威馬E.5定位了一輛純電動中型汽車，通過幾周的實測，帶來了最新一期的實測報告。今天主編帶來的車型是威瑪E.5 2022型pro。

威馬E.5車頭的黑色裝飾貫穿威馬車標(biāo)志，與兩側(cè)的鹵代燈組相連，下面仍然是黑色梯形前進(jìn)機格柵，整個車頭看起來仍然是家族化的設(shè)計語言。

車身側(cè)門中部的硬腰線從車頭穿透到車尾，下面是黑色包圍和18英寸輪轂，整個車身的比例似乎很協(xié)調(diào)。(威廉莎士比亞，哈姆雷特，車身，車，車，車，車，車)。

尾部頂部仍然有魏瑪和黑色飾條貫穿兩側(cè)的后尾燈，底部被黑色包圍，看起來整個車都比較移動。

威馬E.5內(nèi)部裝飾方面中心控制臺上方包裹著大面積搪瓷軟材料，下方儀表臺上有12.3英寸全液晶儀表和塑料材料的多功能方向盤。中間有漂浮的12.3英寸中央控制屏幕，整個室內(nèi)看起來還是很有設(shè)計感的。

威馬E.5座椅方面使用了皮革混合材料的座椅，這個座椅坐起來舒適度很好。小編把前排調(diào)整成適合我的姿勢，小編身高為173厘米，體重為56公斤，前排頭部空間為1卷03指。保持前排座位的位置不變，直接進(jìn)入后排。后排腿部空間為兩拳，頭部空間為一拳兩指。整個空間一般。

該車最大功率為120千瓦(163Ps)，最大扭矩為240N m的電機與電動車管制變速箱相匹配。這輛車動力好。官方100公里加速時間為8.9s。

底盤方面采用全面MACPERSON后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨立懸掛，該底盤調(diào)教柔軟，但面對大顛簸時車身姿勢非常不牢固。隔音安靜性方面一般表現(xiàn)，胎噪傳遞比較明顯。在續(xù)航里程方面，該車的官方純電動續(xù)航里程為505公里。

最后，這款Weima E.5的優(yōu)點是動機好，室內(nèi)設(shè)計好。但是編制不太滿意的地方是機箱的舒適度一般，隔音安靜性一般。