦實(shí)運(yùn)動(dòng)的外觀造型

很多朋友認(rèn)為model Y的外觀和model 3膨脹后的樣子是一樣的，但不是用同樣的模子雕刻出來的，只是車身比例有一些差異，前面還是熟悉的封閉式設(shè)計(jì)。鯰魚嘴的形面形狀和兩面向上的銳利車燈，看起來像前衛(wèi)科幻，前嘴唇上有黑色格柵，前周邊兩側(cè)也有一些運(yùn)動(dòng)鞋的輪廓。大衛(wèi)亞設(shè)(David Assell)，Northern Exposure(美國)。

Model Y的車側(cè)部分更像是跨界SUV。短前部和豐滿的車身看起來相當(dāng)結(jié)實(shí)。前后分段線與前后輪拱相吻合，呈圓形處理，顯示前后部分的立體形態(tài)，車門下方有明顯的凹陷處理，上升的裙子線產(chǎn)生了一定的俯沖效果。車后部采用大靠背的設(shè)計(jì)，后部帶小的。

厚重的尾巴和拉式尾巴設(shè)計(jì)，視覺重心稍微提高了。鴨尾巴下面有明顯的向內(nèi)彎曲，尾燈的形狀比較簡(jiǎn)潔，外環(huán)上的紅色燈塔環(huán)繞著大燈臺(tái)。相對(duì)來說，尾門面上有一些立體的擠出。稍微凸起后，圍繞車底使用大面積黑色保護(hù)板，并有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)鞋輪廓。這也是車身上能突出SUV氣質(zhì)的為數(shù)不多的地方。(*譯者注：譯者注：譯者注：譯者注：譯者注：譯者注)

簡(jiǎn)約風(fēng)格的室內(nèi)設(shè)計(jì)

進(jìn)入Model Y的車內(nèi)，很難區(qū)分與Model 3的差異。家庭化的迷你風(fēng)格，打造了平坦的中心控制臺(tái)。桌子上使用了柔軟的材質(zhì)和木板組合?？刂婆_(tái)中間裝有包含通式車內(nèi)所有功能的懸浮屏幕。除此之外，無法再找到其他實(shí)體按鈕。屏幕下方的中央?yún)^(qū)域也比較簡(jiǎn)潔，簡(jiǎn)單的限制設(shè)計(jì)看起來很涼爽。

搭載AMD Ryzen處理器后，15英寸中央控制屏幕的響應(yīng)速度更快，UI界面的整體布局有規(guī)律，并且有快捷方式行，便于駕駛時(shí)盲操作。汽車功能仍然很強(qiáng)大。除了一般的GPS和多媒體功能外，還具備豐富的車聯(lián)生態(tài)，汽車具有全速自適應(yīng)巡航和

寬敞實(shí)用的室內(nèi)空間

尋找中型SUV的型號(hào)Y有4750 * 1921 * 1624毫米的車身大小和2890毫米的軸距，車內(nèi)座椅覆蓋著柔軟的仿皮革面料，寬敞厚重的充電保證了足夠的舒適，178厘米的乘客在后排可以有一拳三指的膝蓋空間和一拳頭上的余量，地板保持平坦?fàn)顟B(tài)。

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由于車內(nèi)減少了傳統(tǒng)的中控區(qū)域設(shè)計(jì)，因此前排配有更多的儲(chǔ)物空間，同時(shí)容積較為可觀，中控屏下方配有帶限位的手機(jī)充電板，不僅充電面積較大，還能起到固定手機(jī)的作用，中控地臺(tái)中間和中央扶手箱內(nèi)部深度充足，可豎直裝下多個(gè)礦泉水瓶，后備廂內(nèi)部保持規(guī)整，在不放倒后排座椅的情況下可輕松容納下20/24/28英寸的行李箱，并且還有許多富余空間。

多種動(dòng)力版本可選

特斯拉Model Y共提供了三款車型，并擁有三種動(dòng)力版本，后驅(qū)版、長續(xù)航版和高性能版分別可輸出194kW（264Ps）/331kW（450Ps）/357kW（486Ps）的最大功率，最大扭矩則分別為340N·m/559N·m/659N·m，電池容量分別為60kW，可分別實(shí)現(xiàn)545km/660km/615km的純電續(xù)航。

從動(dòng)力調(diào)校來看，Model Y的加速初段會(huì)刻意地將輸出放緩，使得整體的扭矩提高變得更加線性，“輕松”和“標(biāo)準(zhǔn)”兩個(gè)模式下?lián)碛邢鄬?duì)明顯的動(dòng)力表現(xiàn)變化，能夠?yàn)槿粘Ｐ旭値砀叩男旭傎|(zhì)感，雙叉臂和多連桿的懸架組合采用了相比Model 3更柔和的濾振表現(xiàn)，在經(jīng)過顛簸和起伏路段時(shí)，整體的表現(xiàn)少了些生硬，多了些舒適。

寫在最后

目前特斯拉Model Y共提供3款車型，售價(jià)31.69—41.79萬，前衛(wèi)的外觀和極簡(jiǎn)的內(nèi)飾迎合了目前的設(shè)計(jì)主流，充沛的動(dòng)力和實(shí)用的空間也更符合家用需求，不知道你怎么看待這款車呢？