如果對乘坐空間的要求不太多,單純只是家用滑板車,小型轎車就合適了。(威廉莎士比亞、小型車、小型車、小型轎車、小型轎車、小型轎車、小型轎車、小型轎車、小型轎車)不僅有很多車型可供選擇,價格也相對便宜,因此更適合工薪階層入手。當然,隨著生活水平的提高,部分消費者很在意車內空間,所以中型轎車也被列入了替代名單。本田雅閣在國內市場上有非常出色的市長/市場銷量,舊車型的保有量也很高。那么雅閣不能用家用車加起來嗎?這一期的內容我們來探討一下吧。
目前雅閣的售價區(qū)間為16.98 ~ 25.98萬韓元,這種價位與凱美瑞、邁騰等幾款主流車型基本一致,終端市場存在一定的優(yōu)惠幅度,因此雅閣的價格仍然可以被大多數(shù)消費者接受。
外觀方面,最近買車的消費者很多,雅閣的外觀風格顯然偏向于年輕運動的類型。圖中的車型是2022年260渦輪奇幻之夜尊貴版,比一般版本加入了更多明亮的黑色設計元素。比如中網(wǎng)、前臉鍍鉻裝飾、外后視鏡、輪子、魚翅天線、行李箱頂部的固定式尾翼,外觀都處理得很亮很黑,加上尾部的靠背形狀,視覺運動效果比較強。(大衛(wèi)亞設,Northern Exposure(美國電視劇),)現(xiàn)金雅閣的尾燈比舊車型更有質感,尾燈因外觀被曬黑而報廢,寬敞的燈塔上融合著流水,燈亮起來的話區(qū)分度更高。
裝修方面客觀地說,雅閣的裝修材料不是很突出,硬塑料材料比較多。方向盤、車門把手區(qū)域、座椅等部位用皮革包裹,第一感覺不便宜。儀表盤仍然是半液定半機械的組合。說實話,同等級的競品包括凱美瑞(部分車型)開始配備全液晶儀表板,雅閣還要更進一步。汽車系統(tǒng)的改進比舊型號有了很大的提高,內置功能有汽車聯(lián)網(wǎng)和遠程升級,百度CarLife手機互連功能也得到支持,但沒有配備蘋果的CarPlay,可能會感到有些美中不足。(莎士比亞)(美國電視劇《Northern Exposure》)。
配置方面比較全面平衡,前/后停車雷達、倒車影像、全速自適應巡航、L2級輔助駕駛、自動停車、上坡輔助等功能一應俱全。但是舒適度構成并不豐富。主輔助座位具備電氣調節(jié)功能,但沒有座椅加熱通風功能,輔助座位也沒有配備露天鍵盤,后座也沒有配備獨立空調。這些功能在同等級同價位的贈品中具備。
所以雅閣的配置能滿足日常的使用,但依然有待提升。空間方面,雅閣車身長寬高分別是達到4906/1862/1449mm,軸距長度是2830mm。雅閣的后排空間挺寬敞的,我180cm的身高坐進來是可以翹起二郎腿的,車頂配備有全景天窗,能夠為后排乘客提供較為開闊的視野,并且地板隆起不是很高,為了優(yōu)化隔音靜謐性,前排車窗是采用雙層的夾膠玻璃,但后排依舊是單層,如果能采用全車雙層玻璃,隔音表現(xiàn)還會得到進一步提升。
動力方面,這臺雅閣所搭載的1.5T發(fā)動機的最大功率是143kW(194Ps),最大扭矩是260N·m,傳動部分配備的是CVT無極變速箱。懂車帝實測0-100km/h時間是8.28秒,這個成績已然不遜色同級別競品搭載的2.0T機型。除了兼顧較好的動力表現(xiàn)以外,NEDC綜合油耗是6.5L/100km,對于一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機來講,雅閣的油耗的確不高,而且還可以添加92號油品,進一步降低了后期的加油成本。懸掛方面是采用前麥弗遜式/后多連桿式獨立懸掛結構,整體調校比較均衡,行駛過程中能感到懸掛的韌勁,指向性較為精準,是有一定的運動感受。
最后總結,作為家用車,消費者是希望購買的車型能夠均衡全面?,F(xiàn)款雅閣的外觀是比較符合年輕消費者的審美,車內乘坐空間足夠寬敞,能夠滿足日常的使用。1.5T發(fā)動機的動力是不需要懷疑的,同時還兼顧較低的油耗,這點也比較令人省心。當然了,舒適性配置的確少了些,隔音效果相比老款有提升,但依舊還有進步的空間。
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