在國內(nèi)汽車市場上，各大合資品牌目前最重視的領域是小型轎車。因為現(xiàn)在大多數(shù)國民首先會考慮小型級別的車型，國產(chǎn)汽車品牌已經(jīng)在小型級別的SUV市場上占據(jù)了很大的市長/市場份額。這時候合資品牌肯定會集中在轎車領域。畢竟國產(chǎn)品牌在轎車市場上還沒有立足之地，今天我們介紹的這款合資轎車在市場上也是最經(jīng)典的車型之一。

作為大眾旗下的小型轎車，我們可以說對朗逸汽車太了解了。畢竟這車可以說是多年銷量霸主，但是近幾年日產(chǎn)現(xiàn)日在市場上太犀利了，讓這車的光彩有點暗淡，但是這車也一直是小型轎車銷量亞軍，這足以說明朗逸的人氣還是很高的，但我們也要做。

刺激模特銷售的關鍵因素是價格。目前，郎為了和玄一扳手腕，門檻也在不斷降低。要知道，現(xiàn)在新車的起步價都降到了8.99萬韓元，小型轎車內(nèi)也比較便宜。朗這輛車的綜合實力還是不錯的。尤其是對很多年輕消費者來說，車輛吸引力確實不小。

新龍汽車在多年的傳承中逐漸年輕化。畢竟現(xiàn)在市場的主流消費群體是年輕人。這款朗逸在整體外觀設計中采用了點陣鉻重網(wǎng)的設計，兩邊采用了鋒利的大燈組和下面黑色網(wǎng)眼裝飾的前保險杠，給了這輛車很好的視覺沖擊，對于年輕消費者來說，朗逸的顏值也越來越高。(威廉莎士比亞，哈姆雷特，)從新車的側(cè)面來看，新車光滑的腰線和香草制成的東西都是運動的氣氛，新車的尾部設計和前面的設計都是運動的。

在車身尺寸設計上，新車的車身長寬分別為4678/1806/1474mm，車身軸距達到2688mm，空間乘坐較為充裕，對四口之家也足夠了。新一代的朗逸在裝修上也發(fā)生了很好的變化。新車不管是工作還是使用材料，看起來都更加堅固。其中，中央控制的3幅多功能方向盤和懸浮式12英寸中央控制屏幕，都不會讓這輛車失去技術(shù)感。(威廉莎士比亞，《windows》)。

動力方面朗逸的選擇仍然很豐富。新車配有1.5L發(fā)動機、傳動系統(tǒng)方面，與之匹配的是6檔手工和7檔干式離合變速箱，油耗方面低至5.6L，可以說是非常經(jīng)濟實惠的合資轎車。作為德系家用轎車，朗逸汽車自進入中國以來就是銷量霸主級車型，近年來新一代軒逸橫空出世，打破了朗逸判官的寶座，因此朗逸也在價格方面下調(diào)，綜合實力也進一步增強，目前新車8.99萬起步價仍然性價比很高。你覺得這輛合資轎車怎么樣？