豐田威茨在小型汽車市場(chǎng)上絕對(duì)占有一席之地，早在2004年，一汽豐田就將第一代車型引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。最近豐田發(fā)布了基于DNGA體系結(jié)構(gòu)制造的第三代威茨車型，將首次在東南亞市場(chǎng)發(fā)售，預(yù)計(jì)今后一汽豐田將引進(jìn)國(guó)產(chǎn)。

新的維茨在外觀上變化較大，重新設(shè)計(jì)的車頭整體上更年輕。分離型格柵使用強(qiáng)調(diào)黑色，下半部分呈梯形，氣田很強(qiáng)。上半部分比較細(xì)，穿過(guò)前部分，配合鋒利的背部組，進(jìn)一步增加側(cè)面視覺(jué)寬度。

車的后部比舊型號(hào)更平整，懶人袋造型增添了運(yùn)動(dòng)鞋的氣氛。尾燈的風(fēng)格不算新穎，但內(nèi)部的LED燈塔仍然有一定的辨識(shí)度。

車內(nèi)仍然是簡(jiǎn)約的風(fēng)格，但整體質(zhì)感與現(xiàn)金國(guó)內(nèi)銷售車型相比大幅上升。黑色紅色雙重配色在豐田家族中并不多見(jiàn)，座位上的菱形也是展現(xiàn)高檔感的工具。

三輻射式方向盤(pán)是典型的家庭風(fēng)格，兩邊多功能按鈕豐富，使用起來(lái)非常方便，真皮材質(zhì)細(xì)膩，皮膚柔軟，握感好。

懸浮式中央屏還是很有技術(shù)感的，內(nèi)部UI設(shè)計(jì)期待新的設(shè)計(jì)，從現(xiàn)在的圖中可以看到，這車具有CarPlay功能，方便性不用擔(dān)心。(阿爾伯特愛(ài)因斯坦)(美國(guó))。

動(dòng)力方面，新車在海外市場(chǎng)搭載了1.2L 3缸自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)馬達(dá)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，與D-CVT變速箱一致。以后引進(jìn)國(guó)內(nèi)的話，將繼續(xù)搭載現(xiàn)金位置的1.5L自然吸氣引擎、最大功率82千瓦、峰值扭矩139牛米、更具體的數(shù)據(jù)等。(圖片來(lái)源：AUTOLIFE)

摘要

國(guó)內(nèi)小型汽車市場(chǎng)實(shí)際上越來(lái)越低迷。特別是中國(guó)品牌發(fā)力后，合資小型汽車市場(chǎng)受到了更大的壓力。但是像威茨這樣眾所周知的車型，有著很高的知名度和豐田良好的口碑，讓第二年春天煥發(fā)生機(jī)似乎也不是什么難事。