【有車就有試駕】作為受歡迎的美系合資品牌之一，別克在新能源時代的大背景下推出了微藍(lán)系列車型。今天要試駕的這款2022型微藍(lán)色6是小型轎車的代表，新型車型升級了馬達(dá)、電池、電氣控制等。那么，這款新升級的純電動小型轎車究竟是什么樣子的呢？有車試駕，我會給你答案的。

車型信息

升級電源系統(tǒng)，延長純電壽命。

我們調(diào)試的這款2022種微藍(lán)色6純電動版車型是在電機、電池等3電系統(tǒng)上升級的。第一個是裝有新馬達(dá)的動力系統(tǒng)，馬達(dá)的總功率為130千瓦，總扭矩為265N m。電機與老車型相比，總功率增加了20千瓦，總扭矩減少了85N m。

與變速箱相比，固定齒進(jìn)行了相應(yīng)的優(yōu)化，降低了功耗。目前，2022種微藍(lán)色600公里耗電量為12.6千瓦時。純電壽命方面，微藍(lán)6電池容量升級到61.1千瓦時，CLTC純電壽命達(dá)到518公里。

微藍(lán)6整個動力系統(tǒng)的動力還是比較旺盛的。公式0-50公里/h 100公里加速時間為3.1秒，比傳統(tǒng)型號快0.5秒左右。在急速加速、超車等日常駕駛需求中，也能提供足夠的動力輕松完成超車動作。同時，得益于電機的先天優(yōu)勢，它同時很好地表現(xiàn)了動力響應(yīng)速度和動力輸出的順利。

微藍(lán)6有多種駕駛模式，包括一般模式、運動模式、單踏板模式、三級動能回收模式等。微藍(lán)6與舊車型相比，增加了單踏板模式而不是經(jīng)濟(jì)模式，動能回收力最強，同時單踏板模式只要松開油門，車輛就能完全剎車，需要適應(yīng)一段時間。單踏板模式使用起來很方便。

如果想在純電車上享受傳統(tǒng)燃油車輛版本的平滑和流暢，只要在一般模式或運動模式下選擇“輕”動能回收模式，就可以享受與燃油車輛版本相同的絲綢。從充電效率的角度來看，電池需要9.5個小時才能慢慢充電?？焖俪潆娏砍涞?0% ~ 80%需要0.5個小時。

微藍(lán)6底盤是前MACPERSON式獨立懸掛后多連桿式獨立懸掛的組合，整體懸掛調(diào)節(jié)以舒適度為主。過濾底盤顛簸的震動，回彈動作干凈，沒有不必要的動作，底盤具有良好的運行質(zhì)感，基本保持合資品牌車型的底盤調(diào)整水平。

細(xì)化細(xì)節(jié)，升級技術(shù)配置

2022微藍(lán)色6在設(shè)計方面沒有太大變化，只是微調(diào)了細(xì)節(jié)。新車前中網(wǎng)采用新設(shè)計，減少格柵的面積，進(jìn)一步提高新能源車的感覺。

0/8380673075c149a188daa010c2e97caa?from=article.detail&_iz=31825&index=7" width="640" height="427"/>

車身側(cè)面與老款車型沒有太大區(qū)別，依舊采用的是類似旅行車的設(shè)計風(fēng)格，兩廂車身造型和較長的車尾造型，在保證車內(nèi)乘坐空間的同時，也帶來了不錯的后備廂 儲物空間。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4673×1817×1514mm，軸距為2660mm。相比老款車型，新車只是在車身長度方面增長了23mm。

2022款微藍(lán)6還裝配了全新的低風(fēng)阻輪轂，大面積的飾板覆蓋，帶來了更低的風(fēng)阻。輪胎采用的是普利司通泰然者系列輪胎，這是一款主打舒適性和兼顧操控的輪胎，輪胎規(guī)格為215/55 R17。

車尾的整體造型基本與老款車型保持一致，雙“L”型尾燈造型，有著不錯的辨識度。

內(nèi)飾造型與老款車型基本保持一致，并在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了升級。比如真皮包裹的三輻式方向盤、全系標(biāo)配10英寸多媒體中控屏、升級全新科大訊飛語音控制系統(tǒng)、新增全景影像等等。

提升座椅舒適性，儲物能力表現(xiàn)良好

作為純電版的頂配車型，微藍(lán)6互聯(lián)智慧型PLUS座椅采用皮革+翻毛皮的材質(zhì)，在乘坐舒適性方面進(jìn)行了提升。在調(diào)整后前排座椅位置后，后排也有著不錯的腿部空間。超大尺寸的全景天窗，也能夠為后排帶來充足的采光。

微藍(lán)6后備廂空間非常充裕，同時有著不錯的規(guī)整度，后備廂空間實用性表現(xiàn)，常規(guī)后備廂空間為455L。其后排座椅靠背支持按比例放倒，放倒后可實現(xiàn)純平，后備廂儲物空間可擴展到1098L。

寫在最后

作為一款新能源車，對于純電動版的微藍(lán)6來說，更長的純電續(xù)航才是它的立足之本。而2022款微藍(lán)6在三電系統(tǒng)上的進(jìn)步和升級，無疑將微藍(lán)6的產(chǎn)品競爭力進(jìn)行了大幅度地提升。更強的電動機（130kW）、更低的電耗以及更長的純電續(xù)航（518km），讓微藍(lán)6在產(chǎn)品力方面變得更加完善。同時，得益于別克在舒適性、操控、空間等方面的傳統(tǒng)優(yōu)勢，使得微藍(lán)6成為一款綜合能力很強的一臺純電動緊湊型轎車。