很久沒(méi)有聽(tīng)到維茨的消息了，但首先是大革新。最近，豐田正式公布了新一代的雅里斯塔提卜，也是國(guó)內(nèi)的位置。國(guó)內(nèi)對(duì)這種小車(chē)的需求越來(lái)越少，但新一代的威茨準(zhǔn)備先登陸東南亞市場(chǎng)，然后在一汽豐田引進(jìn)國(guó)產(chǎn)。

豐田新一代威茨

新一代的維茨可以通過(guò)變臉來(lái)描述。不僅整體氣色有所提高，還有一點(diǎn)性能味道，豐田YARIS GR的運(yùn)動(dòng)風(fēng)采，更銳利的大燈，更大的格柵，再加上最近非常流行的滑梯車(chē)身、尾部擴(kuò)散器，個(gè)人認(rèn)為這個(gè)設(shè)計(jì)不比現(xiàn)在的豐田卡羅拉差。

豐田新一代威茨

其內(nèi)飾更耀眼，豐富的皮革包裹，新的懸浮式控制屏幕，新的液晶屏，精美的車(chē)內(nèi)縫合線。突然讓人忘記是豐田的廉價(jià)車(chē)。此外，新車(chē)輛也配備了CarPlay，但不知道以后國(guó)內(nèi)版是否會(huì)跟進(jìn)。

豐田新一代維茨裝修

豐田新一代維茨裝修

目前，國(guó)外新一代威茨擁有由1.2L 3缸發(fā)動(dòng)機(jī)馬達(dá)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，與升級(jí)后的D-CVT變速箱相匹配。今后引進(jìn)的國(guó)內(nèi)版還沒(méi)有具體的動(dòng)力消息，但考慮到售價(jià)，我認(rèn)為國(guó)內(nèi)版混淆系統(tǒng)不實(shí)用。很有可能繼續(xù)采用現(xiàn)金1.5L引擎。其最大馬力為112匹，最高扭矩為139牛米。

豐田新一代維茨裝修

這一代Witz將使用DNGA體系結(jié)構(gòu)制作，過(guò)去大多數(shù)人只聽(tīng)說(shuō)過(guò)豐田的TNGA體系結(jié)構(gòu)，這種DNGA體系結(jié)構(gòu)是什么由來(lái)？(莎士比亞、溫斯頓、DNGA、DNGA、DNGA)你們可能都很陌生。

從名字差異來(lái)看，DNGA代表大發(fā)(即那家豐田收購(gòu)的大發(fā)品牌)，TNGA代表豐田，這兩者面向的車(chē)型矩陣不同。TAGA更喜歡以歐洲和美國(guó)為代表的高端市場(chǎng)。DNGA結(jié)構(gòu)的車(chē)型更多地針對(duì)日本本土和東南亞市場(chǎng)的轎車(chē)。

那么魏茨的位置是否再次降低，其實(shí)這樣理解也無(wú)妨。但是我認(rèn)為，這一結(jié)構(gòu)的意義在于給豐田帶來(lái)更低的生產(chǎn)成本。

維茨說(shuō)，豐田已經(jīng)是2002年引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)用車(chē)，但隨著時(shí)間的推移，市長(zhǎng)/市場(chǎng)需求的變化，像位置這樣的小車(chē)無(wú)法滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的空間需求，所以今天的位置也勉強(qiáng)保持銷(xiāo)量。(威廉莎士比亞，絞盤(pán)。)

一汽豐田威茨

新Witz的到來(lái)，在顏值和內(nèi)飾上都給予更高水平的質(zhì)感，似乎帶來(lái)了很好的競(jìng)爭(zhēng)力，但國(guó)內(nèi)小型車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)在又成為新能源車(chē)型的天下，新一代Witz能否在國(guó)內(nèi)重振小型車(chē)市場(chǎng)真的很難說(shuō)。(莎士比亞。)(莎士比亞。)。