外觀上，2021個K5 K5 KAKUE采用了“呼呼”家族式設計語言，進氣格柵尺寸大，直接穿透到對等，讓前臉更加大氣。兩側折線式每周行駛燈塔形狀尖銳，在開燈的情況下，車輛的前臉兇猛激進。

東風悅達起亞-K5 kaiku

在照明方面，整個LED照明頭燈組與烤架相連，這也是目前流行的設計。此外，標配LED每周行車燈、自動前燈、LED車前霧燈、前照燈延遲阻擋功能。

車身側面，滑板車造型提供了非常光滑的流線型設計。貫穿車頂的銀色裝飾是設計師埋伏的小想法，看起來非常舒展，視覺效果增加。尾部是穿透型LED燈光組，與行李箱末端的鴨尾很相配，底部設計成黑色面板和雙排氣管，營造出強大的運動氛圍。車身尺寸的話，長寬分別為4980/1860/1445mm，軸距為2900mm。

裝修給人一種新的感覺，使用了最近最流行的“雙屏設計”，控制中有很多觸控按鈕和手柄式變速機制，整個車廂看起來相當簡潔。(大衛(wèi)亞設、Northern Exposure(美國電視)、Light)整個系統(tǒng)標配12.3英寸觸摸液晶屏，支持藍牙、CarLife手機連接功能。二手車車型支持衛(wèi)星導航、導航道路信息顯示、道路救援呼叫、語音識別控制、汽車聯(lián)網、OTA升級等功能。

三輻射式多功能方向盤用真皮材料包裹，方向盤手感比較細膩，手感很好。配備變速撥片，支持手動上下前后調節(jié)。二手配車型配備了12.3英寸全液晶面板儀表盤，加上全系統(tǒng)標準的12.3英寸控制屏幕，形成了雙大屏幕布局，整體上看起來更具技術含量。

座位方面，低配車型用仿皮革材料包裹，高配車型用真皮材料整體柔軟。座位兩側的附件在彎曲時可以給司機足夠的支持。高配車型還支持前排座椅電動調節(jié)。而且前后中央扶手、后排杯墊也是全系標準。當然，乘坐感也很好，多虧了2900毫米的車軸，乘坐空間很大。

動力方面，提供了1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機兩種動力選項，均符合國家VI排放標準。其中，1.5T發(fā)動機的最大功率為170馬力，最大扭矩為253N m，與7檔干式雙離合變速器相匹配。2.0T發(fā)動機的最大功率為240馬力，最大扭矩為353N m，與之匹配的是8個齒輪為一體變速箱。

推薦型號：2021 270T CVVD時尚版

2021年起亞K5 KAKUE仍然很有競爭力，高顏值、豐富的配置、良好的人機交互、有誠意的價格等都是這車的誠意。

車系推薦270T CVVD時尚版。雖然是車系的入門車型，但配置性能也足夠亮。倒車影像、定速巡航、電動天窗、多功能方向盤、方向盤變速、12.3英寸觸摸屏、自動空調等所有配置都已經提供完畢。根據汽車之家的實際車主價格，目前終端有1.4萬韓元左右的折扣，如果有興趣的話，請多關注一下。(大衛(wèi)亞設)。