事實(shí)上，以前寫過新X70的非偽裝諜照，但世事難料。當(dāng)時(shí)沒人知道小芯片會(huì)成為橫在多數(shù)車企面前的問題。捷徑X70也不例外，已經(jīng)沒有偽裝了。結(jié)果到目前為止還沒有上市。正是芯片造成的新產(chǎn)品延誤，捷徑是為了保護(hù)現(xiàn)有的X70Plus和X90Plus。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視劇))定位稍低的新型捷徑X70當(dāng)然要讓道。從芯片難題發(fā)生初期開始，隨著傳聞的出現(xiàn)，預(yù)計(jì)新款X70將在明年年初之前發(fā)售，但最近筆者拍攝了媒體試車車，這很有趣。芯片供應(yīng)緊張問題似乎有所緩解，捷徑可能又要費(fèi)心了，還是想在年內(nèi)投放市場？

外形主要對前臉部分進(jìn)行了大幅修改，這種前臉形狀實(shí)際上在兩年前出現(xiàn)過一次，但當(dāng)時(shí)以捷徑X70S作為新款推進(jìn)，事實(shí)上后期梗風(fēng)格也被確認(rèn)為X70S的新思路，但最后決定改名為新的X70。門上已經(jīng)貼了試駕專用貼紙，明確寫著“信勝路X70”。

前臉主要是烤架的變化。注意大燈和格柵連接的部位，通過三角形裝飾填充，內(nèi)置前格柵密集的海鷗翅膀設(shè)計(jì)，前輔助進(jìn)氣口邊框也是復(fù)合設(shè)計(jì)。霧燈箱大小稍大，同伴燈的位置不變

尾巴保持著第一代捷徑X70開創(chuàng)的風(fēng)格，特別是后尾燈造型，基本上近年來沒有變化。當(dāng)然，放到現(xiàn)在也沒有掉隊(duì)。只是不顯眼而已，后保險(xiǎn)杠明確參考了目前銷售的X70造型。唯一的變化是后排氣管采用了兩邊的雙排球設(shè)計(jì)。而且，現(xiàn)在這種新型X70在動(dòng)力水平上也要說明相應(yīng)的東西。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視)，)1.5 TCI和1.6TGDI電源可供選擇。當(dāng)然，這與X70Plus的功率完全一致，從一個(gè)方面來看，后續(xù)的X70Plus新(項(xiàng)目編號(hào)CX62C)可以在電源級(jí)別進(jìn)行調(diào)整，至少插頭混合板可以隨之而來。

裝修控制造型直接通往捷徑X70S。因?yàn)榈陀诙ㄎ籜70Plus，所以借用了很多現(xiàn)有的配件系統(tǒng)，比如方向盤造型在第一代X70上。輔助儀表臺(tái)造型重新設(shè)計(jì)，和捷徑X90Plus共享，而且到目前為止，所有車型似乎都沒有出現(xiàn)電子杠桿的痕跡。仍然是一般的杠桿造型。顯然，像現(xiàn)在銷售一樣好的捷徑X70Plus，當(dāng)然好處之一是價(jià)格更接近普通消費(fèi)者群體。對車價(jià)和空間更敏感是因?yàn)槿庋劢邮盏牟糠稚晕⒙浜?，可以多看幾次。配置方面其?shí)還不錯(cuò)。

如上所述，具體上市時(shí)間還不知道。只是媒體示范車被拍攝了下來。由于芯片的干涉，導(dǎo)致捷徑的新車上市節(jié)點(diǎn)都陷入混亂，具體上市時(shí)間以耐心等待更多官方信息為準(zhǔn)。