最近，價(jià)值57萬韓元、80萬韓元的國產(chǎn)制造商高合車被50名車主集體起訴。根據(jù)網(wǎng)上流傳的起訴律師函，車主認(rèn)為高合車的音響、電池、裝修存在虛假宣傳，構(gòu)成商業(yè)欺詐。

高車主們主張：“Hifi X汽車在宣傳和銷售過程中，在各種平臺、媒體上將Hifi的音響宣傳為‘Mary Dian英國的寶寶’、‘英國的寶音系統(tǒng)’”，Hifi X汽車的銷售和售后明確表明音響是英國的寶寶，Lifi音響蓋的標(biāo)識也是英國的寶寶。”

另一方面，車主認(rèn)為“Benzidin”材質(zhì)只是座椅上的皮革，宣傳上的“裝修使用Benzidin”材質(zhì)，電池的實(shí)際功率為94.3度，宣傳的97度電池容量低于。

中國快運(yùn)創(chuàng)始人丁磊。

高合車HIPHI X是目前國內(nèi)價(jià)格最高的新能源車型，創(chuàng)始人丁磊的履歷相當(dāng)豐富。丁磊出身于傳統(tǒng)車企，曾擔(dān)任上汽集團(tuán)副總裁和上汽通用總經(jīng)理職務(wù)。2013年08月至2015年07月，丁磊出任上海浦東新區(qū)副區(qū)長，主導(dǎo)引進(jìn)特斯拉項(xiàng)目。之后加入嘉定，擔(dān)任樂視超級汽車全球副總裁、中國及亞太區(qū)CEO等職務(wù)。2017年辭去樂視汽車相關(guān)職務(wù)，創(chuàng)立中國人快線后，兩年后推出了高合車HIPHI X，價(jià)格為57-80萬韓元，網(wǎng)友戲稱高合“不割窮人的韭菜”。這次集體訴訟也再次受到外界的質(zhì)疑，定位高端，改變概念，高合車有偷工減料嗎？

對此，高合車聲稱沒有收到律師函?！皩τ谧罱诰W(wǎng)絡(luò)上流傳的與高合車產(chǎn)品配置描述相關(guān)的用戶聲音，高合車還沒有收到通過官方程序傳遞的網(wǎng)絡(luò)傳播的法律文件，但正在通過多個(gè)渠道與相關(guān)用戶溝通?！?

高合車應(yīng)對聲明

在這份聲明中，海合汽車沒有提及“反苯胺”裝修和電池容量問題，而是主張音響的合作模式是汽車產(chǎn)業(yè)的一般慣例。根據(jù)用戶反饋，對個(gè)別配置可能有不同的理解。相關(guān)配置說明反映了公司與合作伙伴(如英國的寶物)的合作模式，基于汽車產(chǎn)品說明的通行方式。" "

另外，據(jù)英國寶物網(wǎng)站介紹，“HiPhi X的Meridian音頻系統(tǒng)采用了獨(dú)特的DSP技術(shù)”。換句話說，高合車可以采用協(xié)調(diào)技術(shù)，而無需使用英國寶物的音頻硬件。

沒什么事的理想車CEO李也在個(gè)人微博上評論說：“出現(xiàn)在各大名牌汽車上的幾個(gè)著名高端汽車音響品牌，都壓不住上萬元的船長價(jià)格。”他們大多數(shù)不生產(chǎn)喇叭，也不生產(chǎn)放大器。不開發(fā)音響的軟件，也不設(shè)計(jì)揚(yáng)聲器罩。主要是協(xié)調(diào)的作用(高水平品牌這個(gè)能力還是很值錢的)，甚至沒有做很多協(xié)調(diào)，只是授權(quán)招牌。" "

事實(shí)上，對車輛音響設(shè)備的訴訟不是案子。據(jù)中國裁判文書網(wǎng)報(bào)道，汽車制造商對英國寶物進(jìn)行虛假宣傳的判決書共有34件，原告對“一賠三”或“更換英國的配套設(shè)備”的呼吁大部分被駁回。其中杭州中原2017年的判決也為此次事件提供了參考性?！耙繇懴到y(tǒng)的配件是否由英國的寶公司提供，并不影響這個(gè)音響系統(tǒng)屬于英國的寶物的事實(shí)?！?

“大概率做不到，勝訴更難。”張鵬(化名)不得不通知觀察者網(wǎng)絡(luò)。他是某種新勢力的車主和在職律師。去年張鵬也經(jīng)歷了不好的心情。買車前一天，網(wǎng)上上傳了品牌方面將推出新的改裝車型的消息，但銷售人員明確表示，年內(nèi)不會推出新車型。張鵬買車不到十天，這個(gè)品牌舉行了春季發(fā)布會，推出了改裝車型。他發(fā)現(xiàn)近千人的車友群也有很多像他這樣的“韭菜”，于是組織車友們，發(fā)現(xiàn)銷售人員和品牌方存在欺詐行為。到目前為止，那個(gè)企業(yè)沒有做出任何解釋。

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