周末試駕了紅旗H5，請趁熱騰騰的空隙交作業(yè)，談?wù)勥@次試駕。(大衛(wèi)亞設(shè))。

第一次看H5，我和媳婦偶然去商場買東西，停車場停著一輛車，當(dāng)時(shí)什么車都沒認(rèn)出來，一看就很好看，看到輪轂就知道是紅旗，還以為概念車沒有上市，回家上網(wǎng)一看真的有，價(jià)格也很合適。評價(jià)也很好。深思熟慮試駕，前兩天才抽出時(shí)間給紅旗4S店打電話預(yù)約試駕，發(fā)現(xiàn)紅旗火車著火了，預(yù)約的人很多，時(shí)間排到下午，太不容易了。(大衛(wèi)亞設(shè))。

試駕是晴天藍(lán)色，為了安全，貼上了反射貼紙

我覺得前面臉上最顯眼的是進(jìn)氣格柵，嘴巴是最吸引人的眼睛。

我喜歡這個(gè)角度，差不多5米的車身，豪華車的位置。

大燈和霧燈都是LED的，這很大方。聽銷售說后，還具備智能遠(yuǎn)光源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，具有實(shí)用功能。

這輛車和以前的H7相比，完全是兩種感覺，更偏向年輕的時(shí)尚，讓我也跟著年輕的哈走。(大衛(wèi)亞設(shè))。

試車采用魚銅板，19英寸輪轂，非常穩(wěn)定。香草中間的紅旗兩個(gè)字也很好地展現(xiàn)了質(zhì)感和低調(diào)。

th="640" height="480"/>

整個(gè)臀部看起來非常的飽滿，一點(diǎn)都不死板。

配備的電動(dòng)全景天窗更是彰顯豪華配置了。

后備箱的空間非常的大，重點(diǎn)是后排座椅還支持按比例放倒。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和外觀一樣精彩，整體的做工和用料很“實(shí)在”。門板和中控臺處的縫線處理和部分實(shí)木裝飾都很顯豪華感。方向盤的手感不錯(cuò)，對我來講尺寸大小適中，真皮打孔的處理也很顯檔次的。

到處都是按鍵，功能很豐富，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，盲區(qū)檢測，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停，自適應(yīng)巡航等安全配置也非常高。

儀表盤設(shè)計(jì)很實(shí)用， 中間的行車電腦顯示屏也很不錯(cuò)，信息豐富又直觀，油耗、胎壓監(jiān)測等等都很齊全。

這個(gè)10英寸的中控屏首先給我的第一個(gè)感覺就是漂亮，再仔細(xì)了解下就知道它的功能還非常的強(qiáng)大，尤其是搭載的紅旗智聯(lián)系統(tǒng)，車輛維修/救援，智能導(dǎo)航，語音助手，手機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控，手機(jī)遠(yuǎn)程診斷，車服務(wù)等等，有一句話不是說：“不出家門便知天下事”嗎，坐在家里對H5也能了如指掌。

黑銀搭配效果很好，無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)功能很實(shí)用。

除了風(fēng)量的調(diào)節(jié)，整個(gè)空調(diào)面板都是觸控的設(shè)計(jì)，還有座椅加熱，座椅通風(fēng)，分區(qū)空調(diào)控制功能按鍵，很人性化的。再就是空調(diào)也不錯(cuò)，制冷很快，后排有出風(fēng)口所以也不用擔(dān)心。

閱讀燈和天窗的按鍵也是觸摸屏。

配備的Bose音響更是豪華，喜歡音樂的朋友們絕對是個(gè)好福利！

座椅設(shè)計(jì)不錯(cuò)，坐著舒服不累，還配有電動(dòng)調(diào)節(jié)，我覺得最貼心的還要數(shù)駕駛座的腰部支撐和座椅記憶功能，能省下不少的事。

后排空間也很大，腿部空間很自由，翹個(gè)二郎腿也不成問題。

試駕了大約半個(gè)小時(shí)的時(shí)間，給我的感覺就是很穩(wěn)，1.8T的動(dòng)力日常使用還是不錯(cuò)的，路上超車毫無壓力，再就是整個(gè)車內(nèi)的噪音效果處理的非常的不錯(cuò)，基本上聽不見聲音，整體來說就是開著非常的舒服。

對這次的試駕很滿意，紅旗車也算是國產(chǎn)車的“老大哥”了，這款H5的設(shè)計(jì)擺脫了之前的商務(wù)氣息，感覺是越來越年輕了。無論是外觀，內(nèi)飾，空間還是動(dòng)力，表現(xiàn)的都挺出乎我的意料的。關(guān)鍵的是性價(jià)比是真的高，我自己真的考慮入手一輛了，哈哈！

聲明：本文轉(zhuǎn)載自易車網(wǎng)論壇網(wǎng)友【若有緣千里】，侵權(quán)私信聯(lián)系刪除。