隨著中國汽車市場的迅速發(fā)展，二手車市場的蛋糕也越來越大。

中國汽車流通協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，2014年上半年全國二手車銷售281.9萬輛，交易金額達到1705.26億元。

與此同時，中國二手車市場還并不完善，尤其存在著信息不對稱以及消費者對賣家誠信的質(zhì)疑等問題，二手車的交易價格仍然不透明。

哪個品牌的汽車保值率高，能夠在二手車市場賣出相對較高的價格？2014年10月，《消費者報道》記者結(jié)合二手車信息交易平臺“中國二手車網(wǎng)”的數(shù)據(jù)對75款汽車的保值率進行分析，包括微型車、小型車、緊湊型車、中型車和SUV車，以期給消費者購車實用的指導(dǎo)。

數(shù)據(jù)對比結(jié)果顯示，在微型車中，寶駿樂馳和長安鈴木奧拓保值率最高，而在小型車中，德系日系分庭抗禮，大眾POLO和一汽豐田威排名榜首。

微型車樂馳、奧拓保值率最高

保值率又稱殘值率，是指貫穿一款車生命周期的價值曲線，曲線的走向決定了這款車在不同年限的真實價值。因為一款車的價值在使用3-6年區(qū)間比較穩(wěn)定，因此此次保值率排名以車型在第四年的保值率為依據(jù)。

本次《消費者報道》聯(lián)合中國二手車網(wǎng)進行的保值率對比，數(shù)據(jù)來源于今年上半年中國二手車網(wǎng)統(tǒng)計的33萬份二手車交易信息樣本（年均銷量基本在2萬輛以上的150款車），對車型的品牌效應(yīng)、車齡、里程、車況、配置、當前新車價及二手車實際成交價等因素進行價格模型建立。在此基礎(chǔ)上，本刊選取了各級別的暢銷車型共75款，深入分析出一個汽車保值率排行榜。

在A00級車（微型車）市場中，自主品牌憑借著價格優(yōu)勢掌握著很大的市場份額，與合資汽車品牌共享這塊二手車細分市場，而保值率也體現(xiàn)出兩類車在品牌認可度方面的差別。

新車購買一年后的保值率排名中，寶駿樂馳、長安鈴木奧拓以及昌河鈴木北斗星三款合資品牌車均以70%的保值率居于首位，其他自主品牌車型保值率僅僅為65%。（如圖）

　　對此，中國二手車網(wǎng)數(shù)據(jù)分析部解釋： “國產(chǎn)品牌在汽車市場中的認可度相對不高，因此其保值率相較于進口車型及合資車型都更低。通常情況下合資車的第一年保值率為70%，自主品牌車的第一年保值率為65%，之后每年5%遞減?！?/p>

汽車行業(yè)評論員張志勇則表示，自主品牌汽車的品牌認知度和品質(zhì)進步并不同步，“隨著中國汽車工業(yè)的發(fā)展，近年來自主品牌汽車的品質(zhì)有了很大的提高，然而在消費者的品牌認知度上仍然有差距，導(dǎo)致其保值率偏低。”

在第四年的保值率中，在各個車型保值率按照每年5%跌幅下滑的情況下，寶駿樂馳、長安鈴木奧拓仍能保持55%的保值率。廣東優(yōu)車庫二手車經(jīng)營有限公司運營部檢測組長鐘宏茂向本刊記者分析道：“寶君樂馳屬于合資自主車型，它的發(fā)動機等技術(shù)采用了上汽通用五菱的技術(shù)；而奧拓則有省油的優(yōu)勢，這兩款車在北方及二三線城市需求比較大?！?/p>

數(shù)據(jù)顯示，昌河鈴木北斗星的保值率起伏較大，分別以70%、62%、55%、50%遞減。據(jù)中國二手車網(wǎng)數(shù)據(jù)分析部介紹，由于在2010年、2013年昌河鈴木北斗星都推出了低價款，進而影響到價格的變化。

奇瑞QQ3在微型車中的新車銷量一直名列前茅，然而它的第四年保值率僅為45%，排名墊底。廣州安驊別克一名評估師向本刊記者分析道：“目前，奇瑞QQ3在南方的新車銷售情況很一般，對其二手車的需求也比較少。”記者同時了解到，奇瑞QQ3在2012年前的價格是3.1萬元，2012年開始出了售價2.7萬的低價款，新車的大幅降價也影響到二手市場的出手價。

小型車大眾polo、豐田威馳最保值

小型車在轎車細分市場中的份額一直穩(wěn)定在11%-13%之間。在保值率上，小型車通常比微型車高5%，第一年的保值率均在70%及以上。在本次小型車類別對比排名中，日系合資車的優(yōu)勢較大，豐田、本田、日產(chǎn)都有車型進入保值率前十。上海大眾POLO與一汽豐田威馳的第一年保值率最高，達到了75%。

在第四年保值率上，上海大眾polo和一汽豐田威馳保值率仍為60%。一輛2014款1.4L自動舒適版大眾polo市場指導(dǎo)價為10.69萬，第四年的二手車價格仍達到6.41萬，而一輛2014款 1.5L 自動智臻版的豐田威馳新車售價為8.78萬，則第四年的二手車價格為5.26萬。

汽車評論師張志勇表示，新車的價格調(diào)整對二手車市場有重要影響?！爱斝萝嚦霈F(xiàn)較大的促銷活動或者價格下滑，將使得二手車被迫下調(diào)自身保值率。”據(jù)本刊記者了解，日系車的新車普遍降價幅度更大，本田鋒范在2014年前的最低配置價格為9.7萬，今年降價為9萬；本田飛度2014年的價格為8萬，今年價格降為7.4萬，較大的優(yōu)惠幅度影響到其保值率的表現(xiàn),因此這兩款車的第四年保值率均在55%上下。

【特別提示：《消費者報道》歡迎媒體轉(zhuǎn)載，但檢測結(jié)果未經(jīng)授權(quán)不得用于商業(yè)宣傳】