習慣了電影中的速度和激情，現(xiàn)實中越來越多的人轉(zhuǎn)向性能車領(lǐng)域。今年豐田Supra目前在國內(nèi)上市，與寶馬Z4正面硬扛！兩輛車像雙胞胎一樣共享寶馬的新平臺，擁有相同的發(fā)動機，價格也差不多，跑車愛好者該如何選擇這兩輛車？(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure，)今天，主編將大膽地與大家交談。

首先，在價格方面，豐田Su型號的起步價為49.6萬韓元，3.0T型號的價格為62.6萬韓元，同一平臺的2.0T寶馬Z4價格為48.88w，3.0T價格為63.38萬韓元。單從價格來看，豐田Supra的門檻成本更高，但只有7200元的差距，對于這個級別的消費者來說完全可以忽略不計。

在組成方面，兩輛車各有長短。

對于入門車型，Supra配備膝蓋安全氣囊、并行輔助、車道偏離警報、道路交通標志、主動剎車、自適應巡航、無鑰匙進入、12喇叭JBL音頻等。Z4具備自動停車、自動停車、全液晶儀表盤等功能。

總的來說，入門級Z4在配置上比不上Supra，所以Supra的7200韓元反而性價比更高。

但是從目前的市長/市場表現(xiàn)來看，Supra要想順利提車，就必須提高價格。2.0T車型的實際行情約為55萬韓元，3.0T車型高達70萬韓元，遠高于寶馬Z4。

另外，在動力方面，兩輛車來自同一個平臺，因此具有相同的配置。最大功率分別為197、340馬力，最大扭矩分別為320、500N m，與ZF 8AT變速箱和后輪驅(qū)動系統(tǒng)一致，因此在數(shù)據(jù)層面上，兩輛車之間沒有差別。如果要比較的話，理論上，非敞開式結(jié)構(gòu)車身設(shè)計的豐田Supra將比寶馬Z4的抗風能力更小，速度更快。(大衛(wèi)亞設(shè))。

這些硬數(shù)據(jù)都說了，我們來看看這兩款車有什么優(yōu)點和缺點，供大家購買時參考。

一個是外觀都是雙門設(shè)計，但豐田Supra是沒有天窗的硬頂設(shè)計，寶馬Z4是開放式設(shè)計。體育感方面，Supra可能會更勝一籌，但在吸頂風和拉風方面，寶馬Z4不會讓步。畢竟開放式設(shè)計才是跑車的精髓。不管是一個人開車，還是帶著對方出去兜風，都很舒服，很有儀式感。Supra更像是男人的玩具，沉迷于自己的游戲世界也不會被打擾。

另外小編認為，豐田Supra過度使用寶馬平臺的設(shè)計和配置，所以總體來說寶馬味道很濃，相當于換殼的寶馬，為什么不直接買有寶馬logo的跑車呢？(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視)，)畢竟寶馬的豪華感和跑車領(lǐng)域的認同感明顯高于豐田。

總的來說，如果是對配置、動力有要求的朋友，其實豐田Supra更適合你。最終新車上市，配置進一步發(fā)展，體驗也會更新鮮，在保證率方面，Supra也更好。(大衛(wèi)亞設(shè))。

寶馬Z4相對有親和力，受眾也會更廣。敞篷車設(shè)計，我相信會吸引很多女人的視線。再加上好的動力和顏值，該怎么選，我相信你心里已經(jīng)有些底了。(莎士比亞)。

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