作為一款頗具影響力的豪華車型,奔馳E級在豪華中大型轎車市場中一直是銷量榜前幾名的??汀6S著該級別市場需求量的逐漸增大,后續(xù)跟進(jìn)的諸多豪華品牌開始不斷挑戰(zhàn)該車的市場地位,想要不被競爭對手淘汰只能不斷進(jìn)行自我升級,這不,新款奔馳E級它來了。
近期,2023款奔馳E級正式上市,新車推出5個版本共計10款配置,售價區(qū)間44.01~55.60萬元。作為常規(guī)年度改款,新車主要針對配置和售價進(jìn)行調(diào)整,整車的變化并不明顯,下面讓我們來具體了解一下它的表現(xiàn)究竟如何。
外觀設(shè)計
國產(chǎn)奔馳E級在外觀設(shè)計方面與海外版車型基本保持一致,并未針對中國市場進(jìn)行側(cè)重調(diào)整。其中新車分為大標(biāo)版和立標(biāo)版,整個前臉設(shè)計較為扁平,前進(jìn)氣格柵造型稍顯圓潤,底部則配備貫通式的下包圍,同時加入鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾。前臉兩側(cè)配備造型圓潤的前大燈組,內(nèi)部取消兩條上挑的LED日間行車燈,取而代之的是較為纖細(xì)的燈帶,內(nèi)部結(jié)構(gòu)看上去十分復(fù)雜,但是由于排布整齊,視覺效果較為精致。
車身尺寸方面,該款車型的具體長寬高分別為5078×1860×1480/1490 mm,軸距為3079mm。新款車型車身側(cè)面依舊延續(xù)老款車型的造型,整體設(shè)計典雅端莊,平直的腰線貫穿于車身,而底部所配備的多輻輪圈造型十分精致,與整車氣質(zhì)相當(dāng)契合。
奔馳E級車尾部分設(shè)計與車頭一樣,視覺效果較為扁平。車頂線條在滑落至尾部后于后備廂蓋上有著一定的翹起,增強(qiáng)了車尾設(shè)計的立體感,兩側(cè)尾燈組采用類似于三角形的設(shè)計,內(nèi)部匹配點陣式光帶,看上去很有科技感,此外該車于后包圍處還配備雙邊共雙出的排氣。
內(nèi)飾設(shè)計
新款奔馳E級內(nèi)飾設(shè)計依舊保持原樣,車內(nèi)線條較為平直,同時在做工和用料方面比較到位,中控臺上方以及門板內(nèi)側(cè)均采用軟性皮質(zhì)面料包裹,細(xì)節(jié)處加入縫線點綴,中間部位配備貫穿式的木紋飾板,看上去十分典雅。T字型中控臺上方配備經(jīng)典的雙聯(lián)屏,這一設(shè)計元素后來也被很多汽車廠商所借鑒。全液晶儀表盤和中控顯示屏幕尺寸均為12.3英寸,內(nèi)置品牌全新多媒體系統(tǒng),支持觸控操作,相比老款車型在操作順暢度方面又有了一些進(jìn)步。新車主駕駛正前方的方向盤采用三幅式造型,兩側(cè)匹配觸控按鍵,并且加入內(nèi)凹造型,盤身尺寸適中,握感較為飽滿。
根據(jù)配置不同,該款車型的車內(nèi)座椅分別采用仿皮和真皮面料包裹,功能方面標(biāo)配主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié),副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕。新車前排座椅造型較為寬大,內(nèi)部填充物柔軟厚實,乘坐時具有一定的陷入感,坐墊長度優(yōu)異,能給予乘客良好的腿部承托。
后排座椅在材質(zhì)運用和做工方面與前排處于相同水準(zhǔn),靠背與坐墊之間的傾斜角度較大,很容易找到相對舒適的坐姿,同時其腿部空間超過兩拳,幾乎可以半躺著乘坐。
動力系統(tǒng)
新款奔馳E級動力方面標(biāo)配2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),但分為高低功率兩個版本,其最大輸出功率分別為258馬力和197馬力,峰值扭矩分別為370牛米和320牛米。傳動系統(tǒng)方面,標(biāo)配9速手自一體變速箱,同時部分車型提供全時四驅(qū)系統(tǒng)。
車型配置及購買建議
2023款奔馳E級的主要變化體現(xiàn)在配置方面,其中新款車型將手機(jī)無線充電從選裝升級為全系標(biāo)配,同時,從E 300 L車型開始將感應(yīng)式后尾門升級為標(biāo)配,頂配車型新增MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)實景穿越導(dǎo)航。此外,E 260 L運動轎車取消全車無鑰匙進(jìn)入,E 300 L時尚型轎車將全車無鑰匙進(jìn)入從標(biāo)配調(diào)整為選裝。而隨著配置的調(diào)整,新車在售價方面也有著0.26~0.72萬元的上漲。該車的燃油車型依舊具備5個配置,同時每一配置又分為立標(biāo)版和大標(biāo)版,整車售價區(qū)間為44.01~55.60萬元,接下來讓我們逐一進(jìn)行分析,看看哪一配置性價比更高一些。
2023款E260L
推薦指數(shù):★★★★
配置點評:基礎(chǔ)配置全面,性價比高?
指導(dǎo)價格44.01萬元,具備車身穩(wěn)定控制,主動剎車,疲勞駕駛提醒,前后駐車?yán)走_(dá),倒車影像,定速巡航,駕駛模式切換,懸架軟硬調(diào)節(jié),分段式電動天窗,無鑰匙啟動,遠(yuǎn)程啟動,方向盤手動四向調(diào)節(jié),方向盤換擋,主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié),副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕,道路呼叫救援,藍(lán)牙車載電話,手機(jī)互聯(lián)映射,語音識別控制,手機(jī)無線充電,車聯(lián)網(wǎng),OTA升級,自動頭燈,大燈高度可調(diào),64色車內(nèi)氛圍燈,車窗防夾手,雨量感應(yīng)式雨刷等一系列基礎(chǔ)功能,滿足日常用車需求不成問題,整體性價比較高。
2023款E260L4MATIC
推薦指數(shù):★★★
配置點評:全系唯一的四驅(qū)版本?
指導(dǎo)價格46.21萬元,全系唯一四驅(qū)版本,同時在功能方面相比入門級多出有多片離合器和前排座椅加熱,鐘愛四驅(qū)車型的朋友可以考慮。
2023款E300L時尚型
推薦指數(shù):★★★
配置點評:動力提升?
指導(dǎo)價格48.41萬元,動力方面配備了2.0T高功率版本發(fā)動機(jī),最大輸出功率從197馬力提升至258馬力,官方百公里加速成績由7.8秒提升至6.9秒,性能表現(xiàn)更為出色。此外功能方面相比入門級車型多出360度全景影像,電動后備廂,全車無鑰匙進(jìn)入,方向盤電動四向調(diào)節(jié),方向盤記憶,前排座椅電動記憶,車載空氣凈化器,負(fù)離子發(fā)生器等,對于動力有著較高要求的消費者可以考慮。
2023款E300L豪華型
推薦指數(shù):★★
配置點評:豪華配置有所增加?
指導(dǎo)價格50.41萬元,增加有后排座椅電動調(diào)節(jié),第2排座椅靠背調(diào)節(jié),后排電動座椅記憶,柏林之聲13揚(yáng)聲器,后側(cè)窗電動遮陽簾,后風(fēng)擋遮陽簾等功能,豪華性配置有著一定程度增加。
2023款E300L尊貴型
推薦指數(shù):★
配置點評:價格偏高?
指導(dǎo)價格55.60萬元,功能方面具備有車道偏離預(yù)警,車道保持輔助,道路交通標(biāo)志識別,全速自適應(yīng)巡航,抬頭數(shù)字顯示,真皮材質(zhì)座椅,前排座椅通風(fēng),后排獨立空調(diào), AR實景導(dǎo)航等,配置進(jìn)一步完善,但是價格提升幅度較大,性價比低。
車叔總結(jié)
總的來說,新款奔馳E級將本次的調(diào)整重點依舊放在配置和售價方面,其中新款車型的功能配置有著小幅度提升,價格方面除了頂配車型提價0.72萬元之外,其他配置價格分別上漲0.33萬元和0.26萬元,增配與增價成正比,比較符合消費者預(yù)期。在該車所推出的5款配置中,屬于入門級的2023款 E 260 L在價格全系最低的前提下?lián)碛型晟频幕A(chǔ)功能配置,并且動力性能也完全夠用,整體性價比高。
相比寶馬5系和奧迪A6L等主要競爭對手,奔馳E級在豪華感和舒適性方面表現(xiàn)更為出色,因此該車備受消費者青睞,而且從銷量方面來看,該車在今年1~7月份中累計銷量數(shù)據(jù)達(dá)到了72,304臺,月均銷量成績過萬,表現(xiàn)不錯,喜歡的朋友可以考慮。?
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