資料來源：中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)郭岳

作為“A級(jí)轎車市場(chǎng)常青樹”，一汽-大眾速騰與從業(yè)者——金牛座一樣，踏實(shí)可靠。不久前，一汽-大眾帶來了新的速度，在設(shè)計(jì)和智能性全面提高后，更符合金牛座的高品格和充滿智慧的性格特征。(威廉莎士比亞，溫斯頓，)上市不久，中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者率先樹立了這一兼具務(wù)實(shí)精神和開拓魄力的標(biāo)桿。

作為跳板的根本，實(shí)用主義仍然銘刻在新的速度基因上，試駕后記者們更有真實(shí)感。(威廉莎士比亞、實(shí)用主義、實(shí)用主義、實(shí)用主義、實(shí)用主義、實(shí)用主義、實(shí)用主義)以駕駛座為中心的包容性中心控制臺(tái)設(shè)計(jì)生動(dòng)地表現(xiàn)了人性化，通過觸摸和物理按鈕的結(jié)合，操作變得更加容易。無線充電板，前后充電插頭，讓您在旅途中也能安心。舒適的乘坐體驗(yàn)、豐富的儲(chǔ)存空間、與2排座位相連的行李箱保證了日常實(shí)用性。

的新速度張力在更換新動(dòng)力系統(tǒng)后得到了駕駛的有力支持。新車搭載了大眾中國區(qū)首次采用的1.5T Evo2發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為118千瓦，最大扭矩可達(dá)250烏米。在經(jīng)驗(yàn)中，豐富的動(dòng)力和輕快的操作可以應(yīng)對(duì)絕大多數(shù)道路情況。切換到運(yùn)動(dòng)模式后，動(dòng)力輸出更加積極，旋轉(zhuǎn)力也更加緊繃，絲綢性能味道也散發(fā)出來。

記者的記憶最鮮明。仍然在可靠的基礎(chǔ)上，新速度帶來的全方位設(shè)計(jì)和智能高級(jí)。

首先是更有品位的設(shè)計(jì)煥身。如果升級(jí)前的快臉價(jià)格看起來有些樸素，很難從大眾家庭中區(qū)分出來，那么那個(gè)新的、年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)要素可以大大提高其知名度。(威廉莎士比亞、坦普林、SATLIN)(TempLIN、SATLIN)具體來說，星輝進(jìn)氣格柵突出了庸俗的高級(jí)感，烤架上上下分割的兩列鉻裝飾與同行等巧妙融合，渾然一體。(這是一部很好的電影，《莎士比亞》，溫德夏的《圣經(jīng)》，前情提要)。

來到了旁邊，平坦光滑的腰線絲毫不尷尬，流暢地勾勒出了苗條的車身輪廓，整體姿勢(shì)也更加增加了運(yùn)動(dòng)感。

尾部設(shè)計(jì)的點(diǎn)睛筆來自“X”星網(wǎng)元素尾燈的點(diǎn)睛點(diǎn)，精巧的內(nèi)部結(jié)構(gòu)在開燈時(shí)特別引人注目。整體尾部鍍鉻，將后保險(xiǎn)杠和雙排氣管裝飾融為一體，使車的后部更加明亮。另外，融入尾箱的擾流片也更加突出，成為形成運(yùn)動(dòng)的細(xì)節(jié)之一。

進(jìn)入車內(nèi)，改變了更徹底的裝修布局，直接戳進(jìn)了眼球。隨著12英寸懸浮控制屏幕成為視覺焦點(diǎn)，記者感嘆合資品牌不再玩“自家機(jī)”，其1720*860分辨率也符合期待。多媒體LCD儀表盤繼承了奧迪的精髓，內(nèi)容、細(xì)膩都很優(yōu)秀，在切換內(nèi)容時(shí)不能像奧迪一樣流暢，這是唯一遺憾的事情。(大衛(wèi)亞設(shè))。

另外，新款極速汽車有全景的大天窗等優(yōu)良配置，如果在旅行中打開電動(dòng)遮陽篷，車內(nèi)突然透明舒適。有些座位是菱形絎縫的，質(zhì)感、視覺效果也超出了期待。

整體上，腳踏實(shí)地、追求實(shí)用仍然是新速度的核心，但動(dòng)力方面的高效高級(jí)、設(shè)計(jì)的高級(jí)進(jìn)化，以及更智能的軟硬件安裝，使脫胎等升級(jí)成為可能，A級(jí)轎車市場(chǎng)的“內(nèi)圈”也將提升到新的高度。(圖/文中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者郭約)