如果開除了這個(gè)評(píng)估師，大家就不要求情了。當(dāng)時(shí)店里溝通說冷門車后一輛也不要?jiǎng)?，今天竟然給我做了冷門加量劑，還能興奮。如果有一天車倒閉了，和他有直接關(guān)系。

既然拿到了車，就看看車吧。時(shí)隔11年，10000票之遙的別克安科雷，3.6位移全時(shí)第4輛，私人車，4s維修，跑了160000公里，更換了右前葉板右前車燈。

車主是他工作的遠(yuǎn)親，當(dāng)年土地小60萬韓元，現(xiàn)在吉利數(shù)字3.68萬人賣給了我們。

回收這種車是摸買家，碰不到大利益，碰不到的只能照顧。主要是現(xiàn)在油價(jià)那么高，買這輛車的人不是大哥，也不是土豪。

安科雷之后，別克再也沒有制造過這么大的汽車。也許別克不想別人說他的車都是油老虎。

做這7位數(shù)的SUV的話，空間比MPV大，還有223的座位安排，中行業(yè)務(wù)也有很強(qiáng)的新機(jī)，如果完全不在意油耗的話，這車真的很合適。畢竟這個(gè)價(jià)格可以買車前后碰撞梁都能比日系車的鐘量結(jié)實(shí)，所以是移動(dòng)的坦克。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國)。

說實(shí)話，這車在此之前應(yīng)該很自信，但是現(xiàn)在好像有點(diǎn)慫了，大家覺得這車賣得多好。歡迎贊平。下次再見。(大衛(wèi)亞設(shè))。