中國(guó)人買車總是“越大越好”，空間越大，屏幕越大，輪轂越大，但如果想擁有車身越大、豪華的感覺，就要看豪華大中型SUV。

但是50萬韓元左右的預(yù)算只是進(jìn)入了豪華SUV車型的門檻。在這個(gè)價(jià)位可以選擇奧迪Q5、奔馳GLC等，但這些車型具有城市化太嚴(yán)重的特點(diǎn)。如果你想要與眾不同的東西，對(duì)品牌的要求沒有那么高，請(qǐng)查看以下幾點(diǎn)。也許適合你。(大衛(wèi)亞設(shè))。

凱迪拉克XT6

制造商指導(dǎo)價(jià)格：39.27萬~ 55.27萬韓元

一句點(diǎn)評(píng)：高端待機(jī)，安全性配置還是很高的。

凱迪拉克XT6一直是凱迪拉克家族的銷售負(fù)責(zé)人。整體來說，新車的前臉優(yōu)雅，中網(wǎng)部分采用光柵布置，給人光滑的前頭一種堅(jiān)硬穩(wěn)重的感覺。

從登船空間和座位布局來看，凱迪拉克XT6有3排6個(gè)/7個(gè)布局，長(zhǎng)寬分別為5056毫米* 1964毫米* 1777毫米，軸距為2863毫米，在同級(jí)車型中，新車的軸距可以排到第15位。它的乘坐空間受到車身長(zhǎng)度和造型的限制，但絕對(duì)足夠日常使用。

在內(nèi)飾上，凱迪拉克XT6搭配黑色木紋飾，整體與車輛位置一致。其中新車三寬方向盤采用真皮材料，部分車型具有加熱及方向盤記憶等功能。在配置上，新車配備車道維持輔助系統(tǒng)、車道偏離警報(bào)系統(tǒng)等，為乘客提供舒適的駕駛感受。

有趣的是，新車有側(cè)面安全窗簾、輪胎壓力監(jiān)測(cè)、主動(dòng)降噪、后方停車?yán)走_(dá)、制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)、夜視系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VC等)

動(dòng)力方面，凱迪拉克XT6搭載2.0T 4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為174千瓦，最大扭矩為350N m，與9AT變速箱一致，0百加速時(shí)間為8.8S，WLTC綜合油耗為7.76)L/100公里。

Infinidi QX60

制造商指導(dǎo)價(jià)格：39.98 ~ 61.98萬韓元

一句話評(píng)論：霸氣實(shí)用，空間有驚喜。

英菲尼迪QX60的上市價(jià)格比藝價(jià)低5萬韓元，略低于奔馳GLC的40.25萬韓元。直接瞄準(zhǔn)寶馬X3、奔馳GLC，這次Infinidi QX60顯然走的是“論騎賽馬”路線。

在配色上，Infinidi QX60提供了凌晨藍(lán)灰色、流光白金、浩海蘭和星河黑色四種選擇。外觀上，新車采用新的設(shè)計(jì)語言，前臉大前格柵上添加突出的鉻飾條進(jìn)行修飾，狹長(zhǎng)的數(shù)字鍵盤式Signature i-LED頭燈的形狀獨(dú)特，具有良好的技術(shù)感。

豪華的大型SUV，新車的長(zhǎng)寬分別為5127毫米/2005毫米/1767毫米，比奧迪Q7大，2900毫米的軸距在同級(jí)車型中也很優(yōu)秀。

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內(nèi)飾上，英菲尼迪QX60采用了大量的皮革、金屬質(zhì)地與開放漆實(shí)木等材質(zhì)構(gòu)成，配備了12.3英寸的全液晶儀表與中控娛樂屏，還有一塊10.8英寸的HUD抬頭顯示屏幕可支持AR實(shí)景增強(qiáng)的在線導(dǎo)航。

至于空間方面，英菲尼迪QX60采用的是三排六座設(shè)計(jì)，第二排座椅支持前后移動(dòng)，就算175CM的體驗(yàn)者坐進(jìn)車內(nèi)，腿部也有一拳多的空間。

說到動(dòng)力，新車搭載了一款2.0L的 VC-Turbo渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率可達(dá)185kW,最大扭矩為376N·m。轉(zhuǎn)動(dòng)方面，匹配的是9速手自一體變速箱。

林肯飛行家

廠商指導(dǎo)價(jià)：50.98-75.98萬元

一句話點(diǎn)評(píng)：本土化設(shè)計(jì)，彰顯美式智能風(fēng)范

看慣了BBA的設(shè)計(jì)，很多人都覺得美系的林肯也是不錯(cuò)的選擇!

林肯SUV的矩陣中有航海家、MKC、領(lǐng)航員等等，但想要與寶馬X5、奧迪Q7抗衡，只有飛行家夠格。外觀上，飛行家的前臉設(shè)計(jì)與領(lǐng)航員有些相似，因?yàn)槎ㄎ徊煌?，飛行家比領(lǐng)航員更圓潤(rùn)柔和，飛機(jī)渦輪輪圈造型為林肯品牌的前身做了致敬。尾部基本都是采用了簡(jiǎn)潔的橫線線條做了修飾，就連后雨刷也被隱藏在了后方擾流板中。

走進(jìn)車內(nèi)，新車沒有用太多靈活可變的元素，但豪華、氛圍感依然很強(qiáng)。尤其是國(guó)產(chǎn)后的飛行家，12.8英寸的懸浮式中控屏只為國(guó)產(chǎn)專屬配置，內(nèi)置的SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)融入了很多本土化的功能。飛行家為了獲得額外的儲(chǔ)物空間，將傳統(tǒng)的中央換擋區(qū)域集中在中控臺(tái)上，其中，方向盤中的多功能按鍵控制區(qū)域看似與同級(jí)的中大型SUV沒任何區(qū)別，不過操作起來你會(huì)發(fā)現(xiàn)按鍵會(huì)跟著電亮。

尺寸方面，飛行家的長(zhǎng)寬高分別為5080mm*2022mm*1759mm，軸距為3025mm。在座椅方面，新車提供2+2+2與2+3+2的座椅模式，滿足消費(fèi)者多元化的需求，不過該車僅有一點(diǎn)瑕疵就是座椅乘坐舒適方面有些欠缺，座椅體積偏小，如果身高超過175cm的乘客坐在車內(nèi)，后排的腿部空間沒有足夠的支撐。

動(dòng)力方面，飛行家全系搭載了3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為261kW，最大扭矩為553N·m。傳動(dòng)方面，匹配了10擋手自一體變速箱，在加速時(shí)可以直接從10擋快速降至4擋，絕對(duì)沒有拖拉感。

捷尼賽思GV80

廠商指導(dǎo)價(jià)：52.98-61.88萬元

一句話點(diǎn)評(píng)：韓版賓利，動(dòng)力很強(qiáng)勁

捷尼賽思是韓國(guó)現(xiàn)代汽車旗下的豪華品牌，GV80在制造工藝上都有著很高的水準(zhǔn)。

GV80的外觀有著很鮮明的特征，光是車標(biāo)就有著“韓系賓利”的說法，然而車身并沒有像賓利設(shè)計(jì)地那么復(fù)雜，沒有加入當(dāng)下流行的設(shè)計(jì)元素，而是以簡(jiǎn)潔的外觀加入了大量的鍍鉻金屬作為豪華精致的象征，盾形前格柵排列了菱形鏤空網(wǎng)格設(shè)計(jì)是現(xiàn)下少有的設(shè)計(jì)樣式。只是新車尾部與大多車型不一樣，腰線是沿著后車門表明逐漸下滑，這點(diǎn)在空間上不占什么優(yōu)勢(shì)，甚至覺得有些拉胯。

新車的定位是標(biāo)準(zhǔn)的中大型SUV，采用了2-3-2的七座布局。尺寸方面，GV80的長(zhǎng)寬高分別為4945mm*1975mm*1715mm，雖然整車的尺寸并不是很大，但得益于到了2955mm的軸距，所以后排的乘坐空間也是很不錯(cuò)。

車內(nèi)部分，很多豪華中大型SUV都是采用了觸控按鈕的設(shè)計(jì)，而GV80的中控區(qū)域依然保留了一些物理按鈕，內(nèi)部加入了百度Apollo智能系統(tǒng)、懸浮式液晶觸摸屏等功能，全液晶的儀表板采用了大面積的真皮材質(zhì)包裹以及鍍鉻元素來修飾。

在配置上，GV80作為一款豪華車型，將座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱、座椅通風(fēng)全是標(biāo)配，后排還有化妝鏡、遮陽簾等配置。不僅如此，旗艦版車型還搭載了主動(dòng)降噪、HUD抬頭數(shù)字顯示、可變懸架等功能。

動(dòng)力方面，GV80搭載了一款2.5T渦輪增壓直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到223.6kW，全系標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，匹配了8速手自一體變速箱，就算行駛在顛簸以及溝壑的路段都游刃有余。

結(jié)束語：

想要一款豪華品牌的產(chǎn)品賣得好，品牌力與產(chǎn)品力都缺一不可，顯然以上四款在品牌力上還有上升的空間，但論產(chǎn)品力，它們各自有各自的“美”。英菲尼迪QX60年輕、時(shí)尚；凱迪拉克XT6空間大，檔次高；林肯飛行家豪華、個(gè)性延續(xù)美系經(jīng)典；捷尼賽思GV80配置多，性價(jià)比高。恰逢踏春時(shí)節(jié)來臨，不妨選擇一款中意的車，帶著家人一起感受這美好的春日吧！