大家好！我是檢察官家的巨星。很高興見(jiàn)到你！本期將分享二手車檢查中很多有趣的事情。我曾是高壓捷豹路虎專業(yè)技術(shù)人員，現(xiàn)在成為了樂(lè)觀心態(tài)的二手車檢測(cè)技術(shù)人員。我信奉的是少做多做。下次跟著我看今天的二手車！

今天帶來(lái)的是經(jīng)典跑車，馬自達(dá)MX-5，曾經(jīng)以17.8萬(wàn)價(jià)被解雇，現(xiàn)在可能是因?yàn)橛蛢r(jià)，還是新能源太熱，這些經(jīng)典舊車基本恢復(fù)正常水平，客戶大哥價(jià)格也差不多。盡管看到了幾輛車，但遺憾的是，頭幾輛車因?yàn)楦鞣N原因不得不放棄

因?yàn)槭切麻_(kāi)的二手車市場(chǎng)，里面的車也不多，所以整個(gè)市長(zhǎng)/市場(chǎng)很少看到買車的人。巨星是我第一次來(lái)，對(duì)里面的布置也不太了解。帶著超級(jí)明星和顧客大哥到達(dá)商店門口時(shí)，從遠(yuǎn)處可以看到大哥中意的愛(ài)車。(威廉莎士比亞，《哈姆雷特》)不用說(shuō)，這樣看待成色并不壞。十三年的風(fēng)雨似乎沒(méi)有留下多少痕跡。當(dāng)然，更大的可能性是汽車商們精心保養(yǎng)的結(jié)果。

根據(jù)舊規(guī)則，檢查前，我先介紹一下這輛車的基本信息。

型號(hào)年份：馬自達(dá)MX-5 2009第2.0節(jié)自動(dòng)

上牌日期：2009-07年；

表顯示里程：7.1萬(wàn)公里；

正式地圖：29.98萬(wàn)人；

賣方報(bào)價(jià)：12.58萬(wàn)韓元。

首先來(lái)到前面，看到前保險(xiǎn)杠上有分解更換，防撞梁也會(huì)分解。坦克框架沒(méi)有問(wèn)題。前縱梁沒(méi)有問(wèn)題。左前葉板有拆卸和噴霧修復(fù)。

發(fā)動(dòng)機(jī)罩鉸鏈上有分解痕跡和后油漆現(xiàn)象。引擎蓋內(nèi)部也有油漆顆粒瑕疵，擋風(fēng)玻璃日期吻合，膠水也沒(méi)什么奇怪的，只有劃痕和瑕疵。

左邊的A柱沒(méi)有問(wèn)題。左邊前門油漆，修得油膩，但門檻值正常。這個(gè)時(shí)候客戶大哥說(shuō)忘了工作，賣家在你來(lái)之前對(duì)我說(shuō)，他也不知道實(shí)際手表到底有多少公里，所以一會(huì)兒再確認(rèn)一下。這種老日系車讀行車電腦一般找不到，所以只能通過(guò)其他方面綜合判斷。例如剎車盤輪胎或室內(nèi)磨損等。

這輛車是“硬塔”敞口，但屋頂其實(shí)是塑料的，所以漆膜沒(méi)有出來(lái)，只能用肉眼看到，上面有劃痕，仔細(xì)看會(huì)有油漆，其他結(jié)構(gòu)位置(如C柱)也正常沒(méi)有問(wèn)題，左后葉板也有油漆，后擋風(fēng)罩也有一些劃痕。

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后尾蓋鉸鏈螺絲沒(méi)有拆卸，然后兩邊導(dǎo)水槽的數(shù)值也正常，像這種日系車?yán)锩娴难b飾板都是比較好拆的，全部拆下來(lái)觀察后圍板沒(méi)有問(wèn)題，只是后備箱有一點(diǎn)小磕碰形成了一處小小的凹陷。巨星我個(gè)人還是比較喜歡看日系車，相對(duì)來(lái)說(shuō)更好拆也好判斷。

檢測(cè)右后葉子板有噴漆修復(fù)，右邊車門的數(shù)值稍微高一些，應(yīng)該是比較厲害的刮傷。這個(gè)時(shí)候賣家終于把我們期待已久的手續(xù)資料拿過(guò)來(lái)了，查看之后發(fā)現(xiàn)登記證書上面有一項(xiàng)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)變更，問(wèn)賣家是不是發(fā)動(dòng)機(jī)大修了，7萬(wàn)公里不應(yīng)該啊，客戶大哥這時(shí)候臉色就不太好了。

現(xiàn)場(chǎng)的氣氛一度很尷尬，巨星我看了看大哥沒(méi)有要說(shuō)話的意思，就繼續(xù)檢測(cè)吧。可以看到右前門鉸鏈沒(méi)有拆卸， A柱數(shù)值正常，右前葉子板有拆卸更換和膩?zhàn)有迯?fù)，好在骨架沒(méi)有問(wèn)題，梁體的數(shù)值也都是在正常范圍內(nèi)。

看完了外觀，我們接著來(lái)看一下發(fā)動(dòng)機(jī)艙，水箱是換了新的，這個(gè)年限就算是停著不動(dòng)換個(gè)水箱也不意外，畢竟時(shí)間會(huì)帶來(lái)老化。然后發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門室蓋有拆卸，然后周圍有油質(zhì)，清洗得不是很徹底，如果是換做老車商來(lái)洗的話一般人還真看不出來(lái)。

發(fā)電機(jī)以及助力泵都有拆卸。保險(xiǎn)盒沒(méi)有問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)里面看上去油泥不多，加注口里面都是金黃锃亮的。發(fā)動(dòng)機(jī)艙整體來(lái)說(shuō)有異常的地方不多，但最關(guān)鍵的發(fā)動(dòng)機(jī)本體卻動(dòng)了，不知道客戶大哥此時(shí)此刻在想什么，我們還是繼續(xù)看車吧。

接著來(lái)到內(nèi)飾部分，設(shè)計(jì)風(fēng)格挺簡(jiǎn)約的，到處都是圓圓的元素，感覺(jué)很適合小姐姐開(kāi)，不過(guò)這正常的小姐姐應(yīng)該也看不上09年上牌的老車吧，只有像大哥這樣的馬自達(dá)MX-5情懷玩家才愿意花十來(lái)萬(wàn)為TA買單，后續(xù)整備和改裝的費(fèi)用應(yīng)該也不會(huì)比車價(jià)低多少。

內(nèi)飾檢測(cè)部分：主駕駛座椅拆卸，應(yīng)該還翻新過(guò)，這皮質(zhì)包裹一看就不是原廠的。方向管柱有些銹跡，座椅骨架下面也有點(diǎn)銹跡，雖然說(shuō)年限金屬件生銹也挺正常的，但作為檢測(cè)師肯定是需要提高警惕的，把儀表臺(tái)螺絲看了下沒(méi)有擰動(dòng)痕跡。

再看安全帶也沒(méi)有發(fā)霉，拉伸回彈都是正常的，也沒(méi)有拆卸過(guò)的情況，氣囊看上去也沒(méi)有動(dòng)過(guò)，保險(xiǎn)盒有一些浮塵但并沒(méi)有泥沙殘留。門檻扒開(kāi)看了也沒(méi)有過(guò)水的痕跡。綜合判斷可以排除泡水車的嫌疑。

底板和插頭線束這些都一一查看pass掉，沒(méi)有問(wèn)題，副駕駛氣囊也沒(méi)有拆卸，這個(gè)時(shí)候維保記錄終于發(fā)過(guò)來(lái)了，把客戶大哥嚇得不輕，這個(gè)車在2019年的時(shí)候已經(jīng)跑到了20萬(wàn)公里，我和賣家面面相覷，不知道他在想什么，反正我心里忍不住吐槽了一句：好家伙，難怪在我來(lái)之前才說(shuō)不知道實(shí)表公里數(shù)！原來(lái)早就打好了伏筆！

結(jié)果呢，自然是客戶大哥放棄了這臺(tái)經(jīng)典小跑車，情懷雖然無(wú)價(jià)，但車況實(shí)在是不爭(zhēng)氣啊，不僅公里數(shù)稍微高了點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)也動(dòng)過(guò)了，好在看下來(lái)基本可以排除重大事故也不是不能買，只能說(shuō)看誰(shuí)的信仰值更高了吧，那么在未來(lái)不排除有下一位情懷賣家上場(chǎng)，畢竟這款車在國(guó)內(nèi)保有量比較少，注定還是會(huì)有人把這臺(tái)馬自達(dá)MX-5收入囊中的。

好了，今天的車輛分享在這里就結(jié)束了。寫得不好是因?yàn)槲幕伲蠹叶嗔粞耘u(píng)指正，我是檢車家的二手車檢測(cè)技師巨星，如果你有心儀的車輛需要檢測(cè)或者汽車相關(guān)的問(wèn)題，或許我們能為你解決問(wèn)題，檢車家愿做你最懂車的朋友！

抵押車被低價(jià)轉(zhuǎn)賣，結(jié)果牽連出詭異理賠案，這輛奧迪A4L誰(shuí)敢要？

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