在大中型豪華SUV領(lǐng)域，這一直是BBA爭奪的地方。自2018年新一代寶馬X5上市以來，銷量年年奪冠，可以說穩(wěn)坐釣魚臺。在豪華大中型SUV市場上，寶馬X5一直是標桿產(chǎn)品。4月1日，新國產(chǎn)寶馬X5備受關(guān)注并正式上市。雖然不是很多人的“理想型”，但車輛本身的超長軸距和內(nèi)置的豪華舒適打動了很多人的心。

為了增加最近的銷售量，國產(chǎn)寶馬X5又推出了新的車型。正式銷售價格區(qū)間為60.5萬韓元-77.2萬韓元，新車將于9月投入生產(chǎn)。與其他汽車品牌普遍價格上漲不同，新寶馬X5反而不上漲。其中xDrive30Li尊型M運動套裝和xDrive40Li M運動套裝兩種車型取消了智能觸摸鍵，降價后價格分別為63.2萬韓元和70.2萬韓元。頂級xDrive40Li尊享型m運動套裝也取消了智能觸摸鍵，降價后為77.2萬韓元。入門級車型xDrive30Li M運動套裝售價仍為60.5萬韓元。

從外觀上看，寶馬X5繼承了X家族的設(shè)計語言。X型智能激光前照燈和3D立體顯微燈相呼應(yīng)，整個“X”造型燈組內(nèi)部裝有動態(tài)光束的智能激光前照燈，在明亮后散發(fā)出未來的技術(shù)感。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視報道))前臉的大六邊形進氣柵欄帶來了薄薄突出的視覺沖擊力。車的后部在細節(jié)上加上“華川寶馬”的標簽，明確了國產(chǎn)的身份，顯得細膩。

新寶馬X5最大的變化是加長軸距。新軸距以原始標準增加了130毫米、3105毫米，長度也增加了5060毫米。即使一米八的人坐在后座上，也能輕松地抬起腿。與同級汽車的比較中也有軋制性優(yōu)勢。

新寶馬X5并沒有在裝修上發(fā)生大膽的變化，而是在細節(jié)上下功夫，一點一點地相處，讓我們感受到車輛上升的豪華感。(威廉莎士比亞、坦普林、Northern Exposure(美國電視劇)、orthern Exposure)《天使之翼》中的迎賓光毯、星光全景天窗、中央?yún)^(qū)、門板等隨處可見高光鉻裝飾品和燦爛的水晶配件。各種木板裝飾、智能感應(yīng)氛圍燈、揚聲器的金屬外殼等，如實地反映了新車的高檔質(zhì)感。此外，新車還配備了新的座椅，高級軟合成皮革，比傳統(tǒng)真皮座椅更加細膩，進一步提高了乘坐舒適度。

在智能化和配置方面，12.3英寸液晶屏儀表12.3英寸中央控制顯示屏也不變，提供了優(yōu)異的性能。智能語音助手也能準確地發(fā)出各種指示。前方碰撞警告和緊急制動訪問功能可以有效地警告司機避免事故。輔助駕駛功能和車道補償功能可最大限度地提高駕駛員的行駛，并始終確保旅行利潤最大化。

在動力方面，新寶馬X5搭載寶馬B48系列和B58系列發(fā)動機，但2.0T和3.0T車型的最大功率都降低了。其中2.0T從195千瓦提高到180千瓦，3.0T從250千瓦提高到245千瓦，最大扭矩450N M，百米加速只有6秒。其中，新寶馬X5雙叉臂前懸架和5連桿后懸架的底盤設(shè)計，在崎嶇的道路上行駛有余地，可以保證駕駛的舒適性。

最近寶馬南區(qū)在寧夏舉行了“精銳、未知的2022寶馬X重返極警之旅”活動。旅程從銀川出發(fā)，最終到達了塞北沙漠。面對每一個未知，心都不得不想起很多彷徨，但與新寶馬X5一起，這是一次穿過玫瑰哈蘭山闕，一覽獨特戈壁地形的獨特旅行，也是一次乘坐新寶馬X5，在心中喚起征服未知境界的信念感，體驗前所未有的快樂生活。

汽車互聯(lián)網(wǎng)評論：作為豪華重大市場BBA會員的隊長，寶馬的實力毋庸置疑。新寶馬X5是新標桿的高度。無論從哪方面來看，新的寶馬X5都具備職業(yè)選手應(yīng)有的素質(zhì)和精神狀態(tài)。同時，我們希望寶馬能給我們帶來更多高質(zhì)量的產(chǎn)品，擴大中國消費者的選擇。