今年頭11個(gè)月，廣汽豐田雷凌家族的累計(jì)銷量為200，929輛，比去年的總銷量領(lǐng)先了一步，連續(xù)4年突破了20萬輛。其中雷凌雙發(fā)動(dòng)機(jī)1 ~ 11月66，563輛，在廣豐的“混動(dòng)世家”中占43%，是廣汽豐田銷量第一的雙發(fā)動(dòng)機(jī)車型，也是截至2020年全國(guó)HEV車型銷量排行榜上的第一位。

不得不說，在競(jìng)爭(zhēng)最激烈的A級(jí)窯市場(chǎng)上，雷凌這個(gè)成績(jī)格外含金量。尤其是2021年，受傳染病反復(fù)、芯片缺乏等影響，雷凌能夠逆勢(shì)發(fā)展，這是非常罕見的事情。

但是杜爾哥并不驚訝。因?yàn)閺V汽豐田TNGA入門級(jí)車型，自雷凌上市以來受到消費(fèi)者的喜愛。觸手可及的親民銷售、年輕運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)、智能配置、多種動(dòng)力選擇、以及經(jīng)濟(jì)省油、無憂汽車的良好口碑和強(qiáng)大的綜合實(shí)力，使雷凌在A級(jí)轎車市場(chǎng)上的地位更加穩(wěn)固。

正如“學(xué)霸”總是刷新新的高度一樣，廣汽豐田雷凌也在不斷進(jìn)步。最近，隨著2022年雷凌正式上市，新車配置進(jìn)一步升級(jí)，智能化功能啟動(dòng)門檻降低，動(dòng)力版本和車身顏色選擇范圍擴(kuò)大，不斷鞏固“智能窯價(jià)值標(biāo)桿”地位。

TNGA“基本標(biāo)準(zhǔn)”拉環(huán)，觸手可及的性價(jià)比

2022年雷凌的升級(jí)上市引發(fā)了年末購(gòu)買車熱潮。新車售價(jià)區(qū)間為11.38 ~ 15.28萬韓元，有3種動(dòng)力選擇，最多13個(gè)車型等級(jí)。長(zhǎng)寬比同級(jí)轎車，雷凌無疑是最廣泛、選擇性最豐富的車型之一。作為直接受益者的消費(fèi)者，如果想品嘗基于TNGA體系結(jié)構(gòu)的車型，TNGA入門級(jí)窯，有低起步門檻的雷凌絕對(duì)不能錯(cuò)過。

對(duì)豐田品牌感興趣的消費(fèi)者應(yīng)該注意，近幾年廣汽豐田引進(jìn)的各種重磅新車是基于豐田新全球體系結(jié)構(gòu)(TNGA)體系結(jié)構(gòu)制造的。TNGA體系結(jié)構(gòu)與大眾MQB等汽車制作平臺(tái)不同，是從汽車開發(fā)到制造的全過程，可以進(jìn)化生產(chǎn)方式，優(yōu)化資源，增強(qiáng)各車型零部件的通用性，全面提高車型的基本性能。

凱美瑞、新浪、新的第四代漢蘭達(dá)、2022型雷凌等新車中，基于TNGA體系結(jié)構(gòu)的車型也有共同點(diǎn)。例如，高剛性車身可以提高車輛的安全性，帶來更好的行駛質(zhì)感。(大衛(wèi)亞設(shè)、Northern Exposure(美國(guó)電視連續(xù)劇)、)美國(guó)IIHS和中保研碰撞測(cè)試都是凱美瑞、雷凌等豐田車型都取得了優(yōu)異的成績(jī)，安全性能得到了專業(yè)認(rèn)證。再比如TNGA體系結(jié)構(gòu)的低中心設(shè)計(jì)，車型操控性更好，駕駛起來會(huì)更有人倫的舒適度。(莎士比亞，坦普林(Templin))。

此外，TNGA體系結(jié)構(gòu)重新組合資源，研發(fā)amp通過D及生產(chǎn)力的提高，TNGA新車型的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)逐漸顯現(xiàn)出來。以雷凌雙引擎車型為例，只要13.38萬韓元就可以開始，大大降低了消費(fèi)者體驗(yàn)混動(dòng)車型的開始門檻，豐田在混動(dòng)領(lǐng)域更有發(fā)言權(quán)。

作為TNGA的入門車型，雷凌意味著TNGA的“標(biāo)準(zhǔn)”體驗(yàn)，最少可以從11.38萬韓元開始，消費(fèi)者可以以觸手可及的價(jià)格享受TNGA“入門、標(biāo)準(zhǔn)”的車輛體驗(yàn)。

堅(jiān)持高“智”價(jià)比，雷凌智能配置再升級(jí)

作為雷凌老車主，此時(shí)此刻，里爾哥面對(duì)著2022年的雷凌，“買得早，享受得早，買得晚，發(fā)了大財(cái)！”我想說。(莎士比亞。雷玲。)“沒想到廣汽豐田會(huì)這樣?！?

體貼，針對(duì)當(dāng)下年輕人的用車需車不斷下放高階配置，讓新車的“智”價(jià)比越來越突出。

比如12.78萬元售價(jià)的1.5L豪華版及以上版本車型，均新增遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)功能，只要在手機(jī)通過豐云行APP進(jìn)行操作，就能輕松實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程空調(diào)控制。這個(gè)功能轱轆哥早已垂涎已久，畢竟廣東的夏天十分漫長(zhǎng)，車輛在室外停車場(chǎng)經(jīng)過一段時(shí)間暴曬后車內(nèi)溫度極高，如果能夠遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)讓車內(nèi)溫度降下去，那么進(jìn)入車內(nèi)舒適感會(huì)提升很多！

另外，2022款雷凌的TNGA 1.5L領(lǐng)先版以及雙擎進(jìn)取版、領(lǐng)先版新增CarPlay和HiCar功能，這個(gè)升級(jí)點(diǎn)也可看出廣汽豐田對(duì)用戶用車習(xí)慣經(jīng)過了一番深度調(diào)研。眾所周知，隨著智行互聯(lián)科技的持續(xù)升級(jí)進(jìn)化，越來越多的功能得以在汽車上實(shí)現(xiàn)，而汽車用戶也正習(xí)慣于手機(jī)、車機(jī)的無縫連接。CarPlay、CarLife、HiCar可以讓不同手機(jī)系統(tǒng)的用戶輕松連接雷凌的車機(jī)，并將自己常用的APP映射到車機(jī)系統(tǒng)中，無論是用網(wǎng)易云音樂聽歌，還是用熟悉的地圖APP導(dǎo)航，都大大地提升了出行體驗(yàn)。就像轱轆哥喜歡自駕游，經(jīng)常開車到不同的地方看不同的風(fēng)景，連接CarLife后通過中控大屏看在線導(dǎo)航更方便，行駛安全也更有保障。

(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))

對(duì)比同級(jí)車型中的大眾朗逸和日產(chǎn)軒逸，可以看到雷凌售價(jià)11.38萬元的入門級(jí)1.5L 進(jìn)取版便支持CarLife，售價(jià)為11.88萬元的1.5L領(lǐng)先版可支持CarPlay、CarLife、HiCar，智能科技享受確實(shí)算得上觸手可及。軒逸則是全系車型均不支持手機(jī)互聯(lián)，朗逸支持手機(jī)互聯(lián)卻不支持當(dāng)下主流的CarPlay、CarLife乃至HiCar，對(duì)于用戶來說在使用便利性上會(huì)有一定的影響。

雷凌不但在智能互聯(lián)方面降低了入手門檻，而且在智能安全方面，也罕見地拉低了同級(jí)準(zhǔn)L2級(jí)智能駕駛輔助的使用門檻——不到12萬元的次低配車型就提供豐田TSS智行安全套裝，這是同級(jí)對(duì)手難以企及的誠(chéng)意！包括在緊急情況下使用的主動(dòng)剎車系統(tǒng)，有時(shí)候駕駛員分心或沒有留意到前方車輛緊急減速，系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到前方車輛的行駛狀況也會(huì)及時(shí)提醒，這樣一來可最大限度實(shí)現(xiàn)緊急避險(xiǎn)，降低追尾風(fēng)險(xiǎn)。轱轆哥曾經(jīng)遇過一輛自行車突然從右側(cè)插入車輛前方，系統(tǒng)也能夠及時(shí)提醒。

而車道偏離預(yù)警和車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)于新手司機(jī)來說作用較大，可以提醒駕駛員和保持車輛在車道中央。一旦駕駛員分心偏離車道，系統(tǒng)的介入就十分關(guān)鍵了！不但可以糾正駕駛員的駕駛行為，還會(huì)起到提醒安全駕駛的作用。注意，如果變更車道沒有打燈，系統(tǒng)也會(huì)發(fā)出提醒，安全意識(shí)很強(qiáng)！

此外，雷凌大部分車型均配備了全速自適應(yīng)巡航，經(jīng)常跑高速的車主可以很好地利用這一功能，從而減輕駕駛疲勞。因?yàn)橥ㄟ^方向盤右鍵開啟自適應(yīng)巡航功能后，設(shè)定好時(shí)速、跟車距離，車輛會(huì)按照設(shè)定要求向前方行駛，此時(shí)只要手握住方向盤，腳放在剎車上以便隨時(shí)介入即可。如果前方有其他車輛，則會(huì)在保持安全的距離下跟車，前方若減速也會(huì)隨之減速，體驗(yàn)相當(dāng)智能，也是轱轆哥最常用的準(zhǔn)L2級(jí)智能駕駛輔助功能之一。

轱轆哥對(duì)比后發(fā)現(xiàn)，軒逸車型雖提供部分L2級(jí)智能駕駛輔助功能，但新車售價(jià)要高于13萬元。朗逸則是在13.99萬元指導(dǎo)價(jià)的新車上提供主動(dòng)剎車配置。無論是入手門檻還是功能配置的豐富度，豐田雷凌均是實(shí)力領(lǐng)先對(duì)手，難怪受到年輕人好評(píng)！

多元化購(gòu)車選擇，個(gè)性年輕人pick雷凌不意外

正如前文所說，擁有高“智”價(jià)比的雷凌是年輕人最佳選擇之一。在有限的預(yù)算下，能夠提供領(lǐng)先同級(jí)的配置，強(qiáng)大的綜合實(shí)力很難不受年輕人青睞。再加上雷凌很懂年輕人的需求，有普通版和更加個(gè)性的運(yùn)動(dòng)版外觀可選，還提供TNGA 1.5L、185T、1.8L雙擎3種動(dòng)力動(dòng)力，無論是追求運(yùn)動(dòng)還是家用，雷凌都是無可挑剔的。

2022款雷凌還新增了TNGA 1.5L運(yùn)動(dòng)版車型，新車售價(jià)13.18萬元，如果你更看重性價(jià)比，又想要個(gè)性的造型設(shè)計(jì)，那么這臺(tái)車型值得考慮。不但如此，2022款雷凌把受到年輕人喜愛的天際白車身顏色增設(shè)為全系可選，年輕人可以更好地根據(jù)自身的需求選擇個(gè)性的車輛。

轱轆哥身邊也有不少90后、95后選擇了雷凌作為人生的第一臺(tái)車，他們表示，目前同級(jí)車型中很少有像雷凌一樣，能夠把個(gè)性、運(yùn)動(dòng)、智能、家用、性價(jià)比都平衡得很好。也只有雷凌，才能在深知年輕人購(gòu)車痛點(diǎn)的背景下，下放更多高階配置，盡可能提供豐富的功能和動(dòng)力選擇，已經(jīng)個(gè)性化的設(shè)計(jì)。再加上豐田一貫以來的好口碑、高保值率、省油耐用的形象，一步到位選雷凌不出錯(cuò)！

2022款雷凌通過升級(jí)智能配置，讓更多消費(fèi)者以較低的入手門檻享受到高質(zhì)價(jià)比的車型，十足誠(chéng)意滿滿。同時(shí)，雷凌大打“智能牌”，和同級(jí)車型形成差異化的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步夯實(shí)了“智能家轎價(jià)值標(biāo)桿”的地位。如果你的預(yù)算在12-15萬價(jià)格區(qū)間，打算入手一臺(tái)智能化程度較高的合資家轎，2022款雷凌就是不可錯(cuò)過的選項(xiàng)！