在單詞解釋中，“驚愕”是指看到非常美麗或精彩的東西，感到驚訝，心靈震動。在汽車領(lǐng)域，我們通常對車輛的外觀或室內(nèi)設(shè)計感到驚訝，這是表達認可的一種方法。但是，對于“中期改版”車型，設(shè)計受到不少限制和限制，因此很少有人對這種車型的外觀抱有很高的期待。大體上只是輕微的修改。但是法國人似乎是“不相信的”，只要中期改裝車型，就能在設(shè)計上創(chuàng)造出新花樣。

不久前，雪鐵龍正式公布了新的C5 AIRCROSS車型管理圖。作為中期改裝車型，新車主要升級了外觀和室內(nèi)設(shè)計，但說實話，一看和新車型沒什么區(qū)別。尤其是前面新添加的LED燈塔，整體風(fēng)格令人吃驚。據(jù)悉，新車將于今年夏天在歐洲地區(qū)首次上市。

外觀：什么是“點睛之筆”？

全新雪鐵龍C5 AIRCROSS的外觀對人或事物的第一印象往往很重要。(圣雄甘地，動物名言)老實說，我個人認為沒有其他品牌。中期改造車型的改造可能會如此成功。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure，誠實名言)當(dāng)然，新雪鐵龍C5 AIRCROSS肯定不是最后一個。畢竟，我們可以對法國人的設(shè)計造詣和藝術(shù)追求抱有更高的期望。(大衛(wèi)亞設(shè))。

裝修：新的家庭式設(shè)計，更加簡約精致

裝修部分主要

是針對中控臺進行了重新設(shè)計，換裝最新樣式的10英寸懸浮式中控屏，另外車載系統(tǒng)也隨之更新，預(yù)計在功能性方面相較現(xiàn)款車型會有比較明顯的進步。官方表示，新車對中控臺的布局進行了重點優(yōu)化，以便更加符合人體工程學(xué)設(shè)計，例如中控屏就位于駕駛員平視高度，此外中控臺按鍵及儲物槽也均設(shè)計在駕駛員觸手可及的位置。一鍵啟動、換擋機構(gòu)、駕駛模式選擇以及電子手剎全部集中在同一處位置，雖然看上去簡約精致，但對其實用性表現(xiàn)我卻還是要暫時給一個問號，畢竟換擋撥桿的尺寸實在是有些過于“迷你”了。

動力：搭載插電式混合動力系統(tǒng)

隨著新能源浪潮的不斷沖擊，未來純?nèi)加蛙囆偷谋壤€將會進一步減少。動力方面，新款雪鐵龍C5 AIRCROSS將搭載一套基于1.6T發(fā)動機和雙電機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，輸出參數(shù)以及續(xù)航里程均會與現(xiàn)款車型保持一致。此外，中期改款車型未來引入國內(nèi)后，大概率還會繼續(xù)保留1.6T+8AT的動力總成，畢竟相較于價格高昂的混動版本，純?nèi)加桶孳囆筒鸥幼吡恳恍?/p>

市場前景分析：日子依然不好過

總結(jié)：

對于一款緊湊型SUV，就銷量表現(xiàn)來看，雪鐵龍C5 AIRCROSS過往的成績顯然是不及格的，頂梁柱都快撐不住了，距離“天塌下來”也就不遠了。好在，中期改款的雪鐵龍C5 AIRCROSS已經(jīng)在路上了，新車針對外觀及內(nèi)飾設(shè)計進行了著重調(diào)整，彰顯個性的同時也沒有過分激進，個人認為對于尺度的拿捏還是比較成功的。官方表示，新車將于今年夏季在歐洲地區(qū)率先上市，預(yù)計最晚也會在年底前引入國產(chǎn)。說實話，新款雪鐵龍C5 AIRCROSS能否在國內(nèi)市場取得成功我并不確定，但如此驚艷的外觀，又怎會有人拒絕呢？