歡迎光臨本期《愿聞其翔》！今天的節(jié)目不一樣。因?yàn)槲艺业搅藦?qiáng)硬派SUV，北京BJ40。

事實(shí)上，關(guān)于BJ40的外觀，我不需要介紹太多。因?yàn)槠渫庥^已經(jīng)深入人心，非常有辨識(shí)力。整個(gè)正方形的外觀非常粗糙，直爽的車身線條、裸露的鉸鏈、插件備胎都散發(fā)著野性。今天的這次試駕是環(huán)塔冠軍版，特別的啞光車漆很有質(zhì)感。而且，在細(xì)節(jié)部分還添加了中國(guó)月球探測(cè)的專屬標(biāo)志。曬黑的5孔格柵比鍍鉻更加運(yùn)動(dòng)和一體化。

裝修的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格仍然很強(qiáng)硬，但也給人很好的技術(shù)感。12.3英寸全液晶計(jì)，顯示效果細(xì)膩，顯示屏也很豐富。中央調(diào)節(jié)是10.25英寸觸控顯示屏，整體操作流暢，還支持汽車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級(jí)。

動(dòng)力系統(tǒng)部分，該車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)與8AT變速箱一致。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力，最大扭矩380牛米。從它的外觀來(lái)看，可能對(duì)動(dòng)力不抱太大期望，但實(shí)際動(dòng)力感超出了我的期望。(伯納德肖，SLART)0-100公里/小時(shí)的加速測(cè)試可以在10秒內(nèi)運(yùn)行。加速器輕快，變速箱強(qiáng)也積極。在城市道路上開車沒(méi)有動(dòng)力不足的感覺(jué)，越野市也能提供非常豐富的動(dòng)力。

作為更加強(qiáng)調(diào)越野屬性的環(huán)塔冠軍版，采用前后橋電控差速鎖和電控四輪驅(qū)動(dòng)機(jī)的“三鎖”組合，當(dāng)旋轉(zhuǎn)箱進(jìn)入四驅(qū)系統(tǒng)模式時(shí)，硬連接設(shè)計(jì)的前后軸可以使轉(zhuǎn)速一致，在4L模式下扭矩可以擴(kuò)大2.542倍。(威廉莎士比亞，轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn))這輛車的接近角度為37度，偏離角度為31度，有220毫米的轉(zhuǎn)會(huì)間隔。這次我沒(méi)有把它拉到越野的地方測(cè)試。因?yàn)橐郧巴聜円呀?jīng)測(cè)試過(guò)了。面對(duì)越野現(xiàn)場(chǎng)的挑戰(zhàn)，這輛車的通過(guò)可以說(shuō)是非常輕松的。

這輛車越野屬性很多，但在市區(qū)開車對(duì)舒適度沒(méi)有太大影響。仍然有細(xì)微的顛簸進(jìn)入車內(nèi)，但都在可接受的范圍內(nèi)。原地定向的時(shí)候，可以感覺(jué)到旋轉(zhuǎn)力在偏重，跳起來(lái)沒(méi)有什么問(wèn)題。

目前，BJ40有多個(gè)版本的車型可供選擇，環(huán)塔冠軍版的定位更偏向越野屬性。如果你喜歡更粗糙的外觀，想要重新裝修，可以選擇刀片英雄版本。當(dāng)然，如果你不想要那么硬的核，可以選擇城市獵人版，那會(huì)更偏向城市的定位。

如果預(yù)算在20萬(wàn)左右，我想買一輛野性的、越野性能卓越的硬派SUV。那個(gè)BJ40值得你考慮。