大家好，我是檢察員的二手車檢察員大傅衡。我是汽車機械師，在修車的路上漂浮著，見過太多買二手車的人，花了很多錢，但沒有買到滿意的車，甚至被日常起訴。于是開始檢查二手車，決心幫助大家安心買二手車。(大衛(wèi)亞設，Northern Exposure(美國電視新聞))歡迎收看這次二手車檢查有趣的事情。今天給大家?guī)淼氖潜咎锲煜伦顐€性的車型——本田歌唱詩。

本田嘗試是2010年10月上市的跨界旅行車，顧名思義，是轎車和SUV之間的車，具有轎車的底盤和SUV一樣的外觀。好聽的地方是兼具轎車和SUV的特點。難點在于四點不相似，舒適度不如轎車，越野能力和通過性又不是SUV，再加上個性外觀，這車不好賣，比較小。只有真正喜歡它的人才會考慮它。所以在生產2016型號的時候，這輛車停產了，現(xiàn)在只能在二手車市場找到它的樣子。

今天我們的客戶大哥非常喜歡本田這個個性的跨界車，但是當時口袋里缺錢，但是現(xiàn)在有條件的話，必須馬上去二手車市場找那個樣子，而且還需要3.0。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視劇)，)但是3.0的國內保有量不多，找了半天才找到他認為不錯的維度。但是他親自看車的話看不清，所以找我們幫他再關門吧。那今天一起看主角吧。(大衛(wèi)亞設)。

車輛年租：2014本田歌曲地圖3.0L AWD尊貴的導航版。

出貨日期：2014年3月

上版日期：2014年8月

表達里程：14.6萬公里

新車指導價格：33.58

賣方報價：140，000韓元

測試地點：山東濟南

可以看出這是今年的最高版本。那年能買得起這輛車，確實有錢有品位。否則花這筆錢買奧迪A6L比他更沒面子。(威廉莎士比亞、奧迪、奧迪、奧迪、奧迪)由此可見，原來車主并不缺乏面子！但是車主改造的東西很多，所以我們不知道這種改造是為了掩蓋什么，不多說，要馬上開始檢查。

首先，前保險杠上涂了很多油漆，然后檢測出很多殘留的油漆點，酒吧的縫隙也不正常。從這幾點可以看出前保險杠有拆卸和油漆的痕跡。但是這里屬于高發(fā)地區(qū)，有點小摩擦是正常的。如果不是事故造成的，可以不管。(威廉莎士比亞，《哈姆雷特》)下面，我們拿出專門的設備來看看油漆的具體情況。

可以看到蓋子油漆數(shù)值達到263微米，日系車為什么會有這么高的油漆值？不要驚慌。其實只是貼了車服。這首歌詩的正常價格約為100左右，車衣的厚度約為130左右。但是在車服的作用下，看不出有沒有油漆，所以只能參考數(shù)據(jù)進行評價。但是顧客大哥說油漆不重要。畢竟是開了7年的二手車，只要看看有沒有大事故和鈑金就行了。

但是從一開始看尾巴也沒有什么異常。根據(jù)漆膜界提供的數(shù)據(jù)，這輛車的外觀油漆數(shù)據(jù)共有200多個。這車是精品車狀態(tài)！車服下面可能有一些瑕疵，但大問題是不可能的。

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但是隨后我就發(fā)現(xiàn)左前大燈的框架有變形，那前面肯定是存在事故的呀，看到這里我不自覺的警覺了起來。

不過左前葉子板居然沒有事情！是什么原因造成的呢，還是說只是有意外頂?shù)搅诉@個地方嗎？看了這么多車，這種情況倒是很少遇見，是怎么做到里面?zhèn)送饷鎱s沒事的呢？

接著我檢查到水箱框架的覆蓋件存在拆卸，那是發(fā)生過大事故嗎，還是只是小傷到了葉子板骨架而已？我得好好瞅一瞅這兩側梁頭。

還好，我看了一下兩邊的梁頭沒有異常，看來前部的事故并沒有傷到梁頭，證明前部的事故并不嚴重。目前看來基本上構不成什么大問題，待會看底盤的時候再從下面確定一下縱梁有沒有問題吧。下面看看發(fā)動機的情況如何。

可以看到氣門室蓋無拆卸和滲漏，發(fā)動機進氣歧管、發(fā)動機棘爪均無拆卸痕跡，并且發(fā)動機機油加注口也十分干凈，目前發(fā)動機的狀態(tài)還是非常不錯的。本田畢竟有個“買發(fā)動機送車”的名頭，它家的發(fā)動機技術還是很不錯的。

接著咱們來看看內飾，可以看到這輛本田歌詩圖雖然是頂配車頂，但是日系車的內飾一直都做的不太好，簡直不像30多萬的車子。不過看這座椅完全不像14公里的車子啊，難道有過翻新？

但我仔細看了一下是原廠的座椅，沒有太多翻新痕跡，應該是之前一直包著座椅套，后來拆掉了之后，簡單打理了一下，就煥然一新了。下面來看一看細節(jié)。

可以看到轉向管柱有點生銹了，不過看上去又并不像是泡過水，而且保險盒里沒有異常情況，座椅螺絲都沒有拆過，應該不是水泡導致的轉向管柱生銹。

隨后檢查到主副駕駛安全氣囊均有拆裝，看來事故很巧就只是傷到骨架，也沒傷到別的地方，這不是無巧不成書嗎？這時候客戶大哥來問我車子怎么樣，我把剛剛檢測到的情況一五一十地告訴了他，大哥表示雖然前部的事故不算嚴重，但是氣囊既然已經彈出過了，他就不會考慮這輛車了，一些小剮小蹭的他還可以接受，但是氣囊彈出就算了，本來這輛車他就是打算買來開兩年體驗體驗的，所以對車況要求還是比較高的，為了后期好出手嘛。

接著客戶大哥讓我結束檢測吧，后面的不用看了。行吧，那既然大哥都這樣說了，我就收拾東西準備離開了。賣家見了，湊上來問我們什么情況，大哥說車子氣囊彈出過，他就不考慮了。賣家說不礙事的，車子的四梁六柱又沒有問題，一點不影響車子的安全性。大哥表示理解，但就是不喜歡。賣家這時候有點生氣了，問客戶大哥：是不是檢測師給你說什么了？這點小問題根本就不影響什么，是不是他小題大做讓你別買這輛車了？說完，賣家就走到我跟前找我要說法，說我攪黃了他的生意。

我也是很懵，我說我只是把車子的真實車況告知了客戶大哥而已，買不買是他的事，你這輛車子成不成交對我沒什么影響，我干嘛要攪黃你生意？賣家說：你就是想讓別人在你那里多檢測幾輛車子而已，一點小問題就無限夸大，以后誰敢再讓你檢測？巴拉巴拉說了一堆，我話都接不上?？蛻舸蟾缫姞?，趕緊過來說是他自己的意思，不管我的事，然后拉著我趕緊溜了。

走的時候，客戶大哥告訴我，其實他原本就有點介意車子的公里數(shù)偏高了，之前賣家告訴他車子車況好的很，只有幾處補漆而已，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)氣囊都彈出來了，他肯定不愿意買了。而且當時他也是了解過同款本田歌詩圖的價格的，在山東本地，基本上13萬多就算貴的了，這輛14萬的價格就是覺得價高車況肯定有保障，沒想到還是打了臉，而且這個賣家這么胡攪蠻纏，一定是覺得逮著他這個肥鴨，沒有成交損失大了吧。看來客戶大哥也是門兒清，所以一分錢一分貨，在哪里都適用！你們覺得這樣的歌詩圖，多少比較合適呢？

好了，今天的檢測案例分享到這里就結束了，感謝大家的閱讀！

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喜歡就贊，不喜歡就噴，大彪哥我讀書少，修車多，寫得不好的地方，還請大家多多擔待。不過如果你有任何二手車的相關問題，都可以問我，我一定盡力幫你解答，咱們下次再見。