SUV實(shí)用,容易駕駛,所以很多朋友買(mǎi)二手車(chē)的時(shí)候也會(huì)先考慮SUV車(chē)型。如果你想知道什么二手SUV性?xún)r(jià)比高,請(qǐng)參考查博士接下來(lái)提到的車(chē)型。

第一段:公眾展望

5萬(wàn)以下更喜歡大眾途觀,5萬(wàn)元左右可以在2011大大眾途觀中買(mǎi)到配車(chē)種,1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然不如2.0T動(dòng)力,但用不了多少,完全可以滿(mǎn)足大多數(shù)使用場(chǎng)景。這一代途觀的綜合產(chǎn)品力非常強(qiáng),機(jī)箱操作性非常好,也不會(huì)出現(xiàn)大故障,以后使用可以放心。

第二段:本田CR-V

第五代CR-V最早于2016年12月在美國(guó)上市,中國(guó)于2017年7月上市,從上市之初就同時(shí)推出了汽油版和混合版。當(dāng)時(shí)混合版CR-V也在中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行了全球首發(fā),在相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)是中國(guó)獨(dú)有的動(dòng)力版本。

第五代CR-V的裝修比上一代有了很大的提高,并獲得了Word的十大裝修。2驅(qū)動(dòng)器時(shí)尚版本已經(jīng)配備了啞光木裝飾板,與整體黑色內(nèi)飾非常協(xié)調(diào),第一個(gè)按鈕開(kāi)始,LCD儀表板上的轉(zhuǎn)速表也變成了弧形,雖然比較新穎,但并不一定符合所有人的口味。

中央控制的蘋(píng)果Kaple和Android Auto需要特別解鎖,而廣本浩英的一些高配車(chē)型則配備了蘋(píng)果Kaple。(David Assell,Northern Exposure(美國(guó)電視劇),)在主動(dòng)安全配置方面,廣本浩英除了最低的兩個(gè)車(chē)型外,其他配置都配有Honda Sensing,東本CR-V只有混動(dòng)高配版有Honda Sensing。

第3段:奧迪Q5

Q5自上市銷(xiāo)售以來(lái),從未嘗到失敗的滋味,長(zhǎng)期占據(jù)銷(xiāo)售排行榜的首位。這個(gè)圓形設(shè)計(jì)的萬(wàn)能型選手在等級(jí)感或?qū)嵱眯苑矫姘l(fā)揮得淋漓盡致,日常生活家庭完全可以滿(mǎn)足,商務(wù)旅行也沒(méi)問(wèn)題,對(duì)宜家來(lái)說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。(莎士比亞、宜家、宜家、宜家、宜家、宜家、宜家、宜家)

新一代奧迪Q5L上市已經(jīng)有一段時(shí)間了,但是老Q5仍然停產(chǎn),目前新車(chē)對(duì)二手Q5的影響并不大。

車(chē)博士推薦的是2014年(2013年)的2.0T車(chē)型,目前行情在23.5 ~ 25.9萬(wàn)韓元左右,根據(jù)配置的不同,售價(jià)也會(huì)有很大差異。但是Q5有很多二手車(chē)市場(chǎng)的維度,所以可以進(jìn)一步比較,選擇性?xún)r(jià)比更高的車(chē)型。

第4段:凱迪拉克XT5

凱迪拉克是一個(gè)有著百年歷史的豪華品牌,在北美久負(fù)盛名。凱迪拉克XT5是明星產(chǎn)品,與BBA相比,產(chǎn)品力也不差。

美系中型SUV凱迪拉克XT5均配備2.0T可變氣缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),與9檔自動(dòng)變速器相匹配,高倍車(chē)型擁有智能離合時(shí)4驅(qū)、RTD電子實(shí)時(shí)阻尼可調(diào)懸掛、舒適性、AWD、運(yùn)動(dòng)、越野多種駕駛模式,可滿(mǎn)足消費(fèi)者不同的車(chē)輛場(chǎng)景。(威廉莎士比亞,溫德薩默)。

作為世界著名的豪華汽車(chē)品牌,雖然體積比寶馬X3和奧迪Q5大,但價(jià)格比寶馬和奧迪便宜,所有方面的性能都有保障。(威廉莎士比亞、奧迪、奧迪、奧迪、奧迪、奧迪、奧迪、奧迪)但是,凱迪拉克由于外部因素,市場(chǎng)越來(lái)越缺乏,只能通過(guò)經(jīng)常提供各種優(yōu)惠來(lái)吸引用戶(hù)。(威廉莎士比亞,凱迪拉克,STV)。因此,凱迪拉克XT5在空間和外形上都是很好的SUV,但陷入了價(jià)值低的怪圈。

第5段:日產(chǎn)逍客

日產(chǎn)逍客被定位為緊湊型SUV,與本田、普羅頓吉是同一級(jí)別的車(chē)型。在我看來(lái),逍客不僅在構(gòu)成上比張道里更高,而且在年費(fèi)經(jīng)濟(jì)性和乘車(chē)舒適性上都比同等級(jí)的日系選手有優(yōu)勢(shì)。(威廉莎士比亞、溫斯頓、自由名言) (自由名言)2.0L CVT變速器注定不會(huì)有太強(qiáng)的動(dòng)力,但也沒(méi)有人能做到100公里的綜合燃料消耗低于7L。

如果預(yù)算有限,可以選擇比亞迪唐、西湖8、長(zhǎng)安CS75等國(guó)產(chǎn)品牌也是不錯(cuò)的選擇。

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