8月22日，第三代哈佛H6 DHT混動車型正式上市，新車目前以14.98萬的價格推出車型。另外，現(xiàn)場還同時發(fā)布了第三代哈佛H6 DHT-PHEV插頭混合版。插頭混合版目前處于預(yù)售狀態(tài)。共有2種車型，預(yù)售價格區(qū)間為16.88萬~ 17.68萬韓元。長城汽車表示，到2025年，新能源車型銷量達到80%，2030年燃油車銷售正式停止，全面轉(zhuǎn)換新能源的步伐正在有序進行。

:010下面的包圍形狀獨特，分段進氣口設(shè)計，兩邊的霧燈區(qū)域設(shè)計成三角形，運動感十足。

車側(cè)簡潔大方，一條腰線從前到后產(chǎn)生了更苗條的既視感，屋頂上掛著銀色行李架，窗線也用銀色裝飾精美。就車身尺寸而言，新車也與燃油版車型基本一致，長寬分別為4653/1886/1730mm，軸距為2738mm，標準緊湊SUV尺寸。

尾部非常飽滿，尾部窗下邊緣有一定弧度，設(shè)計感更加突出。第三代哈佛H6 DHT混動采用了現(xiàn)在流行的穿透式尾燈組，打開燈后不僅識別度高，還明顯擴大了尾巴的視覺寬度，更加突出大氣。標簽部分添加了DHT標識，表明新車的混淆身份。

裝修方面，第三代哈佛H6 DHT混動延續(xù)了燃油車的設(shè)計，包圍的駕駛艙風(fēng)格簡潔，層次分明，控制臺采用了大面積的柔軟材質(zhì)包裹，進一步凸顯了等級感。10.25英寸液晶儀12.3英寸懸浮控制屏的組合，不僅大大提升了車內(nèi)的技術(shù)氣氛，還提供了卓越的人-計算機交互體驗，使車的使用更加方便。在其他配置方面，手機無線充電、人臉識別、座椅加熱等也將繼續(xù)出現(xiàn)在新車上。

動力部分，第三代哈佛H6 DHT混合為1.5T發(fā)動機馬達的組合，發(fā)動機最大功率為154Ps，最大扭矩為233N m；是?，F(xiàn)場同時發(fā)布的DHT-PHEV車型配備了由1.5T發(fā)動機電機大容量電池組成的插頭混淆系統(tǒng)，官方?jīng)]有公布具體電源參數(shù)，將提供純電動里程55公里和110公里兩個版本，后者預(yù)計將支持直流快速充電。

摘要：

哈佛SUV在國內(nèi)小型SUV市場多年來銷量一直稱霸，原因是對用戶需求的高度理解、不短的產(chǎn)品力的改善、有誠意的價格、新一代車型積累的可靠口碑，被貼上了大多數(shù)人都能買到的帥氣、高質(zhì)量SUV的標簽。今天，順應(yīng)時代的浪潮，第三代半H6DHT的混淆正式來到了我們面前。它不僅代表著哈佛品牌迎來新能源的全面轉(zhuǎn)型，在此時此刻，購買新能源車型的家庭用戶也有可靠的選擇，即使真正視而不見，也不會錯。(莎士比亞，溫斯頓，《哈利波特》)(《哈利波特》)(《哈利波特》，《哈利波特》，《哈利波特》)。