新的三缸版本的車(chē)型在車(chē)身側(cè)面采用了更具活力、更光滑的車(chē)身線條設(shè)計(jì)，寶馬1系的風(fēng)格接近于接近現(xiàn)金的F30寶馬2系列。從側(cè)面看，前、后、高腰線，以及兩側(cè)哈哈哈袋屋頂產(chǎn)生向前俯沖的運(yùn)動(dòng)，雙5幅鋁合金輪轂豐富了側(cè)面的立體層次感。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，)外觀上，新車(chē)前臉配有多邊形進(jìn)氣格柵，熏黑中網(wǎng)搭配“雙腎式”造型，視覺(jué)沖擊力很強(qiáng)。寶馬1系的進(jìn)氣格柵仍然采用經(jīng)典的3寬度設(shè)計(jì)，但尺寸更大，造型也更夸張。汽車(chē)的車(chē)頂弧形向后傾斜，A、B、C、D柱排列合理，尾部設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)潔飽滿(mǎn)。尾部設(shè)計(jì)更加敦實(shí)，尾燈形狀更加銳利，內(nèi)部LED燈塔也與前面反應(yīng)良好，打開(kāi)燈后尾部識(shí)別度進(jìn)一步提高。舒適度配置上，無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)、電動(dòng)天窗、真皮座椅、前排座椅加熱等配置一應(yīng)俱全。在配置方面，該車(chē)具有全景天窗、自動(dòng)前燈、感應(yīng)雨刷等配置。新型車(chē)型配備了全液晶儀表盤(pán)，形狀非常簡(jiǎn)潔，這種配置可以在全系車(chē)型上享受。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)停止、胎壓警報(bào)、零胎壓快行、上坡輔助等功能都是標(biāo)準(zhǔn)配備。此次新車(chē)上市主要針對(duì)配置調(diào)整，有牽引力控制系統(tǒng)和多功能方向盤(pán)兩種配置，進(jìn)一步提高了該車(chē)的實(shí)用性。該車(chē)具備定速巡航、自動(dòng)停車(chē)、上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)停止等多種實(shí)用性配置，給駕駛帶來(lái)了極大的便利。其余三種車(chē)型均配備主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)，但如果車(chē)速低于40公里/h，系統(tǒng)將自動(dòng)啟動(dòng)。它全部以6個(gè)氣囊、胎壓顯示屏、ESP車(chē)身穩(wěn)定、倒車(chē)?yán)走_(dá)、上坡輔助、多功能方向盤(pán)等為基礎(chǔ)，在同等級(jí)車(chē)型中屬于二手配置。在安全配置上一點(diǎn)也不差。全系標(biāo)配前排安全氣囊、前/后頭部空氣窗簾、限制力安全帶、胎壓警報(bào)等。寶馬1系配置方面，新車(chē)均以前排氣囊、前排側(cè)面氣囊為標(biāo)準(zhǔn)。在車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)方面，該車(chē)也是電場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)。全系標(biāo)配6個(gè)氣囊、胎壓顯示屏和PM2.5分診濾網(wǎng)，全景天窗也是必不可少的。不能打開(kāi)，但很有用。不知道您有沒(méi)有注意到，由于UKL平臺(tái)的增設(shè)，新寶馬1系列跑車(chē)的底盤(pán)表現(xiàn)相當(dāng)堅(jiān)固。UKL平臺(tái)的增設(shè)改變了車(chē)輛的機(jī)械結(jié)構(gòu)，但仍采用后多連桿獨(dú)立懸架。車(chē)輛緊急制動(dòng)或通過(guò)崎嶇不平的道路時(shí)，該系統(tǒng)可以精確控制車(chē)輪的抓地力和轉(zhuǎn)動(dòng)力，使車(chē)輪能夠更平穩(wěn)地抓住地面。

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