事實(shí)上，對于超級跑步來說，很多超級跑步都是藝術(shù)作品。很多汽車靈感和設(shè)計(jì)師的努力融合在一起。所有的細(xì)節(jié)都是非常精巧純粹的手工藝設(shè)計(jì)，使整個(gè)汽車成為藝術(shù)品。走在熙熙攘攘的街道上，突然看到特別的超跑，給人眼前一亮的感覺。這款世爵C8 Laviolette超跑是一款能讓人們眼前一亮的車。橙色車身本來就引人注目。再加上漂亮的車身，只能成為路邊的風(fēng)景。(那是什么？)(威廉莎士比亞，溫德薩默)。

很多人對C8 Laviolette不熟悉。據(jù)說甚至不知道這輛車是什么車。直到成為一場精彩的超級跑步，甚至可以看到很多人認(rèn)為這輛車是山寨車，但所有的世爵C8都是藝術(shù)品。無論是工作還是設(shè)計(jì)，都可以和其他品牌相比。現(xiàn)在大部分車主

事實(shí)上，世爵一直以手工生產(chǎn)為主生產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)，以高質(zhì)量聞名世界，知道開始生產(chǎn)汽車，在設(shè)計(jì)中融入了很多藝術(shù)元素和經(jīng)典元素，將各世爵C8變成藝術(shù)品，給世界C8的愛好者們買一臺世爵C8，可以放在車庫里欣賞，但沒有遺憾，現(xiàn)在世爵C8正在大慶。

這款世爵C8從汽車標(biāo)志到后視鏡、尾翼，使用了很多航天材料，減少車身質(zhì)量并沒有降低車身的硬度，車身也使用了很多航天技術(shù)，降低了車身的風(fēng)壓。從地面進(jìn)入的空氣通過導(dǎo)流道通往屋頂。在給車輛施加壓力的同時(shí)，降低車身的風(fēng)壓，加上一個(gè)小尾翼，給車身提供了強(qiáng)大的下壓。、、、

世爵C8的車身是荷蘭國旗的紅、白、藍(lán)、三色裝飾帶，從頭到尾貫穿其中，提高了整體車身的時(shí)尚感。這輛車的另一個(gè)特點(diǎn)是室內(nèi)裝飾是純手工制作的

世爵C8的尾巴看起來比前面大，尾燈設(shè)計(jì)也很特別。兩邊各出一個(gè)排氣管，制作也很精致。整個(gè)尾部使世爵C8看起來更低。這輛車裝有4.2L V8的自然吸氣引擎，最大功率可達(dá)373千瓦。100公里加速需要4.5秒，但三作C8的轟鳴聲及其超越

世爵C8在國內(nèi)的保有量仍然很少。法拉利保有量不到千分之一。只有少數(shù)城市的三作C8、三作C8當(dāng)初的售價(jià)只有400萬韓元。這輛車雖然不斷上漲，但現(xiàn)在被評價(jià)為800萬韓元，但一直處于沒有價(jià)值行情的局面。一輛二手車的二手房C8掛了好幾年了。(威廉莎士比亞，二手車，二手車，二手車，二手車，二手車C8，二手車)當(dāng)初世爵C8進(jìn)入國內(nèi)只有少量的賣點(diǎn)，這也是保有量少的原因，價(jià)格也貴，很多人選擇法拉利或蘭博基尼更容易，所以現(xiàn)在這車結(jié)果壞了也真的找不到維修。(莎士比亞)。