隨著社會(huì)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，現(xiàn)在年輕人的生活可以說是豐富多彩的。衣食住行、精神領(lǐng)域、年輕人關(guān)心的話題和熱點(diǎn)總是層出不窮。當(dāng)然，年輕人的消費(fèi)觀念也與上一代完全不同?？梢曰ㄥX的領(lǐng)域越來越多，所以在某些方面不會(huì)花費(fèi)太多。例如，在買車的問題上，很多年輕人不愿意投入太多，奮力行動(dòng)，但即使幾萬元，對(duì)年輕人來說也不是小數(shù)目，所以他們一般更喜歡萬能型車輛。比如今天要介紹的長安CS15，比較符合年輕人的這個(gè)要求。

作為小型SUV，長安CS15的價(jià)格不貴。指導(dǎo)價(jià)格為6.19-7.69萬韓元，共有3種車型，其中入門車型是手動(dòng)車，但最近年輕消費(fèi)者對(duì)手動(dòng)車品種的關(guān)注越來越少，幸運(yùn)的是，其余兩種車型都是車型。今天要詳細(xì)解釋的屬于頂級(jí)配車種。

外觀上，長安CS15繼承了家族化的造型，采用了紡錘風(fēng)格的進(jìn)氣格柵，內(nèi)部加入了多個(gè)鉻裝飾，顯得很有氣勢(shì)。當(dāng)然，兩邊的車燈造型也引人注目。上端1.5L自動(dòng)快樂型還添加了LED材質(zhì)的燈泡，眼神看起來更加銳利。

從側(cè)面看，長安CS15下部全部用黑色飾邊裝飾裙擺，顯得更加越野。但是體型不大，車身長度為4135毫米，軸距為2520毫米，是小型SUV的正常表現(xiàn)。當(dāng)然，1.5L自動(dòng)快樂型還添加了17英寸雙色鋁輪轂和205寬度輪胎。

到達(dá)車后部時(shí)，長安CS15采用了比較銳利的LED尾燈組，并添加了黑化處理，看起來更加帥氣。另外，使用黑色裝飾板連接兩側(cè)的LED尾燈，保險(xiǎn)杠下面添加了與車身顏色相同的保護(hù)板，看起來更加精致。

進(jìn)入車內(nèi)可以看到長安CS15的室內(nèi)設(shè)計(jì)，可以采用整潔氛圍的風(fēng)格，T型的中央控制布局偏向主駕駛座方向。當(dāng)然，工作材料也不錯(cuò)，一體式空調(diào)出風(fēng)口也可以說是點(diǎn)睛之筆。但是7英寸的中央觸摸屏面積看起來仍然很小，并且不支持語音識(shí)別控制功能。當(dāng)然，作為top型號(hào)，可以自動(dòng)享受1.5L，也可以將揚(yáng)聲器數(shù)量增加到6個(gè)，體驗(yàn)更好聽的音效。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視劇)，Northern Exposure)。

長安CS15采用了平底式樣的多功能方向盤，并包裹了真皮材質(zhì)，不過這是頂配的1.5L自動(dòng)悅享型所獨(dú)有的配置。前方則是普通規(guī)格的儀表盤，不過造型和液晶儀表盤也很類似了。安全配置上，1.5L自動(dòng)悅享型還是很豐富的，要比中低配車型多出了前排側(cè)氣囊、車側(cè)盲區(qū)影像等實(shí)用功能。

長安CS15采用了仿皮材質(zhì)的前后座椅，當(dāng)然哪怕頂配車型，也依然只能通過手動(dòng)來調(diào)節(jié)。

雖然軸距并不算長，不過后排空間還是挺寬敞的，1.75米身高的乘客進(jìn)入后排，依然能夠獲得1拳以上的頭部和腿部空間，當(dāng)然腳下的中央地臺(tái)也幾乎全平。

長安CS15在中高配車型上都搭載了普通規(guī)格的電動(dòng)天窗，采光和通風(fēng)需求會(huì)得到滿足。當(dāng)然受限于體型，所以230L的后備箱常規(guī)容積并不算大，放倒全部后排座椅后，可擴(kuò)展至1100L的最大容積，裝載能力有了質(zhì)的飛躍。

動(dòng)力方面，長安CS15全系都搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出78.5kW的峰值功率，以及145N·m的峰值扭矩，驅(qū)動(dòng)整備質(zhì)量1.23噸左右的長安CS15，還是很輕快的，變速箱則有5速手動(dòng)或者5速濕式雙離合兩種結(jié)構(gòu)可供選擇，其中1.5L自動(dòng)悅享型的雙離合變速箱穩(wěn)定性和可靠性表現(xiàn)接近于傳統(tǒng)的AT變速箱，還具有成本低的優(yōu)勢(shì)。油耗表現(xiàn)也相當(dāng)出彩，NEDC工況下的綜合油耗為6.6L/100km，在同級(jí)別小型SUV中算是很省油的了。

底盤方面，長安CS15采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，以及后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合，在同級(jí)別的小型SUV中也屬于常見結(jié)構(gòu)，當(dāng)然調(diào)校表現(xiàn)還是很有水平的，經(jīng)過較為顛簸的路段也不會(huì)有底盤松散的感覺，而且舒適性很到位，只是高速行駛中的路噪和胎噪較為明顯，隔音表現(xiàn)還有待提升。

寫在最后：

如今的小型SUV市場競爭激烈，作為一款低價(jià)位的車型，長安CS15很好地把握住了消費(fèi)者的兩大關(guān)鍵需求，在燃油經(jīng)濟(jì)性和空間表現(xiàn)上都可圈可點(diǎn)，而且顏值和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都很有自己的想法，絲毫不存在幾萬元車型上的廉價(jià)感。所以對(duì)于年輕消費(fèi)者來說，長安CS15作為自己的第一臺(tái)座駕還是比較合適的，當(dāng)然它的動(dòng)力配置都不是最新的技術(shù)，要落后于如今的潮流，但是隨之帶來了不錯(cuò)的可靠程度，后期養(yǎng)車用車也不會(huì)讓用戶操心。