無數(shù)燈泡鋼炮獲得了“新車”的稱號。新北最速球員本田TYPE R短期內(nèi)沒有進(jìn)入中國的希望,但最好還是看看被推上神壇的雷諾梅甘娜RS在國內(nèi)的知名度。(威廉莎士比亞,Northern Exposure(美國電視劇),)校園并不是這兩個激進(jìn)的,但對于在中國的銷量,尚酷R無疑是贏家。也許扭矩轉(zhuǎn)換和過度彎曲限制的幅度不是我國前面鋼炮消費(fèi)者的重點(diǎn)考慮對象。
申尚酷R在2014年日內(nèi)瓦車展上展出,與他同臺的是好朋友新高爾夫R。但是與高爾夫R的新一代相比,尚酷R只是改變外觀和裝修。新款商酷R在機(jī)械性能方面不會與老車型有太大差異。
與外觀相比,新款尚酷R在裝修方面的變化不太明顯。主要可以概括為空調(diào)出風(fēng)口、空調(diào)面板、方向盤、變速杠桿建模、儀表盤、添加三儀表等點(diǎn)。整體仍然是大眾系列車型樸素簡約的設(shè)計基調(diào)。
保管物和登機(jī)空間仍然保持著舊車型的水平。顯然,這方面不是尚酷R的強(qiáng)項(xiàng)。座位的包裹性足夠,但不會把你包得很緊。主駕駛座使用電動調(diào)節(jié),這比高爾夫R位的手動調(diào)節(jié)強(qiáng)得多。
動力列車方面沒有給我們帶來驚喜。在高爾夫R上進(jìn)行了極致調(diào)整的第三代EA888引擎沒有出現(xiàn)在新款商酷R上。它仍然配備了老式的EA113發(fā)動機(jī)、2.0L直列4缸渦輪增壓。由于某種原因,高爾夫R和商酷R中規(guī)版的最大馬力比海外版小。在變速箱方面,仍然是6檔濕式雙離合器變速箱。(威廉莎士比亞,哈姆雷特,變速箱,變速箱,變速箱,變速箱,變速箱,變速箱)。
它的日常駕駛性能到底怎么樣?點(diǎn)擊閱讀原文可以查看詳細(xì)內(nèi)容
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