現(xiàn)階段，隨著國內(nèi)汽車市場競爭的激烈，需求的增加，小型SUV領域成為各大車企業(yè)的必爭之地，越來越多的新車型蜂擁而至。長安CS15是一款熱度很高的國產(chǎn)小型SUV，上市至今取得了相當好的銷售成績。那這輛車在各方面表現(xiàn)如何？值得推薦嗎？今天和大家好好談談。此次編輯體驗的車型是2021年的1.5L自動快樂型，官方地圖為7.69萬韓元。

長安CS15的外觀造型對很多人來說并不陌生。由于長安家族化設計語言的增加，整個車輛看起來很時尚，很有個性，“顏值”并不比其他同級車遜色。前格柵用大量鉻裝飾，使前臉看起來更加精致。車頭兩側的大燈組形狀獨特，通過燈罩可以看出大燈腔內(nèi)的結構比較復雜，這輛車的遠近燈使用LED光源，保證了良好的照明效果。

側面復雜線條不多，5輻鋁車輪成為車身為數(shù)不多的亮點，造型風格偏向運動，輪胎規(guī)格達到205/50 R17，對于小型SUV來說，17英寸輪胎一點都不小。車身尺寸方面，這輛車的長寬分別為4135 x 1740 x 1630毫米，軸距為2520毫米。

與老車型相比，現(xiàn)金長安CS15對車的后部進行了較大調(diào)整，在兩側尾燈的中間使用了黑色高亮相框，在提高整體層次感方面視覺效果也更佳。

包容式駕駛艙布局也出現(xiàn)在長安的其他車型上，成為流行的家庭化室內(nèi)設計。平D形方向不能粗，但真皮材質(zhì)包裹，握感舒適，兩側安裝的功能按鈕比較齊全，可以執(zhí)行多媒體控制、定速巡航等多種功能。中央屏幕是集成設計，屏幕大小為7英寸，顯示效果很好，反射現(xiàn)象也能很好地調(diào)節(jié)。系統(tǒng)內(nèi)的UI界面簡潔，易于操作。

仿皮革材質(zhì)的座椅提供了比較舒適的乘坐感，側翼對身體的包裹性很足。后座靠背比較平，可以為背部提供有效的支架，但長時間騎的話，腰部容易出現(xiàn)不適，靠背傾斜角度更大的話，會好得多。

老實說，長安CS15的內(nèi)部空間比我預想的要大一些。雖然整體表現(xiàn)在同等級車型上并不出眾，但滿足日常使用沒有太大問題。身高為182厘米的體驗者坐在前排，調(diào)整適當?shù)淖撕?，頭部空間還剩三根手指。保持前排座位的位置不變，后排頭部空間仍然有三根手指，腿部空間只有一輛，用小型SUV，長安CS15的表現(xiàn)已經(jīng)可以圈起來了。

動力方面，該車搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率78.5千瓦(107Ps)，最大扭矩145N m。與五檔濕式雙離合器變速器相匹配的傳動系統(tǒng)。發(fā)動機的賬面資料一般，但要知道長安CS15的保養(yǎng)質(zhì)量只有1.2噸左右，如果是日常代步用的話，就不必擔心其動力不足。(大衛(wèi)亞設)。

結論：我認為長安CS15能夠在競爭激烈的小型SUV細分市場中站穩(wěn)腳跟，與過硬的產(chǎn)品力有著密切的關系。特別是經(jīng)過改組，我認為產(chǎn)品競爭力有了很大提高。如果你想在10萬以內(nèi)買一輛各方面表現(xiàn)良好的小型SUV，長安CS15可能是個不錯的選擇。