旅行，聽到這兩個詞，不自然地閉上眼睛。腦海里浮現出這樣的畫面。“開車載著愛人在鄉(xiāng)下、山里、海邊奔跑，沿著太陽出發(fā)，迎著夕陽到達?！笔澜缒敲创螅液芟肴?。(莎士比亞)。

旅行車對大多數人來說是非常罕見的物種，2000年以后，很多品牌試圖在國內推出旅行車，但都失敗了。大部分旅行車都是進口銷售的。下面我們來聽聽2000年以后中國生產的旅行車。(大衛(wèi)亞設，Northern Exposure(美國電視劇)，旅行車，旅行車，旅行車，旅行車，旅行車，旅行車，旅行車，旅行車。)

第一款，別克SRV于2002年推出。當時售價是10萬出頭，現在在路上偶爾能看到，但很少。

別克SEO SRV(BEYOND 55拍的照片，時代感)

第二，大眾桑塔納旅行版，上市時間2004年上海大眾生產，這輛車當年出了兩個版本，民用版、警版，這輛車在過去幾年景山電影中眼鏡率很高，民用版價格為7.88萬，警版略高。

在公園偶遇，用作婚紗照背景

第三個，別克凱越旅行版，上市時間2005年，沒見過這車，當時生產也很少，售價也不低，13萬多韓元。

別克凱越旅行

第四，馬自達6 Wagon，上市時間2006年，馬自達是中國最輝煌的時期。2.3AT，當時售價達到25萬，是小本個性的車?，F在在路上看，再也看不到第二次了，風格也依然美麗。

現在看，還是很帥，不，不，照片來自iWagon

太美了，不能再放一張。這是來自iWagon的照片。

第五，大眾朗行，上市時間是2013年。就在上面，旅行車的上市在國內也沒有獲得理想的銷量，所以突然超過了7年，朗行當時是11.59萬美元。

朗行，這個比例其實不是旅行車，行李箱太小了。

第六節(jié)，大眾蔚玲，上市時間2017年，蔚玲其實是寶來的旅行版，現在常用在共享汽車上。

大眾蔚榮，常用作共享汽車

第七，準派CX65，上市時間2017年，CX65作為蔚來的標志性產品在天津夏利生產，但由于某種原因，這輛車上市后不久就停產了。

準派CX65沒有上市，停產，被認為是國產品牌的第一輛旅行車

第8段，桑塔納豪瑞，上市時間2019年，那么輝煌的桑塔納和這輛旅行車一起旅行，在中國市場消失了?！捌鋵嵖梢哉f是桑塔納的正片版本。放在這里算是紀念桑塔納吧?！?

桑塔納、羅娜、朗行等不是嚴格意義上的旅行車，行李箱太短了。

第九款，斯柯達榮譽旅行，上市時間2019年，個人認為是最合適的旅行車，但是斯柯達這個品牌在國內沒有得到認可。

斯柯達非常適合家用平民旅行車

第十名，大眾CC旅行，上市時間2020年，國外的CC獵裝上了4毛汀，國內只剩下CC，CC本來就很小，另外CC旅行又出了一次，結果可想而知。(威廉莎士比亞，CC，CC，CC，CC，CC，CC)

大眾CC旅行，官方稱獵裝版

第11節(jié)，申寶俊憧憬，上市時間2021年，這車實際上是2020年上市的，但當時被稱為RC-5W，一個容易記在嘴里的名字RC-5W，更像是旅行車。(大衛(wèi)亞設)。

最好向往這個名字。但是，寶俊主推的好像是英文名巴厘島。

據我所知，所有國內品牌近幾年都不會對旅行車進行大投資，也許，我們想開國內品牌的精品旅行車，需要等下十年。