男孩怎么能拒絕跑車的誘惑？就像女人總覺得自己的衣柜是一件衣服的差別一樣，男孩對跑車的愛完美地反映了“男孩到死都是男孩”這句話。(威廉莎士比亞，《哈姆雷特》，《女人》)下到98年，踏上了整個地球，對跑車有著謎一樣的愛。(莎士比亞)。

最近，新豐田Supra正式上市，售價為49.9萬至62.9萬韓元，比現(xiàn)有型號貴3000韓元。作為為數(shù)不多的入門跑車，新豐田Supra從上市之初就是合適的流量話題之王。此外，初級超跑領(lǐng)域還有兩種產(chǎn)品，分別為寶馬Z4和保時捷718，名氣和銷量分別為48.88-63.38萬和56.50-157.80萬美元。那么，這三種型號的產(chǎn)品實力怎么樣？接下來，我們一起分析一下。

表面設(shè)計：風(fēng)格各有千秋，運動基因包含其中

看車先看臉，作為跑車，除了驕傲的大功率輸出外，“臉”肯定是最能得分的設(shè)計。畢竟，沒有人能拒絕緊張的外觀。

首先，今天主辦國豐田Supra在此次改組中，外觀沒有變化。仍然喜歡的3檔大型進氣口、F1賽車前鼻角、大型矩陣燈光組、2門2座硬頂設(shè)計，共同表達了跑車的流暢感。當(dāng)然，要說張力效果最集中的領(lǐng)域，除了前臉，只剩下車屁股。大角度的尾翼、斜平的倒車等、層次豐富的擴散期、各種運動元素的加蓬，很容易抓住年輕人激進的特性。

再加上平臺出身的寶馬Z4，外觀上豐田Supra的激進感很少，但時尚和精致很多，可以說是男女通吃。經(jīng)典雙腎式格柵、大型三段式全面包圍及鷹眼型頭燈組構(gòu)成前臉的年輕元素。(威廉莎士比亞、哈姆雷特、鷹、鷹、鷹、鷹、鷹、鷹汽車屁股的情況下，以同樣的方式走的是少子線路線，線和尾燈組有扁平化后的痕跡。

至于保時捷718，也不是太扯胯部。開放式前圍內(nèi)置熏黑色套件、蛙眼型頭燈組、向下傾斜的發(fā)動機罩也能凸顯個性特征。但是有人說保時捷718的前臉線條質(zhì)感確實太普通了，整體以直線為主，視覺效果比較柔和，跑車的氣息較少。尾巴找到與前臉相呼應(yīng)的青蛙、眼眉燈組、中央排氣等補充物，區(qū)分度很好。

裝修：寶馬Z4戰(zhàn)勝最強王者，保時捷718獨愛選項。

走進車內(nèi)，三種車型的款式差別不大。可提供全液晶儀表控制大屏幕電子杠桿的基本設(shè)計。同時，為了突出車內(nèi)的機械效果，還剩下相當(dāng)豐富的實體按壓。在配色方面，除豐田Supra外，其余兩款車型都熱衷于以亮色為主的基調(diào)，其中穿插著深色縫線，加強了內(nèi)部色彩的飽和度。(威廉莎士比亞、坦普林、配色、配色、配色、配色、配色、配色)所以光看裝修布局就沒有什么亮點。設(shè)計元素大多以實用性為主，不像打造新勢力那樣張揚未來色彩。

實際上，三種車型的內(nèi)部差異主要集中在構(gòu)成表現(xiàn)上。為此，特別比較了價值63.38萬美元的寶馬Z4塔版、66.1萬人的保時捷718中配版(最高價格為157.8萬，價格差距太大)和62.9萬人的豐田Supra頂級版。

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這其中，首先出局的就是保時捷718（沒有選配情況下）。其在輔助駕駛功能方面，基本就是丐版出場，就連國產(chǎn)10萬車型都配置的兒童座椅接口，都需要額外2200元的選配。而8100元的倒車影像、4000元的定速巡航、7200元的并線輔助，都在降低保時捷718的性價比。舒適性配置方面，也是僅能提供主副駕駛電動調(diào)節(jié)和前排座椅加熱。

而在剩下的寶馬Z4和豐田Supra中，明顯前者的優(yōu)勢更為充足。首先，在輔助駕駛領(lǐng)域，兩款車型都不算弱勢，車道偏離預(yù)警、主動剎車、倒車影像都能提供，雖算不上太亮眼，但也能支撐起用戶對科技出行的需求?？稍诟鼮楦唠A的配置領(lǐng)域，寶馬Z4能比豐田Supra對出自動泊車入位、循跡倒車、自動駐車等高階配置，實用性與體驗效果更優(yōu)。此外，寶馬Z4還比豐田Supra多出了一個副駕駛電動調(diào)節(jié)。雖說跑車的舒適性都相對一般，但多勝于無。

動力：寶馬Z4與豐田Supra師出同門，保時捷718動力表現(xiàn)更勝一籌

動力應(yīng)當(dāng)算是跑車的看家本領(lǐng)，而三款車型在該領(lǐng)域，也算是做到了仁至義盡，能夠滿足消費者的性能夢想。

因為寶馬Z4和豐田Supra出身同一平臺，動力賬面數(shù)據(jù)基本一致。為此，我們就著重對比了豐田Supra和保時捷718的動力表現(xiàn)。

其中，豐田Supra將提供兩種動力配置。分別是由寶馬提供的2.0升直列四缸和3.0升直列六缸發(fā)動機。其中，2.0T版本的最大功率為145千瓦，最大扭矩為320牛·米，百公里加速時間為6.5秒。3.0T版本的最大功率250千瓦，最大扭矩500?！っ祝俟锛铀贂r間為4.3秒。同時，兩種版本搭載的都是8擋手自一體變速箱。

再說保時捷718，其動力配置組成相對復(fù)雜。能夠提供2.0T、2.5T和4.0L三種搭配，2.0T和2.5T又分為高低功率版本。其中，2.0T低高功率版本的最大功率為184/220千瓦，最大扭矩為310/380?！っ?，百公里加速時間為5.6秒。2.5T低高功率版本的最大功率為257/169千瓦，最大扭矩為420/430?！っ祝俟锛铀贂r間為4.4秒。4.0L自然吸氣版本的最大功率為368千瓦，最大扭矩為450?！っ?，百公里加速時間為3.4秒，全系均搭載7擋濕式雙離合變速箱。

總結(jié)：

基于豐田、寶馬和保時捷的三塊金字招牌，想來沒有沒有年輕消費者都能拒絕這三款入門級跑車。而從產(chǎn)品表現(xiàn)上看，雖說會各有缺點，但整體綜合水平也算達標(biāo)。相較于動輒百萬起步的豪華跑車，三款跑車的最低定價都在50萬區(qū)間左右，經(jīng)濟壓力會相對小一些。但單從上述對比來看。寶馬Z4是綜合性和性價比最突出的產(chǎn)品；保時捷718則強在動力輸出上，能夠圓了年輕人的大油門夢；豐田Supra的綜合性微弱于寶馬Z4，但激進張揚的外觀語言和在線的配置表現(xiàn)，也能撐起年輕人的跑車夢。至于哪款車型符合你的胃口，還需看自身需求。