如果你和周圍朋友一樣表示想買奧迪Q5L，他們會(huì)推薦你在懂一點(diǎn)車的情況下買二手的。(約翰f肯尼迪)。

當(dāng)問(wèn)到為什么買二手的時(shí)候，Toson糟糕的四輪會(huì)讓真正的quattro、第三代EA888、8AT變速箱這些詞引起關(guān)注，打開(kāi)瀏覽器搜索相關(guān)資料。(阿爾伯特愛(ài)因斯坦，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，Northern)在新奧迪Q5L換代后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，Torson差速器被取消了，換了7檔雙離合器。所以你動(dòng)心了。在二手車市場(chǎng)開(kāi)始搜索奧迪Q5的信息。

是否發(fā)生這種情況，我相信一定會(huì)有的。不然老奧迪Q5的保值率這么強(qiáng)，真奇怪。所以要不要買二手奧迪Q5？

二手市長(zhǎng)/市場(chǎng)現(xiàn)狀，價(jià)格太亂，不要使眼色

為什么價(jià)格亂，因?yàn)檐囆蛠y，目前二手車市場(chǎng)涵蓋了2010 ~ 2018 ~ 2022輛第二代車型，其中也包括換代的奧迪Q5L。

如果出現(xiàn)文章開(kāi)頭這樣的情況，建議在想選擇舊奧迪Q5的時(shí)候，買二手車的時(shí)候仔細(xì)篩選一下。(David Assell，Northern Exposure(美國(guó)電視連續(xù)劇)，)說(shuō)幾個(gè)要點(diǎn)：老奧迪Q5在2010年使用了第二代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)7檔雙離合變速箱，該車型大部分公里數(shù)已經(jīng)超過(guò)10萬(wàn)公里，不到10萬(wàn)公里的車型都是Torson差速器。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，)2010車型二手車價(jià)格普遍價(jià)格在9-11萬(wàn)韓元之間，價(jià)格高的可以走14萬(wàn)公里左右的汽車狀態(tài)良好。

例如，2010奧迪Q5車齡12年，行駛10萬(wàn)公里左右，二手車價(jià)格約為10.58萬(wàn)韓元。2010奧迪Q5車輛10年行駛9萬(wàn)公里，二手車價(jià)格約為14萬(wàn)韓元。該車型使用了第二代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，7檔雙離合變速器在2011年被第二代EA888 8AT的動(dòng)力取代。

然后更換動(dòng)力總成后，2011奧迪Q5只有一輛，還在使用7檔雙離合變速器。這是2011動(dòng)態(tài)類型，二手車市場(chǎng)上幾乎沒(méi)有關(guān)于型號(hào)的信息。其余同年車型的二手車市場(chǎng)基本在11萬(wàn)元左右開(kāi)始，最高接近14萬(wàn)元，這也是第二代EA888的原因，該車型的二手車價(jià)格仍然不高。

此后，2012件、2013件、二手車市長(zhǎng)/市場(chǎng)對(duì)應(yīng)價(jià)格分別為12-13萬(wàn)、14-17萬(wàn)韓元。目前奧迪Q5還沒(méi)有更換第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，第三代EA888國(guó)產(chǎn)化意味著2014年2015年以后搭載奧迪Q5。

因此，2015年和之后的奧迪Q5價(jià)格最堅(jiān)挺。2015輛二手車的價(jià)格約為17萬(wàn)輛20萬(wàn)桿，公里數(shù)越低越貴。2016二手車一般是20萬(wàn)件23萬(wàn)頂帽。2017年型二手車為23萬(wàn)起，25萬(wàn)起。2018款也是老奧迪Q5的最后一款，平均在25-26萬(wàn)之間。

當(dāng)然，上面提到的車不再在保修期內(nèi)。奧迪Q5的保修期是3年或10萬(wàn)公里。請(qǐng)給我一些建議。奧迪Q5可以買。追求湯森差速器第三代EA888不在乎預(yù)算?？梢钥紤]2015-2016款，20萬(wàn)左右。不在意預(yù)算，想拿低里程，低車齡的考慮2017-2018款，26萬(wàn)左右。

2015年以前的建議夠買嗎？除非個(gè)人推薦，如果不在意發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒，或者能很好地區(qū)分第二代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，可以撿漏。否則我不會(huì)推薦的。(大衛(wèi)亞設(shè))。

舊的不買，新的買二手的嗎？

除了上面提到的購(gòu)車情況外，還有什么東西也不在乎湯森差速器的4驅(qū)動(dòng)器系統(tǒng)，可以考慮換代的二手奧迪Q5L嗎？還有得分情況。

顯然，2018奧迪Q5L更換的上市日期是2018年7月，那么質(zhì)保期是

三年10個(gè)月沒(méi)變，也就是說(shuō)2018年款的車型仍然有一部分還在質(zhì)保期內(nèi)的。即便在質(zhì)保期內(nèi)，也剩下不到幾個(gè)月的時(shí)間，意義不大；舉例2018款?yuàn)W迪Q5L，上牌時(shí)間是2019年6月、5月，那么距離三年質(zhì)保期滿還有1-2個(gè)月的時(shí)間，所以意義不大。

那么脫保之后的車型，說(shuō)不定價(jià)格會(huì)比在質(zhì)保期內(nèi)時(shí)候還要便宜。如果看上2018款左右快出質(zhì)保期的，建議觀望。

那么剩下的2020款、2021款，這兩款能買么？這事兒就得結(jié)合之前走訪終端市場(chǎng)時(shí)候的優(yōu)惠情況來(lái)講了，現(xiàn)在奧迪Q5L優(yōu)惠8.5萬(wàn)左右、Sportback車型優(yōu)惠9.5萬(wàn)。拿現(xiàn)款售價(jià)41.58萬(wàn)的車舉例，優(yōu)惠8.5萬(wàn)后價(jià)格約為33萬(wàn)左右，再加上其他雜費(fèi)約為36萬(wàn)元；二手車市場(chǎng)上，2020款車型行駛2萬(wàn)公里之后二手車價(jià)格34.2萬(wàn)，二手車沒(méi)便宜很多，而且使用年限、里程還有質(zhì)保期都有一定折損，這么看反而買二手車感覺(jué)虧了點(diǎn)兒。

總結(jié)一下現(xiàn)款?yuàn)W迪Q5L二手車購(gòu)買情況，能撿到便宜的應(yīng)該2018款那波車型，但需要注意的是已經(jīng)大部分出了質(zhì)保期。普遍價(jià)格在27萬(wàn)-33萬(wàn)之間，也能找到年限3年3萬(wàn)公里的車型，平均1年1萬(wàn)公里行駛里程正常。

像那種19年上牌，行駛8萬(wàn)、10萬(wàn)公里的，建議規(guī)避這種車型，平均一年4-5萬(wàn)公里的行駛里程，略高。

總結(jié)

關(guān)于奧迪Q5/Q5L的二手車行情，我們已經(jīng)進(jìn)行了分析。真為了托森差速器四驅(qū)系統(tǒng)的，也請(qǐng)避開(kāi)比2015款更早的產(chǎn)品，那時(shí)候的第二代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)燒不燒機(jī)油這個(gè)真不好判斷，而且伴隨著高里程高車齡，日后的維修費(fèi)用想必也不會(huì)很低。這樣一來(lái)，倒不如選擇2015款-2018款車型，三代EA888+托森差速器都在，價(jià)格也基本能控制在25萬(wàn)左右，合適。

不買現(xiàn)款新車，反而去看二手車的，這種感覺(jué)就像“不在乎錢，都是30多萬(wàn)就希望質(zhì)保期短一些、行駛里程長(zhǎng)一些、車齡長(zhǎng)一些”，這種反向操作我覺(jué)得確實(shí)沒(méi)必要。以上“反向操作”除了2018款車型，因?yàn)橐呀?jīng)出質(zhì)保期，所以價(jià)格會(huì)與現(xiàn)款拉出一定的空間，能考慮。