新捷達(dá)VS7上個(gè)月正式上市，售價(jià)區(qū)間為10.49 ~ 13.39萬韓元。中型SUV，也是合資品牌，10萬出頭的售價(jià)當(dāng)然引起了廣大消費(fèi)者的關(guān)注。整體設(shè)計(jì)保持規(guī)律的風(fēng)格，與大眾藕斷絲連，動(dòng)力搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。那么，它的價(jià)值不值得我們開始嗎？今天和大家談?wù)勥@個(gè)車型。

從外觀上說，新車換了錢后，前臉運(yùn)動(dòng)感提高了，進(jìn)氣格柵沒有明顯變化。主要是全面包圍變成了穿透式設(shè)計(jì)，兩側(cè)的霧燈也設(shè)計(jì)成了Y型，整體上看起來更加運(yùn)動(dòng)。(大衛(wèi)亞設(shè))。

車身的側(cè)面仍然保持著原來的風(fēng)格，腰線是貫通式的水平布置，下面與清晰的雕塑線相吻合，給整個(gè)車身增加了一定的層次感。另外，車身下面的包圍比較厚，所以這輛車的車身高度比較明顯。輪轂是18英寸雙色5寬度輪轂，造型仍然有運(yùn)動(dòng)感。

尾部風(fēng)格還是比較常見的。主要原因是燈組樣式?jīng)]有變化，或者使用了以前模型的設(shè)計(jì)。尾燈也采用了Y形燈套裝設(shè)計(jì)，圍繞在后面的裝飾架也加入了Y形元素。

裝修方面，新款Jeta VS7放眼過去也有大眾的既視感，線條和裝修風(fēng)格也比較保守，只有空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)在中央屏幕右側(cè)，所以車內(nèi)似乎有點(diǎn)個(gè)性化。新車還配有8英寸、中央控制屏幕尺寸10英寸、低配車型8英寸的液晶儀表盤。下面的觸摸按鈕給車內(nèi)帶來一些技術(shù)感，響應(yīng)速度還不錯(cuò)。

新軸距為2730毫米，在中型SUV上沒有太大競爭力。這輛車是中型SUV，但不提供7款。以身高175厘米的體驗(yàn)者為例，坐在前排，頭部空間為1卷2指，空間很大。再來后排的話，頭部空間還是有一拳多，腿部空間有兩拳多。整體空間表現(xiàn)方面，毫無疑問，應(yīng)對(duì)一般家庭或日常旅行沒有壓力。但是大眾下的很多車型后座由于角度比較直，會(huì)在一定程度上影響舒適度，這種問題也會(huì)再次出現(xiàn)在捷達(dá)VS7上面，所以后排坐久了，腰部會(huì)有點(diǎn)不舒服。(大衛(wèi)亞設(shè))。

接下來我來說說這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)。這輛車搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)仍然是大眾開發(fā)的EA211 1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110千瓦，最大扭矩250N米，但匹配的變速箱與6AT變速箱匹配，而不是自己的7檔離合。因此，換擋的時(shí)候不太果斷，但換擋的過程比較順利。總的來說，這輛車的動(dòng)力總成沒有帶來更多的熱情，更適合家庭使用。

#真實(shí)力量林子祥#整理一下車，設(shè)計(jì)方面放棄了大眾化的Tuba造型，但細(xì)節(jié)方面依然存在大眾化的影子。(威廉莎士比亞，溫斯頓，自由號(hào))?？臻g方面是這輛車的亮點(diǎn)，因?yàn)樗鼪]有用中型SUV設(shè)計(jì)7個(gè)布局。動(dòng)力只能應(yīng)對(duì)日常代步使用，不能說性能。這輛車還是走的實(shí)用路線，適合一般家庭。