文|綾清道|車優(yōu)勢(shì)系、互聯(lián)網(wǎng)
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作為大中型SUV車型,長(zhǎng)安林肯飛行家的定位與奔馳GLE、奧迪Q7、寶馬X5等相同。但是從品牌知名度和市長(zhǎng)/市場(chǎng)接受度來看,林肯飛行家不能說這幾種車型一樣的話。(威廉莎士比亞,溫斯頓,《品牌名言》)。
飛行家
5月25日,2022年長(zhǎng)安林肯飛行家正式上市。作為年度改裝車型,與2021車型相比,新車在外觀、動(dòng)力等方面沒有太大變化。但是也有在車型配置版本、車型配置、車型價(jià)格等方面進(jìn)行調(diào)整的。
另一方面,與2021車型相比,新車減少了車型配置版本。據(jù)悉,2022國(guó)產(chǎn)林肯飛行家分別只推出了尊雅版、行政版、總統(tǒng)版等3種4驅(qū)動(dòng)器型號(hào)。
另外,2022型號(hào)取消了2個(gè)尊嚴(yán)版、4個(gè)尊享版、4個(gè)MONO限量版等3個(gè)車型。因此,對(duì)于消費(fèi)者來說,2022模式的選擇性減少了。
飛行家
第二,部分車型配置調(diào)整,價(jià)格全面上漲。配置方面,新車仍然配備12.8英寸懸浮型中央控制屏幕,但升級(jí)到第三代SYNC智行互聯(lián)系統(tǒng),添加月光女神形象的智能語(yǔ)音輔助,豐富了語(yǔ)言控制功能,支持OTA升級(jí)。
2022機(jī)型的價(jià)格與2021款同名配置版相比,都上升到了不同的水平。具體來說,2021款尊亞版車型的正式售價(jià)為59.98萬韓元,2022款4驅(qū)動(dòng)器尊亞版車型的正式售價(jià)為60.38萬韓元,上漲了4000韓元。在配置方面,增加了第二個(gè)座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、模擬香氣等功能。
另一方面,2022款4驅(qū)動(dòng)器行政版車型的正式售價(jià)為69.38萬韓元,2021款4驅(qū)動(dòng)器行政版車型的正式售價(jià)為68.98萬韓元,價(jià)格也提高了4000韓元。
飛行家
巧合的是,2022個(gè)4驅(qū)動(dòng)器總統(tǒng)版正式售價(jià)為76.38萬韓元,2021個(gè)4驅(qū)動(dòng)器總統(tǒng)版車型為75.98萬韓元,提高了4000韓元。
在配置方面,2022款4驅(qū)動(dòng)器總統(tǒng)型車型增加了后座電氣調(diào)節(jié)和車內(nèi)香氣裝置兩種,但后排LCD屏幕和HDMI HDMI HD接口也進(jìn)行了鑒別。(威廉莎士比亞,美國(guó)作家)。
飛行家
第三,車身外觀造型等稍作微調(diào)。據(jù)悉,與2021車型相比,2022型林肯飛行家的外觀造型進(jìn)行了調(diào)整。
特別是,2021飛行家的尾部采用雙方共4出排氣管的設(shè)計(jì)。但是2022型號(hào)改為雙向雙出口排氣管設(shè)計(jì)。
同時(shí)新車的第二排座位變長(zhǎng)、變寬、變厚、扶手長(zhǎng)度、頭枕等也進(jìn)行了升級(jí)。至于其他方面,新車變化不大,基本上與舊車型一致。
飛行家
顯然,新型車主與現(xiàn)有車型相比,在減少車型選擇的同時(shí),車型配置進(jìn)行了調(diào)整。與舊車型相比,新車價(jià)格也上漲了4000韓元。
當(dāng)然,如果2022型號(hào)的后續(xù)型號(hào)不考慮增加低配型型號(hào),新型汽車的起步價(jià)將從無形上升到60萬韓元以上。
在這種情況下,新型林肯飛行家的售價(jià)幾乎和國(guó)產(chǎn)寶馬X5等差不多。這意味著林肯飛行將面臨BBA旗下車型的競(jìng)爭(zhēng)。
l&_iz=31825&index=5" width="640" height="435"/>寶馬X5
這,應(yīng)該是一個(gè)不小的調(diào)整。畢竟,當(dāng)前林肯飛行家的銷量表現(xiàn),并不是很好。汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2022年4月份,國(guó)產(chǎn)林肯飛行家的單月零售銷量為564臺(tái)。與3月份相比,銷量下滑了11.32%。
事實(shí)上,進(jìn)入2022年之后,林肯飛行家的銷量整體表現(xiàn)不及2021年的銷量表現(xiàn)。汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2022年1-4月份,林肯飛行家累計(jì)零售銷量為2780臺(tái),月均銷量不足700臺(tái)。
飛行家銷量走勢(shì)
但是,在2021年,林肯飛行家的單月零售銷量,還能維持在1000臺(tái)左右。就銷量規(guī)模而言,并不算太出彩。
不過考慮到,國(guó)產(chǎn)林肯飛行家只是屬于二線豪車品牌車型,而且售價(jià)并不低,這個(gè)銷量表現(xiàn),還是可圈可點(diǎn)。
2022款飛行家取消部分配置版本車型,且車型價(jià)格普遍上市4000元,使得其售價(jià)區(qū)間已經(jīng)提升到60萬元以上。在這種情況下,林肯飛行家的銷量,或?qū)⒊掷m(xù)下滑。
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